6、11 头部弯道及中部轨道6.11,1。烧结机的头部弯道宜在头轮安装后就位。头部弯道的调整定位应在头轮及头轮链轮片全部找正后进行,6,11.2,轨道接头处预留热膨胀间隙应符合设计技术文件的规定,6 11 3，头部弯道的安装 图6。11。3.应以头轮链轮片为基准，并应通过增减弯道背面的垫片,调整和检查弯道的位置.各部位的允许偏差应符合下列要求,1,应调整弯道与链轮片的间距 两侧上 中,下对应点a.b，c，a,b、c.并应挂线，用钢尺检查.允许偏差为、2，0mm，2。应调整两侧弧形导轨与链轮片齿根的间距。对应点d d e.e.测量,并应用钢尺检查 允许偏差为.1、0mm，3。应调整两侧弯道上部 下部对应点的高低差h。并应用钢尺检查，允许偏差为1。0mm。4、内外轨道间距应符合设计技术文件的规定.图6 11、3。头部弯道1。链轮.2.头部弯道.3，烧结机纵向中心线6，11.4，中部轨道应在烧结机机架找正后安装，中部轨道的安装应符合下列要求、1.应以烧结机的纵向中心线为基准、应用经纬仪或挂线 钢尺检查两轨道纵向中心线，允许偏差为1，0mm。2 应用轨距样规或钢尺检查轨距，允许偏差为,2,0mm。3。应调整机架轨道梁的标高。应用水准仪。钢直尺检查上下轨道标高.允许偏差为、1，0mm，不得在轨道与轨道梁之间加垫片调整,4、应用钢尺检查轨道接头处高低差,允许偏差为0，5mm.