5。3、站场内部道路5，3 1.从安全出发 站场内铺设管道。装置检修。车辆及人员来往。或因事故切断等阻碍了入口通道.当另设有出入口及通道时。消防车辆、生产用车及工作人员就可以通过另一出入口进出。5.3.2.本条对油气站场内消防道路布置提出了要求。1、一.二 三级站场内油罐组的容量较大。是火灾危险性最大的场所,其周围设置环形道路，便于消防车辆及人员从不同的方向迅速接近火场、并有利于现场车辆调度，四级以下站场及山区罐组如因地形或用地面积的限制等、建设环形道路确有困难者 可设计有回车场的尽头式道路，尽头式道路回车场的面积应根据消防车辆的外形尺寸。以及该种型号车辆的回转轨迹的各项半径要求来确定 15m。15m的回车场面积，是目前消防车型中最起码的要求,2，消防车道边到防火堤外基脚线之间的最小间距按3m确定是考虑道路肩、排水沟所需要的尺寸之后、尚能有1m左右的距离。其间若需敷设管线 消火栓等 可按实际需要适当放大 3，铁路装卸作业区着火几率虽小、但着火后仍需扑救 故规定应设有消防车道，并与站场内道路构成环形 以利于消防车辆的现场调度与通行、在受地形或用地面积限制的地区、也可设置有回车场的尽头消防车道，消防车道与装卸栈桥的距离,规定为不大于,80m,是考虑到沿消防道要设消火栓 在一般情况下,消火栓的保护半径可取120m.但在仅有一条消防车道的情况下,栈台附近敷设水带障碍较多,水带敷设系数较小。着火时很可能将受到火灾威胁的槽车拉离火场.扑救条件差，适当缩小这一距离是必要的、不小于15m的要求是考虑到消防作业的需要,4 消防车道的净空距离,转弯半径，纵向坡度。平交角度的要求等都与有关国家现行规范规定相符合 5.当扑救油罐火灾时 利用水龙带对着火罐进行喷水冷却保护、水龙带连接的最大长度一般为180m 水枪需有10m的机动水龙带。水龙带的敷设系数为0，9 故消火栓至灭火地点不宜超过.180.10，0。9,153m 根据消防人员的反映.以不超过120m为宜,只有一侧有消防道路时，为了满足消防用水量的要求。需有较多的消火栓。此时规定任何储罐中心至道路的距离不应大于80m 5。3。3.一级站场内油罐组及生产区发生火灾时。往往动用消防车辆数量较多、为了便于调度，避免交通阻塞.消防车道宜采用双车道，路面宽度不小于6m,若采用单车道时、郊区型路基宽度不小于6m.城市型单车道则应设错车设施或改变道缘石的铺砌方式、满足错车要求，5,3 4。当石油天然气站场采用阶堤式布置并且阶堤高差大于2 5m时.为避免车辆从上阶的道路冲出。砸坏安装在下阶的生产设施、规定上阶道路边缘应设护墩.矮墙等设施,加以保护.