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- 汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50156-2012
- 1 总 则
- 2 术语、符号和缩略语
- 3 基本规定
- 4 站址选择
- 5 站内平面布置
- 6 加油工艺及设施
- 7 LPG加气工艺及设施
- 8 CNG加气工艺及设施
- 9 LNG和L-CNG加气工艺及设施
- 9.1 LNG储罐、泵和气化器
- 9.2 LNG卸车
- 9.3 LNG加气区
- 9.4 LNG管道系统
- 10 消防设施及给排水
- 11 电气、报警和紧急切断系统
- 12 采暖通风、建(构)筑物、绿化
- 13 工程施工
- 附录A 计算间距的起止点
- 附录B 民用建筑物保护类别划分
- 附录C 加油加气站内爆炸危险区域的等级和范围划分
- 本规范用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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9.2 LNG卸车9 2.1,连接槽车的卸液管道上应设置切断阀和止回阀、气相管道上应设置切断阀,9，2 2。LNG卸车软管应采用奥氏体不锈钢波纹软管，其公称压力不得小于装卸系统工作压力的2倍，其最小爆破压力不应小于公称压力的4倍。
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