12、3，后锚固连接性能安全性鉴定12.3、1,对本条规定、需说明以下两点、1、后锚固连接的承载力检验、之所以应采用破坏性检验方法、是因为其检出劣质锚固件和不良锚固工艺的能力最强，且样本量可比非破损检验小得多 故在安全性鉴定的检验中。禁止以非破损检验取代破坏性检验，2 后锚固连接承载力的设计值 应按现行国家标准,混凝土结构加固设计规范，GB 50367规定的受拉承载力设计值的计算方法确定 不得采用厂家所谓的。技术手册、的推荐值.本条为强制性条文.必须严格执行，12.3 2 涉及后锚固连接安全性的专项性能检验项目和合格指标,在JG 160标准中已作出规定,故不再重复 仅要求应按该标准执行,