，第六章。市政公用设施与管线工程6 1、管线工程规划，管线工程规划应当符合以下规定，6。1 1。新建，改建.扩建道路工程应当编制道路管线工程综合规划、6。1。2、规划区内的电力,电信 给水、排水,燃气等各种管线须采取埋地敷设方式铺设管线。已有的架空线结合城市改建逐步改造为地下敷设。6.1。3。根据消防规划要求集中统一设置居住社区消防系统,市政管网不能满足消防要求的地段、应单独设置消防泵和消防水池。以保证建筑物室外消防用水及多层建筑物室内消防用水的需要,大型公共建筑。高层建筑和有特殊消防要求建筑的室内消防用水可单独设置 6。1。4.通信管线应采用综合沟共沟敷设,6,1。5、新建 改建,扩建道路工程 应当同步规划设计和配套实施管线工程.管线单位应当充分考虑管线预留、管孔数,横穿接口等,新建桥梁应当根据管线规划要求。预留管线通过的位置、6，1,6，新区采用雨污分流制排水系统、旧城区采用截流制，工业污水 医疗污水应自行处理达标后方允许排放、其余生活污水集中至城市污水处理厂统一处理。6.2 地下管线交叉和处理 地下管线工程的建设在规划上产生交叉的、按照下列规定处理、6.2。1。相对次要管线避让相对主要管线.6。2。2。弯曲管线避让不易弯曲管线。6。2。3，压力管线避让重力管线，6 2、4。要求低的管线避让技术要求高的管线、6，2，5,临时性管线避让永久性管线 6。3，管线设置规定,6.3.1.管线埋设顺序按离建筑物的水平排序。由近及远宜为.电力电缆。电信电缆，燃气配气管。给水配水管，污水排水管,燃气输气管。给水输水管，雨水排水管、当各类管线交叉时。其垂直排序由浅入深宜为,电力管线 电信 燃气管线,给水管线.雨水管线,污水管线、各类管线不应在垂直方向上重叠直埋敷设,6，3，2。管线埋设根据不同道路红线宽度应符合如下规定.1.道路红线宽度小于30米。含30米，各类市政工程管线在城市道路单侧布置 2、道路红线宽度30米，40米。含40米,时、给水管宜在城市道路两侧布置,其它市政工程管线宜在城市道路单侧布置、3,道路红线宽度40米、50米,含50米 给水管,燃气管,雨水管和污水管宜在城市道路两侧布置，4、道路红线宽度大于50米。各类市政工程管线宜分别布置在城市道路两侧.6，3。3.集中统一建设的居住社区。必须在社区内按规划要求集中统一建设市政管线地下管廊 统一考虑配置市政管线、市政管廊应与社区整体工程同步验收。6，3，4,管道埋设深度应当根据外部荷载,管材强度以及与其他管道的交叉等因素确定,管顶至机动车道路路面垂直距离不宜少于0 7米.6。3 5.燃气管道应当单独直埋。不得进入综合管沟、禁止沿高压走廊。电缆沟道或者易燃易爆物品.腐蚀性液体埋场下敷设燃气管道.6,3,6 地下管线检查井设置，不得妨碍相邻管线通过或者影响附近建筑物，构筑物的使用功能和安全。并与道路衔接平顺、6 3 7.在人行道应当预留行道树的位置,道路上的路灯杆,指路牌等立杆。其中心应当固定在人行道距路缘石边缘0 5米的位置上、6.3 8、地下管线埋设的深度和架空线设置的高度 各类管线的水平间距.垂直间距以及与建筑物。构筑物 树、林,木等的间距、按照国家有关技术标准执行.6、3。9.各类市政工程管线的覆土厚度应符合如下规定,1,横向穿越车行道时,其覆土厚度应满足表6 1的规定、并不得小于。0.75米。表6.1。工程管线的最小覆土深度,m、序号，1,234567管线名称，电力管线,电信管线 热力管线。燃气。管线,给水 管线，雨水 排水。管线,污水，排水,管线。直埋 管沟、直埋 管道，直埋，管沟，最小 覆土.深度 人行,道下，0.500。400。700，500，500 200 600、600、600，60车行 道下、0。700，500,800、700、700,200、800 700。700。70。2，沿城市道路路缘石埋设的城市公共照明系统的低压电源线路、其覆土厚度不小于。0.5。米,车行道下的10千伏及以上直埋电力电缆和塑料管道的覆土深度不宜小于1米。3、与城市道路中心线平行埋设的其他市政工程管道,线 的覆土厚度应满足表6 1的最小规定值、并不得小于0 7米.6,4，架空线的规划控制，6,4、1。在本市下列范围内 不得新建架空线工程 龙景区 迎龙区、主要铁路客运站,主要客运港口码头。江滨一路、江滨二路,风景名胜区，解放街历史文化保护区。规划行政主管部门规定的其他范围。6。4。2 架空线设置的规划要求 在第6.4,1条规定范围外架空设置的电力电缆和信息线缆。应当采用单杆多回路方式.沿城市道路.公路和河流两侧架设，避免跨越城市道路.公路和河流 架空线的杆塔应当整齐 规则排列。设置牢固.符合市容景观要求。在符合有关安全技术标准的条件下。新建架空线应当与现有架空线合杆架设、避免增设杆塔.6，5、管线通过桥梁和隧道的要求.6,5，1.新建 扩建桥梁和隧道的.应当根据规划要求.预留管线通过的位置,在桥梁和隧道的人行道下，应当预留埋设电力电缆管道和信息线缆管道。6，5、2、管线在桥梁上和隧道内通过的、应当符合有关的技术规范，保证桥梁和隧道的安全以及正常的维修,养护.并不得影响市容，6。6,相关协调措施.6。6、1，管线工程需穿越城市道路 公路,铁路，人防设施，河道,绿.林，地、或者涉及消防安全 净空控制，树.林。木保护的.管线建设单位应当征求相关单位的意见。协商采取相应的防护或者安全措施.6.6、2.燃气工程涉及的储配站。门站。调压站。液化石油气站。瓶装供应站。瓶组站等选址应符合现行的国家标准.建筑设计的防火规范。和。城镇燃气设计规范.关于防火间距和消防车道的规定。6，7。申请道路开口,建设场地机动车出入口应符合下列规定，6。7,1.应在场地周边较低级别的道路上安排 如需在不同等级的道路上开设两个或两个以上的机动车出入口时,应当按照道路等级由低到高的顺序安排,6 7、2 距城市道路交叉口的距离.自道路红线直线段起点不应小于70米 6。7,3,距公园.学校，儿童、及残疾人建筑的出入口不应小于20米、6，7,4 距公共交通站台边缘不应小于10米，6,7、5 距人行过街天桥、人行过街隧道。人行横道线不应小于20米 6,7,6，距铁路口.桥梁。隧道。引道端点等不应小于50米 6，7.7、应有良好通行条件，当场地出入道路坡度较大时.应设缓冲段与场地外道路连接.6，8，有关无障碍设计.新建城市道路应当按照。方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范 设计和建设方便残疾人通行的无障碍坡道及其标志.道路设计中应充分考虑残疾人的使用要求,在公共活动中心区、应设置为残疾人通行的无障碍通道,通行轮椅人行道宽度不应小于2，5m.纵坡不应大于2、5,6，9 公交停靠点规划 公交停靠点应统一规划布点 主,次干路以上等级道路需设公交停靠点时。原则上采用港湾式停靠点 并应符合以下技术规定,6、9、1,路段上对置设站。应在车辆前进方向迎面错开30米 6、9。2,公交站点原则上放在交叉口出口道、出口道右侧展宽时,应设在展宽段向前15米处。若没有展宽段则停靠站在主干路上距停车线不小于40米 在次，支路上不小于20米，6 9，3，公交站应设置在平坡或坡度不大于1 5。的坡道上,当地形条件受限制时。坡度最大不超过2