6，11、头部弯道及中部轨道6,11，1 烧结机的头部弯道宜在头轮安装后就位 头部弯道的调整定位应在头轮及头轮链轮片全部找正后进行.6、11 2。轨道接头处预留热膨胀间隙应符合设计技术文件的规定，6，11,3。头部弯道的安装，图6,11，3。应以头轮链轮片为基准.并应通过增减弯道背面的垫片，调整和检查弯道的位置.各部位的允许偏差应符合下列要求，1，应调整弯道与链轮片的间距。两侧上、中,下对应点a.b，c。a.b。c、并应挂线 用钢尺检查 允许偏差为,2 0mm。2 应调整两侧弧形导轨与链轮片齿根的间距,对应点d。d.e、e。测量.并应用钢尺检查、允许偏差为，1。0mm.3、应调整两侧弯道上部，下部对应点的高低差h,并应用钢尺检查 允许偏差为1.0mm，4.内外轨道间距应符合设计技术文件的规定 图6。11 3、头部弯道1、链轮。2。头部弯道，3，烧结机纵向中心线6,11、4，中部轨道应在烧结机机架找正后安装。中部轨道的安装应符合下列要求。1.应以烧结机的纵向中心线为基准、应用经纬仪或挂线.钢尺检查两轨道纵向中心线,允许偏差为1，0mm、2 应用轨距样规或钢尺检查轨距。允许偏差为 2，0mm。3 应调整机架轨道梁的标高 应用水准仪、钢直尺检查上下轨道标高 允许偏差为，1。0mm,不得在轨道与轨道梁之间加垫片调整.4。应用钢尺检查轨道接头处高低差,允许偏差为0.5mm，