12,3。后锚固连接性能安全性鉴定12，3，1，对本条规定。需说明以下两点，1.后锚固连接的承载力检验、之所以应采用破坏性检验方法、是因为其检出劣质锚固件和不良锚固工艺的能力最强，且样本量可比非破损检验小得多、故在安全性鉴定的检验中.禁止以非破损检验取代破坏性检验。2。后锚固连接承载力的设计值，应按现行国家标准，混凝土结构加固设计规范.GB，50367规定的受拉承载力设计值的计算方法确定 不得采用厂家所谓的 技术手册 的推荐值.本条为强制性条文。必须严格执行 12,3、2 涉及后锚固连接安全性的专项性能检验项目和合格指标 在JG、160标准中已作出规定.故不再重复.仅要求应按该标准执行.