4,5，铸件的铸造4，5 1.铸造工艺和设备、1 铸件生产成型工艺主要有重力铸造.压力铸造，低压铸造。高压铸造，挤压铸造，离心铸造和半固态铸造等铸造工艺、工艺设计时可根据铸件性质 规格和质量的不同要求。分别选择相应的铸造工艺，2。重力铸造属传统铸造工艺，该方法工艺简单,设备费用低。操作容易,但其生产效率较低，约5件,h,6件。h。劳动强度大、金属利用率低,目前一些厂家对重力铸造进行了改进.如改成倾斜式重力铸造 采用机械手操作、改进金属型结构等，提高了产品质量，改善了劳动强度。3 低压铸造充型过程平稳 排气通畅 铸件表面质量好、组织致密、生产效率较高。金属利用率高、可以实现自动化操作 在铝合金轮毂生产中广泛采用、高压铸造生产效率高，可压铸50次,h.250次、h，可进行连续的大量生产,产品质量好、尺寸精度高、表面光洁度高、力学性能高.经济效果好.金属利用率高、节省加工工时、但高压铸造生产设备投资大，模具制造复杂，生产费用高、制品组织致密性差。内部易形成气孔,不宜热处理和表面机械加工 合金品种范围较窄,挤压铸造的铸件晶粒细小.组织致密，力学性能优异,但设备投资较大 离心铸造具有铸件组织致密.金属损耗小等优点 但金属元素易偏析。力学性能不高，设备复杂，半固态铸造生产工艺先进.生产效率高 约90件.h,成品率接近100.但技术难度大.工艺要求严格,设备投资高、通常.电动自行车，摩托车轮毂类铸件可采用重力铸造工艺和压力铸造 宜采用低压铸造工艺、轿车,轻型汽车轮毂类铸件宜采用低压铸造工艺,薄壁壳体类铸件、如箱体、缸体，箱盖。端盖等.宜采用高压铸造.冷室或热室 工艺.重要的受力结构件。高档轿车轮毂等铸件宜采用挤压铸造工艺、