7，油气田内部集输管道7 1.一般规定7、1、1、站外管道的敷设方式可分为埋地敷设,地面架设及管堤敷设几种.一般情况下、埋地敷设较其他敷设方式经济安全 占地少、不影响交通和农业耕作.维护管道方便、故应优先采用.但在地质条件不良的地区或其他特殊自然条件下 经过经济对比、如果采用埋地敷设投资大。工程量大 对管道安全及寿命有影响、可考虑采用其他敷设方式.7、1。2、管线穿跨越铁路 公路。河流等的设计还可参照、输油管道工程设计规范 GB，50253、输气管道工程设计规范 GB。50251以及，油气集输工程设计规范 等国家现行标准的有关规定执行.7 1 3。当管道沿线有重要水工建筑,重要物资仓库,军事设施 易燃易爆仓库 机场.海。河.港码头.国家重点文物保护单位时 管道与相关设施的距离还应同有关部门协商解决、7，1，4 阴极保护通常有强制电流保护和牺牲阳极保护两种 行业标准 钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范，SY 0007。1999规定了,外加电流阴极保护的管道,与其他管道、埋地通信电缆相遇时的要求，交流电干扰主要来自高压交流电力线路及其设施,交流电气化铁路及其设施、对管线的影响比较复杂、交流电力系统的各种接地装置是交流输电线路放电的集中点 危害性最大 钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范、SY，0007.1999根据国内外研究成果。提出了管线与交流电力系统的各种接地装置之间的最小安全距离.7,1，5,集输管道与架空送电线路平行敷设时的安全距离、是参照国家标准 66kV及以下架空电力线路设计规范、GB,50061 97和行业标准。110。500kV架空送电线路设计技术规程，DL,T.5092 1999确定的 7 1，6 本条是参照石油和铁路方面的相关标准和文件确定的,1，铁道部、石油部1987年关于铁路与输油、输气管道平行敷设相互距离的要求.2、行业标准,铁路工程设计防火规范,TB。10063、99第2，0 8条要求输油。输气管道与铁路平行敷设时防火间距不小于30m。并距铁路界线外3m.上述规范中30m的规定依据是、原油长输管道线路设计规范。SYJ，14第 3,0，5条的规定。此规范已作废,新规范。输油管道工程设计规范 GB，50253,2003第4 1。5条规定、管道与铁路平行敷设时应在铁路用地范围边线3m以外,管道与铁路平行敷时防火间距不小于30m的规定已取消 3，电气化铁路的交流电干扰受外部条件影响较大，如对敷设较好的管道与50Hz电气化铁路平行敷设.当干扰电源较小时铁路与管道的间距可小于30m、因此 本规范不宜规定具体距离要求。4 行业标准，公路工程技术标准、JTG B01，2003，规定.公路用地范围为公路路堤两侧排水沟外边缘。无排水沟时为路堤或护坡道坡脚,以外,或路堑坡顶截水沟外边缘.无截水沟为坡顶 以外不少于1m范围内的土地、在有条件的地段，高速公路 一级公路不少于3m。二级公路不少于2m范围内的土地为公路用地范围，因此、有条件的地区。油田内部原油集输管道应敷设在公路用地范围以外.执行起来有困难而需要敷设在路肩下时 应与当地有关部门协商解决。而油田公路是为油田服务的.集输管道可敷设在其路肩下,