4。5,铸件的铸造4,5、1 铸造工艺和设备,1、铸件生产成型工艺主要有重力铸造。压力铸造 低压铸造。高压铸造 挤压铸造.离心铸造和半固态铸造等铸造工艺，工艺设计时可根据铸件性质,规格和质量的不同要求。分别选择相应的铸造工艺.2,重力铸造属传统铸造工艺 该方法工艺简单、设备费用低,操作容易,但其生产效率较低，约5件、h、6件、h.劳动强度大 金属利用率低。目前一些厂家对重力铸造进行了改进.如改成倾斜式重力铸造。采用机械手操作、改进金属型结构等 提高了产品质量 改善了劳动强度,3,低压铸造充型过程平稳。排气通畅.铸件表面质量好。组织致密,生产效率较高,金属利用率高.可以实现自动化操作,在铝合金轮毂生产中广泛采用、高压铸造生产效率高,可压铸50次.h,250次。h、可进行连续的大量生产、产品质量好 尺寸精度高.表面光洁度高 力学性能高 经济效果好 金属利用率高 节省加工工时 但高压铸造生产设备投资大，模具制造复杂，生产费用高 制品组织致密性差，内部易形成气孔。不宜热处理和表面机械加工，合金品种范围较窄.挤压铸造的铸件晶粒细小.组织致密，力学性能优异 但设备投资较大、离心铸造具有铸件组织致密，金属损耗小等优点,但金属元素易偏析,力学性能不高,设备复杂、半固态铸造生产工艺先进 生产效率高.约90件，h,成品率接近100.但技术难度大.工艺要求严格。设备投资高、通常。电动自行车,摩托车轮毂类铸件可采用重力铸造工艺和压力铸造.宜采用低压铸造工艺、轿车、轻型汽车轮毂类铸件宜采用低压铸造工艺、薄壁壳体类铸件,如箱体,缸体,箱盖,端盖等、宜采用高压铸造,冷室或热室。工艺、重要的受力结构件 高档轿车轮毂等铸件宜采用挤压铸造工艺,