4.3，机动车停车库 场.出入口4。3、1 新增条文、对单向出入口设置给出建议.见图3 图4和图5,4.3,2.原表述,基地内配建的机动车停车库.场,不应将其出入口直接设置在城市道路上 容易引起误解、予以调整。图3、单向道路衔接的出入口位置，图4、双向道路衔接的出入口位置4 3 3 新增条文.机动车停车库出入口的起坡点面向城市道路、与路缘石距离须保证能停放两辆小型车,12。0m、扣除路缘石与道路红线距离.一般4.0m。5.0m 得出车库出入口与道路红线不应小于8，0m.机动车停车库出入口的起坡点面向城市道路存在一定的安全隐患,车库出入口起坡点至小区主要道路和地库通道的安全距离,需保证至少1辆小型汽车的安全等候距离.图5，交叉口处停车场出入口布置4、3，4 条文第6款为新增条款.考虑地下车库连通及设置地下公共通道的情况.统筹考虑地库出入口设置数量,并应进行交通服务水平评价。4,3 7，机动车与非机动车停车库出入口使用物理隔离时,应保证二者之间有良好的行车视距,互不干扰.