4 3,机动车停车库、场,出入口4 3。1、新增条文。对单向出入口设置给出建议。见图3、图4和图5、4、3 2。原表述，基地内配建的机动车停车库、场、不应将其出入口直接设置在城市道路上,容易引起误解，予以调整、图3.单向道路衔接的出入口位置 图4，双向道路衔接的出入口位置4,3、3、新增条文.机动车停车库出入口的起坡点面向城市道路，与路缘石距离须保证能停放两辆小型车，12、0m.扣除路缘石与道路红线距离.一般4,0m，5。0m,得出车库出入口与道路红线不应小于8、0m 机动车停车库出入口的起坡点面向城市道路存在一定的安全隐患、车库出入口起坡点至小区主要道路和地库通道的安全距离,需保证至少1辆小型汽车的安全等候距离，图5,交叉口处停车场出入口布置4、3 4、条文第6款为新增条款 考虑地下车库连通及设置地下公共通道的情况，统筹考虑地库出入口设置数量,并应进行交通服务水平评价,4.3 7,机动车与非机动车停车库出入口使用物理隔离时.应保证二者之间有良好的行车视距 互不干扰、