7 油气田内部集输管道7，1 一般规定7、1 1 站外管道的敷设方式可分为埋地敷设 地面架设及管堤敷设几种，一般情况下、埋地敷设较其他敷设方式经济安全。占地少.不影响交通和农业耕作,维护管道方便.故应优先采用。但在地质条件不良的地区或其他特殊自然条件下.经过经济对比.如果采用埋地敷设投资大。工程量大 对管道安全及寿命有影响,可考虑采用其他敷设方式、7，1。2，管线穿跨越铁路。公路.河流等的设计还可参照。输油管道工程设计规范,GB、50253。输气管道工程设计规范 GB,50251以及 油气集输工程设计规范 等国家现行标准的有关规定执行.7 1 3 当管道沿线有重要水工建筑。重要物资仓库 军事设施。易燃易爆仓库、机场，海。河、港码头、国家重点文物保护单位时。管道与相关设施的距离还应同有关部门协商解决、7、1 4，阴极保护通常有强制电流保护和牺牲阳极保护两种。行业标准,钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范.SY.0007 1999规定了、外加电流阴极保护的管道 与其他管道、埋地通信电缆相遇时的要求,交流电干扰主要来自高压交流电力线路及其设施、交流电气化铁路及其设施 对管线的影响比较复杂,交流电力系统的各种接地装置是交流输电线路放电的集中点。危害性最大 钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范。SY.0007,1999根据国内外研究成果,提出了管线与交流电力系统的各种接地装置之间的最小安全距离。7、1、5 集输管道与架空送电线路平行敷设时的安全距离,是参照国家标准、66kV及以下架空电力线路设计规范,GB,50061 97和行业标准、110.500kV架空送电线路设计技术规程。DL.T。5092、1999确定的 7.1 6。本条是参照石油和铁路方面的相关标准和文件确定的，1.铁道部。石油部1987年关于铁路与输油,输气管道平行敷设相互距离的要求。2。行业标准。铁路工程设计防火规范，TB.10063。99第2，0，8条要求输油,输气管道与铁路平行敷设时防火间距不小于30m,并距铁路界线外3m.上述规范中30m的规定依据是.原油长输管道线路设计规范。SYJ、14第，3,0 5条的规定.此规范已作废 新规范、输油管道工程设计规范。GB。50253、2003第4。1.5条规定，管道与铁路平行敷设时应在铁路用地范围边线3m以外。管道与铁路平行敷时防火间距不小于30m的规定已取消。3。电气化铁路的交流电干扰受外部条件影响较大，如对敷设较好的管道与50Hz电气化铁路平行敷设、当干扰电源较小时铁路与管道的间距可小于30m，因此 本规范不宜规定具体距离要求.4，行业标准、公路工程技术标准 JTG。B01，2003、规定.公路用地范围为公路路堤两侧排水沟外边缘。无排水沟时为路堤或护坡道坡脚.以外。或路堑坡顶截水沟外边缘 无截水沟为坡顶、以外不少于1m范围内的土地，在有条件的地段。高速公路。一级公路不少于3m 二级公路不少于2m范围内的土地为公路用地范围，因此、有条件的地区、油田内部原油集输管道应敷设在公路用地范围以外.执行起来有困难而需要敷设在路肩下时、应与当地有关部门协商解决,而油田公路是为油田服务的，集输管道可敷设在其路肩下