11,2，防雷.防静电11.2，1，钢制油罐.LPG储罐 LNG储罐和CNG储气瓶 组，必须进行防雷接地、接地点不应少于两处。CNG加气母站和CNG加气子站的车载CNG储气瓶组拖车停放场地.应设两处临时用固定防雷接地装置，11 2.2,加油加气站的电气接地应符合下列规定,1、防雷接地。防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等。宜共用接地装置，其接地电阻应按其中接地电阻值要求最小的接地电阻值确定。2.当各自单独设置接地装置时,油罐，LPG储罐。LNG储罐和CNG储气瓶,组，的防雷接地装置的接地电阻。配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻、不应大于10Ω.电气系统的工作和保护接地电阻不应大于4Ω，地上油品,LPG，CNG和LNG管道始，末端和分支处的接地装置的接地电阻、不应大于30Ω。11.2、3、当LPG储罐的阴极防腐符合下列规定时 可不另设防雷和防静电接地装置 1。LPG储罐采用牺牲阳极法进行阴极防腐时 牺牲阳极的接地电阻不应大于10Ω.阳极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2.2，LPG储罐采用强制电流法进行阴极防腐时,接地电极应采用锌棒或镁锌复合棒。其接地电阻不应大于10Ω、接地电极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2.11、2。4。埋地钢制油罐。埋地LPG储罐和埋地LNG储罐，以及非金属油罐顶部的金属部件和罐内的各金属部件 应与非埋地部分的工艺金属管道相互做电气连接并接地。11。2、5、加油加气站内油气放散管在接入全站共用接地装置后 可不单独做防雷接地，11.2 6,当加油加气站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时 应采用避雷带,网.保护，当罩棚采用金属屋面时.宜利用屋面作为接闪器、但应符合下列规定 1,板间的连接应是持久的电气贯通。可采用铜锌合金焊.熔焊 卷边压接.缝接.螺钉或螺栓连接 2、金属板下面不应有易燃物品,热镀锌钢板的厚度不应小于0,5mm.铝板的厚度不应小于0,65mm、锌板的厚度不应小于0,7mm、3。金属板应无绝缘被覆层,注 薄的油漆保护层或1mm厚沥青层或0 5mm厚聚氯乙烯层均不属于绝缘被覆层。11,2,7 加油加气站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线，配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地 11，2、8，加油加气站信息系统的配电线路首，末端与电子器件连接时 应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压。电涌 保护器、11。2 9.380.220V供配电系统宜采用TN。S系统、当外供电源为380V时，可采用TN C、S系统 供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地 在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压，电涌,保护器 11,2、10.地上或管沟敷设的油品管道.LPG管道.LNG管道和CNG管道，应设防静电和防感应雷的共用接地装置 其接地电阻不应大于30Ω 11，2。11,加油加气站的汽油罐车.LPG罐车和LNG罐车卸车场地,应设卸车或卸气时用的防静电接地装置。并应设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪，11.2。12。在爆炸危险区域内工艺管道上的法兰。胶管两端等连接处 应用金属线跨接、当法兰的连接螺栓不少于5根时、在非腐蚀环境下可不跨接、11.2.13。油罐车卸油用的卸油软管 油气回收软管与两端接头,应保证可靠的电气连接，11,2，14，采用导静电的热塑性塑料管道时 导电内衬应接地.采用不导静电的热塑性塑料管道时.不埋地部分的热熔连接件应保证长期可靠的接地.也可采用专用的密封帽将连接管件的电熔插孔密封 管道或接头的其他导电部件也应接地。11.2，15 防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω，11.2。16，油品罐车.LPG罐车.LNG罐车卸车场地内用于防静电跨接的固定接地装置,不应设置在爆炸危险1区.