7、油气田内部集输管道7,1 一般规定7 1.1，站外管道的敷设方式可分为埋地敷设,地面架设及管堤敷设几种,一般情况下，埋地敷设较其他敷设方式经济安全。占地少。不影响交通和农业耕作，维护管道方便 故应优先采用、但在地质条件不良的地区或其他特殊自然条件下，经过经济对比,如果采用埋地敷设投资大.工程量大.对管道安全及寿命有影响.可考虑采用其他敷设方式，7 1。2、管线穿跨越铁路、公路，河流等的设计还可参照，输油管道工程设计规范，GB。50253,输气管道工程设计规范.GB。50251以及.油气集输工程设计规范.等国家现行标准的有关规定执行 7 1。3。当管道沿线有重要水工建筑.重要物资仓库、军事设施 易燃易爆仓库.机场。海 河、港码头、国家重点文物保护单位时、管道与相关设施的距离还应同有关部门协商解决,7.1.4，阴极保护通常有强制电流保护和牺牲阳极保护两种 行业标准。钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范、SY,0007.1999规定了.外加电流阴极保护的管道，与其他管道。埋地通信电缆相遇时的要求，交流电干扰主要来自高压交流电力线路及其设施。交流电气化铁路及其设施,对管线的影响比较复杂 交流电力系统的各种接地装置是交流输电线路放电的集中点,危害性最大 钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范 SY.0007、1999根据国内外研究成果 提出了管线与交流电力系统的各种接地装置之间的最小安全距离、7。1 5 集输管道与架空送电线路平行敷设时的安全距离 是参照国家标准、66kV及以下架空电力线路设计规范 GB.50061。97和行业标准 110 500kV架空送电线路设计技术规程、DL。T、5092.1999确定的、7.1,6 本条是参照石油和铁路方面的相关标准和文件确定的，1，铁道部，石油部1987年关于铁路与输油、输气管道平行敷设相互距离的要求,2,行业标准.铁路工程设计防火规范、TB.10063。99第2,0 8条要求输油,输气管道与铁路平行敷设时防火间距不小于30m 并距铁路界线外3m,上述规范中30m的规定依据是 原油长输管道线路设计规范。SYJ，14第,3，0 5条的规定。此规范已作废 新规范。输油管道工程设计规范，GB。50253.2003第4 1，5条规定。管道与铁路平行敷设时应在铁路用地范围边线3m以外。管道与铁路平行敷时防火间距不小于30m的规定已取消。3 电气化铁路的交流电干扰受外部条件影响较大、如对敷设较好的管道与50Hz电气化铁路平行敷设。当干扰电源较小时铁路与管道的间距可小于30m.因此。本规范不宜规定具体距离要求，4 行业标准、公路工程技术标准。JTG B01。2003，规定。公路用地范围为公路路堤两侧排水沟外边缘,无排水沟时为路堤或护坡道坡脚 以外 或路堑坡顶截水沟外边缘。无截水沟为坡顶 以外不少于1m范围内的土地。在有条件的地段。高速公路，一级公路不少于3m、二级公路不少于2m范围内的土地为公路用地范围 因此。有条件的地区，油田内部原油集输管道应敷设在公路用地范围以外。执行起来有困难而需要敷设在路肩下时，应与当地有关部门协商解决、而油田公路是为油田服务的.集输管道可敷设在其路肩下、