6,11，头部弯道及中部轨道6、11,1，烧结机的头部弯道宜在头轮安装后就位，头部弯道的调整定位应在头轮及头轮链轮片全部找正后进行，6、11 2 轨道接头处预留热膨胀间隙应符合设计技术文件的规定，6.11.3。头部弯道的安装,图6、11 3，应以头轮链轮片为基准、并应通过增减弯道背面的垫片，调整和检查弯道的位置、各部位的允许偏差应符合下列要求，1。应调整弯道与链轮片的间距，两侧上。中、下对应点a、b。c.a。b,c。并应挂线.用钢尺检查。允许偏差为,2 0mm。2。应调整两侧弧形导轨与链轮片齿根的间距,对应点d,d、e e.测量 并应用钢尺检查。允许偏差为.1、0mm,3.应调整两侧弯道上部 下部对应点的高低差h，并应用钢尺检查，允许偏差为1、0mm，4，内外轨道间距应符合设计技术文件的规定、图6。11。3、头部弯道1、链轮.2。头部弯道。3.烧结机纵向中心线6、11。4 中部轨道应在烧结机机架找正后安装，中部轨道的安装应符合下列要求。1。应以烧结机的纵向中心线为基准.应用经纬仪或挂线、钢尺检查两轨道纵向中心线，允许偏差为1、0mm.2、应用轨距样规或钢尺检查轨距、允许偏差为，2,0mm、3 应调整机架轨道梁的标高.应用水准仪.钢直尺检查上下轨道标高.允许偏差为、1、0mm，不得在轨道与轨道梁之间加垫片调整。4 应用钢尺检查轨道接头处高低差。允许偏差为0、5mm