4。4,检、查.井4、4.1A 关于井盖标识的规定、一般建筑物和小区均采用分流制排水系统 为防止接出管道误接。产生雨污混接现象,应在井盖上分别标识 雨,和 污。合流污水管应标识。污、4。4。1B。关于检查井采用成品井和闭水试验的规定。为防止渗漏，提高工程质量、加快建设进度.制定本条规定。条件许可时,检查井宜采用钢筋混凝土成品井或塑料成品井。不应使用实心黏土砖砌检查井，污水和合流污水检查井应进行闭水试验。防止污水外渗 4。4。2,关于检查井最大间距的规定。根据国内排水设计、管理部门意见以及调查资料，考虑管渠养护工具的发展.重新规定了检查井的最大间距、根据有关部门意见。为适应养护技术发展的新形势,将检查井的最大间距普遍加大一档、但以120m为限，此项变动具有很大的工程意义,随着城镇范围的扩大。排水设施标准的提高 有些城镇出现口径大于2000mm的排水管渠,此类管渠内的净高度可允许养护工人或机械进入管渠内检查养护 为此，在不影响用户接管的前提下，其检查井最大间距可不受表4 4。2规定的限制,大城市干道上的大直径直线管段.检查井最大间距可按养护机械的要求确定 检查井最大间距大于表4。4、2数据的管段应设置冲洗设施，4,4。3.规定检查井设计的具体要求，据管理单位反映，在设计检查井时尚应注意以下问题，在我国北方及中部地区,在冬季检修时 因工人操作时多穿棉衣、井口 井筒小于700mm时 出入不便,对需要经常检修的井 井口.井筒大于800mm为宜,以往爬梯发生事故较多,爬梯设计应牢固。防腐蚀.便于上下操作 砖砌检查井内不宜设钢筋爬梯，井内检修室高度.是根据一般工人可直立操作而规定的、4。4。4、关于检查井流槽的规定 总结各地经验。为创造良好的水流条件、宜在检查井内设置流槽。流槽顶部宽度应便于在井内养护操作、一般为0。15m,0 20m,随管径，井深增加，宽度还需加大.4.4。5,规定流槽转弯的弯曲半径,为创造良好的水力条件。流槽转弯的弯曲半径不宜太小,4。4,6。关于检查井安全性的规定.位于车行道的检查井，必须在任何车辆荷重下,包括在道路碾压机荷重下,确保井盖井座牢固安全，同时应具有良好的稳定性，防止车速过快造成井盖振动，4，4、6A，关于检查井井盖基座的规定 采用井盖基座和井体分离的检查井，可避免不均匀沉降时对交通的影响、4.4,7。关于检查井防盗等方面的规定、井盖应有防盗功能 保证井盖不被盗窃丢失.避免发生伤亡事故 在道路以外的检查井,尤其在绿化带时、为防止地面径流水从井盖流入井内,井盖可高出地面.但不能妨碍观瞻.4.4。7A、关于检查井安装防坠落装置的规定。为避免在检查井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井的事故。规定污水、雨水和合流污水检查井应安装防坠落装置,防坠落装置应牢固可靠,具有一定的承重能力，100kg，并具备较大的过水能力 避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲走.目前国内已使用的检查井防坠落装置包括防坠落网。防坠落井箅等，4 4.8.关于检查井内设置闸槽的规定。根据北京,上海等地经验.在污水干管中,当流量和流速都较大 检修管道需放空时、采用草袋等措施断流 困难较多、为了方便检修，故规定可设置闸槽,4.4。9,规定接入检查井的支管数 支管是指接户管等小管径管道。检查井接入管径大于300mm以上的支管过多，维护管理工人会操作不便，故予以规定、管径小于300mm的支管对维护管理影响不大,在符合结构安全条件下适当将支管集中.有利于减少检查井数量和维护工作量。4.4.10、规定检查井与管渠接口处的处置措施，在地基松软或不均匀沉降地段。检查井与管渠接口处常发生断裂,处理办法。做好检查井与管渠的地基和基础处理.防止两者产生不均匀沉降.在检查井与管渠接口处.采用柔性连接、消除地基不均匀沉降的影响。4.4，10A,关于检查井和塑料管连接的有关规定,为适应检查井和管道间的不均匀沉降和变形要求而制定本条规定.4.4.11 关于检查井设沉泥槽的规定，沉泥槽设置的目的是为了便于将养护时从管道内清除的污泥 从检查井中用工具清除.应根据各地情况.在每隔一定距离的检查井和泵站前一检查井设沉泥槽 对管径小于600mm的管道。距离可适当缩短.4、4。12、关于压力检查井的规定.4、4,13，关于管道坡度变化时检查井的设施规定、检查井内采用高流槽，可使急速下泄的水流在流槽内顺利通过、避免使用普通低流槽产生的水流溢出而发生冲刷井壁的现象.管道坡度变化较大处、水流速度发生突变.流速差产生的冲击力会对检查井产生较大的推动力、宜采取增强井筒抗冲击和冲刷能力的措施,水在流动时会挟带管内气体一起流动、呈气水两相流.气水冲刷和上升气泡的振动反复冲刷管道内壁、使管道内壁易破碎 脱落.积气，在流速突变处。急速的气水两相撞击井壁。气水迅速分离 气体上升冲击井盖。产生较大的上升顶力.某机场排水管道坡度突变处的检查井井盖曾被气体顶起.造成井盖变形和损坏、