5 3、站场内部道路5，3、1、从安全出发.站场内铺设管道.装置检修.车辆及人员来往.或因事故切断等阻碍了入口通道 当另设有出入口及通道时,消防车辆，生产用车及工作人员就可以通过另一出入口进出。5 3.2,本条对油气站场内消防道路布置提出了要求 1 一。二，三级站场内油罐组的容量较大。是火灾危险性最大的场所.其周围设置环形道路，便于消防车辆及人员从不同的方向迅速接近火场、并有利于现场车辆调度，四级以下站场及山区罐组如因地形或用地面积的限制等。建设环形道路确有困难者 可设计有回车场的尽头式道路、尽头式道路回车场的面积应根据消防车辆的外形尺寸、以及该种型号车辆的回转轨迹的各项半径要求来确定。15m，15m的回车场面积。是目前消防车型中最起码的要求、2、消防车道边到防火堤外基脚线之间的最小间距按3m确定是考虑道路肩。排水沟所需要的尺寸之后.尚能有1m左右的距离,其间若需敷设管线 消火栓等.可按实际需要适当放大、3，铁路装卸作业区着火几率虽小.但着火后仍需扑救。故规定应设有消防车道 并与站场内道路构成环形 以利于消防车辆的现场调度与通行，在受地形或用地面积限制的地区，也可设置有回车场的尽头消防车道 消防车道与装卸栈桥的距离。规定为不大于,80m.是考虑到沿消防道要设消火栓.在一般情况下,消火栓的保护半径可取120m.但在仅有一条消防车道的情况下，栈台附近敷设水带障碍较多。水带敷设系数较小，着火时很可能将受到火灾威胁的槽车拉离火场、扑救条件差，适当缩小这一距离是必要的，不小于15m的要求是考虑到消防作业的需要、4 消防车道的净空距离、转弯半径。纵向坡度，平交角度的要求等都与有关国家现行规范规定相符合、5、当扑救油罐火灾时.利用水龙带对着火罐进行喷水冷却保护、水龙带连接的最大长度一般为180m 水枪需有10m的机动水龙带,水龙带的敷设系数为0,9。故消火栓至灭火地点不宜超过，180,10.0，9.153m、根据消防人员的反映 以不超过120m为宜 只有一侧有消防道路时 为了满足消防用水量的要求，需有较多的消火栓、此时规定任何储罐中心至道路的距离不应大于80m、5、3。3,一级站场内油罐组及生产区发生火灾时。往往动用消防车辆数量较多 为了便于调度。避免交通阻塞，消防车道宜采用双车道.路面宽度不小于6m,若采用单车道时,郊区型路基宽度不小于6m，城市型单车道则应设错车设施或改变道缘石的铺砌方式、满足错车要求 5，3。4.当石油天然气站场采用阶堤式布置并且阶堤高差大于2 5m时。为避免车辆从上阶的道路冲出，砸坏安装在下阶的生产设施 规定上阶道路边缘应设护墩，矮墙等设施。加以保护.