4，建筑工程交通设计。4、1 基地总平面布局4 1、1，建筑规模大于10000m2的公共建筑工程、建筑规模大于20000m2的住宅建筑工程 以及综合体建筑。其总平面应保证基地内有车辆环通道路或回转场地、并符合机动车流与上下客及停车库，场.之间交通组织的要求 工业建筑总平面设计应符合.工业企业总平面设计规范，GB,50187等相关要求、小型车回转场地位保证场地的转弯半径.内径 不小于3,0m，大型车回转场地应保证场地的转弯半径。内径，不小于10，0m，4 1。2.基地内部道路应根据功能确定设计等级和宽度，并应符合下列规定、1。住宅建筑基地内部的小区路路面宽不宜小于7m.组团路路面宽不宜小于5 5m 单车道的组团道路宽度不应小于4,0m，宅间小路路面宽不宜小于2，5m。2 公共建筑和工业建筑基地内部的主要道路宜设置双车道.停车数大于500辆,宽度不应小于8,5m.小于等于500辆时 共小型车通行的宽度不应小于5。5m 供大型车通行的宽度不应小于6,5m，集散道路可采用单车道 宽度不应小于4,0m,但在人流上下客处，应设双车道、其长度不宜小于20m.4,1 3，内部道路兼做消防车道和消防登高场地时，应符合现行，建筑设计防火规范 GB。50016以及国家和本市现行有关设计标准和规范的要求。4.1.4，道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离应符合表4.1 4规定.兼做消防车道的内部道路与建筑外墙的距离不宜小于5m 表4、1.4.道路边缘至建，构筑物最小距离 注。小区路、组团路，宅间小路和公共建筑的主要道路。集散道路的边缘指路面边线.当住宅小区路或公共建筑主要道路设有人行便道时、其道路边缘指便道边线 4.1，5.医院 学校等公共建筑基地的交通设计应注重建筑和交通的功能分区 避免车辆行驶和噪音对教室，病房等区域的干扰 4。1 6,宾馆、酒店 娱乐场所，办公、商业.医院,学校等公共建筑和住宅建筑，宜在基地内部人流主出入口处设置出租车泊车位.并不宜占用道路红线。接送学生上,下学需要较多停车泊位的和中、小学和幼儿园等教育设施 应设置临时停车泊位。出租汽车泊位设置应符合.出租汽车站点设置规范、DG。TJ.08、2108的要求。4,1。7 宾馆。酒店。体育场馆.影。剧 院.展览馆 博物馆。会议中心 游览场所以及其他有明显大型客车停放需求的公共建筑。应按照本标准第4 4节、第5、1.3条的相关规定,在基地内规范设置大型客车车位。划设相关车位标线、标志.4 1、8。建筑工程和停车库.场,的无障碍设计应符合上海市工程建设规范.无障碍设施设计标准,DGJ 08,103的要求、公共建筑和住宅建筑配建无障碍车位的具体要求按照本标准第4、4。10条,第5 1、4条的相关规定执行、4、1,9。宾馆，酒店,娱乐场所、商业以及其他有明显货物装卸需求的公共建筑.宜在基地内部道路上设置货物入口 并应按照本标准第4,4.11条 第5.1、5条的规定规范设置货车装卸车位,4。1，10,加油站必须在基地内部设置不得少于2条的排队车道.每条车道长度必须大于18,0m.4.1.11。宾馆 酒店,娱乐场所 办公.商业,医院.学校等公共建筑的主要出入口前、宜留有适当集散场地。4,1 12,停车库 场 内的机动车与非机动车停车区应分开设置 在车库内同一平面时。应用分隔设施将其完全隔离，4。1,13，总平面交通设计图中，基地内部应标明机动车和慢行交通的交通流线.标注宽度.半径和净空等相关几何尺寸，标示比例尺及基本经济技术指标,列出出停车车位类型 数量及位置，并进行交通标志。标线和交通安全设施设计。基地外部应标明基地相邻道路等级，红线宽度和公交站点位置、邻近桥梁的。还应标明桥梁坡度,总平面交通设计图宜符合附录A的相关要求。