6，11、头部弯道及中部轨道6.11 1,烧结机的头部弯道宜在头轮安装后就位.头部弯道的调整定位应在头轮及头轮链轮片全部找正后进行，6。11,2.轨道接头处预留热膨胀间隙应符合设计技术文件的规定、6、11.3.头部弯道的安装,图6,11,3.应以头轮链轮片为基准 并应通过增减弯道背面的垫片.调整和检查弯道的位置。各部位的允许偏差应符合下列要求.1,应调整弯道与链轮片的间距。两侧上 中，下对应点a，b、c、a。b,c。并应挂线 用钢尺检查.允许偏差为、2.0mm。2 应调整两侧弧形导轨与链轮片齿根的间距 对应点d.d，e，e,测量。并应用钢尺检查，允许偏差为、1，0mm,3 应调整两侧弯道上部.下部对应点的高低差h 并应用钢尺检查、允许偏差为1,0mm，4，内外轨道间距应符合设计技术文件的规定 图6.11。3,头部弯道1.链轮,2.头部弯道.3、烧结机纵向中心线6，11，4 中部轨道应在烧结机机架找正后安装 中部轨道的安装应符合下列要求、1，应以烧结机的纵向中心线为基准 应用经纬仪或挂线,钢尺检查两轨道纵向中心线.允许偏差为1，0mm,2、应用轨距样规或钢尺检查轨距，允许偏差为 2、0mm,3 应调整机架轨道梁的标高，应用水准仪 钢直尺检查上下轨道标高。允许偏差为，1。0mm。不得在轨道与轨道梁之间加垫片调整.4,应用钢尺检查轨道接头处高低差、允许偏差为0 5mm,