3，基本规定3.0。1.公共建筑 住宅配建的停车库、场 布置宜与主体建筑位于城市道路的同侧.并在建筑项目用地范围之内 受用地限制不得不设置在城市道路两侧时 宜用人行天桥或地下通道连接。3，0 2.公共建筑。住宅配建的停车库 场，的设计,应使建筑基地出入口、主体建筑主要人流出入口及停车库 场 以及基地内道路之间有合理通畅的交通关系 3、0,3，建筑工程交通设计、应符合本标第4章的有关规定和现行 道路交通标志和标线。GB。5768 道路交通管理设施设置技术规程，DBJ 08 39的规定.总平面设计方案中应明确机动车,非机动车及行人的交通组织.保障交通流线的顺畅，避免人车的冲突，3。0.4。停车库 场，的设计采用标准车型应符合表3,0、4的规定,表3、0，4、停车库、场。设计车型外廓尺寸,注、1，二轮摩托车和助动车的宽度按2倍自行车尺寸计算,2，三轮车的宽度按2 5倍的自行车尺寸计算。3,专用汽车库可按所停放的汽车外廓尺寸进行设计,4 本表机动车设计尺寸应符合现行、汽车库建筑设计规范。JGJ 100相关内容的要求.3。0.5，基地内车速不宜大于10km，h.道路应采用工程措施限制车速，同时设置限速标志 3 0,6、停车库,场.场地应平整、坚实。防滑，并应满足排水要求 室内停车库，场.场地坡度宜在0.2.0。5。之间.露天停车库，场、场地坡度不宜小于0、3。3，0,7、建筑工程和停车库，场.的交通影响评价，应按照国家和本市现行有关建设项目交通影响评价的相关管理规定和技术标准实施，