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6,11。头部弯道及中部轨道6.11、1、烧结机的头部弯道宜在头轮安装后就位。头部弯道的调整定位应在头轮及头轮链轮片全部找正后进行 6,11、2 轨道接头处预留热膨胀间隙应符合设计技术文件的规定.6、11,3、头部弯道的安装 图6、11,3.应以头轮链轮片为基准,并应通过增减弯道背面的垫片 调整和检查弯道的位置、各部位的允许偏差应符合下列要求、1,应调整弯道与链轮片的间距,两侧上,中,下对应点a b c,a b。c、并应挂线,用钢尺检查,允许偏差为,2.0mm。2、应调整两侧弧形导轨与链轮片齿根的间距,对应点d.d、e,e.测量 并应用钢尺检查,允许偏差为,1。0mm、3,应调整两侧弯道上部,下部对应点的高低差h,并应用钢尺检查。允许偏差为1 0mm 4。内外轨道间距应符合设计技术文件的规定、图6,11.3.头部弯道1,链轮,2 头部弯道,3 烧结机纵向中心线6、11 4.中部轨道应在烧结机机架找正后安装,中部轨道的安装应符合下列要求,1。应以烧结机的纵向中心线为基准.应用经纬仪或挂线、钢尺检查两轨道纵向中心线.允许偏差为1.0mm。2。应用轨距样规或钢尺检查轨距,允许偏差为。2 0mm,3。应调整机架轨道梁的标高,应用水准仪.钢直尺检查上下轨道标高、允许偏差为、1,0mm、不得在轨道与轨道梁之间加垫片调整。4、应用钢尺检查轨道接头处高低差.允许偏差为0,5mm.
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