7、油气田内部集输管道7 1.一般规定7。1 1.站外管道的敷设方式可分为埋地敷设.地面架设及管堤敷设几种,一般情况下、埋地敷设较其他敷设方式经济安全,占地少 不影响交通和农业耕作 维护管道方便、故应优先采用。但在地质条件不良的地区或其他特殊自然条件下，经过经济对比。如果采用埋地敷设投资大、工程量大 对管道安全及寿命有影响、可考虑采用其他敷设方式 7，1 2，管线穿跨越铁路。公路.河流等的设计还可参照，输油管道工程设计规范。GB。50253，输气管道工程设计规范 GB.50251以及,油气集输工程设计规范 等国家现行标准的有关规定执行 7 1,3，当管道沿线有重要水工建筑 重要物资仓库，军事设施，易燃易爆仓库。机场，海.河 港码头 国家重点文物保护单位时,管道与相关设施的距离还应同有关部门协商解决，7。1，4.阴极保护通常有强制电流保护和牺牲阳极保护两种。行业标准，钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范.SY,0007,1999规定了 外加电流阴极保护的管道，与其他管道，埋地通信电缆相遇时的要求.交流电干扰主要来自高压交流电力线路及其设施，交流电气化铁路及其设施。对管线的影响比较复杂。交流电力系统的各种接地装置是交流输电线路放电的集中点、危害性最大、钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范.SY、0007 1999根据国内外研究成果 提出了管线与交流电力系统的各种接地装置之间的最小安全距离。7。1、5 集输管道与架空送电线路平行敷设时的安全距离.是参照国家标准，66kV及以下架空电力线路设计规范、GB 50061。97和行业标准.110。500kV架空送电线路设计技术规程.DL,T 5092 1999确定的、7、1,6，本条是参照石油和铁路方面的相关标准和文件确定的 1、铁道部,石油部1987年关于铁路与输油、输气管道平行敷设相互距离的要求 2。行业标准 铁路工程设计防火规范,TB 10063、99第2、0，8条要求输油。输气管道与铁路平行敷设时防火间距不小于30m,并距铁路界线外3m.上述规范中30m的规定依据是,原油长输管道线路设计规范,SYJ、14第，3 0。5条的规定，此规范已作废。新规范.输油管道工程设计规范 GB,50253,2003第4，1。5条规定。管道与铁路平行敷设时应在铁路用地范围边线3m以外 管道与铁路平行敷时防火间距不小于30m的规定已取消,3，电气化铁路的交流电干扰受外部条件影响较大，如对敷设较好的管道与50Hz电气化铁路平行敷设,当干扰电源较小时铁路与管道的间距可小于30m,因此。本规范不宜规定具体距离要求.4 行业标准.公路工程技术标准.JTG。B01、2003。规定.公路用地范围为公路路堤两侧排水沟外边缘。无排水沟时为路堤或护坡道坡脚,以外，或路堑坡顶截水沟外边缘.无截水沟为坡顶 以外不少于1m范围内的土地 在有条件的地段 高速公路，一级公路不少于3m。二级公路不少于2m范围内的土地为公路用地范围,因此，有条件的地区.油田内部原油集输管道应敷设在公路用地范围以外，执行起来有困难而需要敷设在路肩下时、应与当地有关部门协商解决 而油田公路是为油田服务的,集输管道可敷设在其路肩下.