4 4.检 查、井4，4.1A，关于井盖标识的规定 一般建筑物和小区均采用分流制排水系统,为防止接出管道误接，产生雨污混接现象，应在井盖上分别标识、雨.和、污。合流污水管应标识 污 4，4。1B。关于检查井采用成品井和闭水试验的规定、为防止渗漏、提高工程质量 加快建设进度、制定本条规定。条件许可时 检查井宜采用钢筋混凝土成品井或塑料成品井、不应使用实心黏土砖砌检查井，污水和合流污水检查井应进行闭水试验，防止污水外渗。4 4。2,关于检查井最大间距的规定。根据国内排水设计、管理部门意见以及调查资料，考虑管渠养护工具的发展、重新规定了检查井的最大间距。根据有关部门意见。为适应养护技术发展的新形势,将检查井的最大间距普遍加大一档,但以120m为限。此项变动具有很大的工程意义，随着城镇范围的扩大，排水设施标准的提高 有些城镇出现口径大于2000mm的排水管渠,此类管渠内的净高度可允许养护工人或机械进入管渠内检查养护、为此、在不影响用户接管的前提下，其检查井最大间距可不受表4。4 2规定的限制 大城市干道上的大直径直线管段、检查井最大间距可按养护机械的要求确定.检查井最大间距大于表4，4,2数据的管段应设置冲洗设施、4,4，3，规定检查井设计的具体要求 据管理单位反映 在设计检查井时尚应注意以下问题，在我国北方及中部地区、在冬季检修时.因工人操作时多穿棉衣。井口.井筒小于700mm时。出入不便 对需要经常检修的井 井口,井筒大于800mm为宜.以往爬梯发生事故较多,爬梯设计应牢固。防腐蚀。便于上下操作，砖砌检查井内不宜设钢筋爬梯。井内检修室高度，是根据一般工人可直立操作而规定的 4。4。4 关于检查井流槽的规定 总结各地经验。为创造良好的水流条件，宜在检查井内设置流槽 流槽顶部宽度应便于在井内养护操作，一般为0.15m、0、20m、随管径、井深增加 宽度还需加大、4,4,5 规定流槽转弯的弯曲半径、为创造良好的水力条件 流槽转弯的弯曲半径不宜太小、4，4，6 关于检查井安全性的规定.位于车行道的检查井,必须在任何车辆荷重下。包括在道路碾压机荷重下 确保井盖井座牢固安全.同时应具有良好的稳定性，防止车速过快造成井盖振动,4、4。6A。关于检查井井盖基座的规定,采用井盖基座和井体分离的检查井。可避免不均匀沉降时对交通的影响 4,4,7，关于检查井防盗等方面的规定.井盖应有防盗功能、保证井盖不被盗窃丢失,避免发生伤亡事故.在道路以外的检查井。尤其在绿化带时,为防止地面径流水从井盖流入井内，井盖可高出地面、但不能妨碍观瞻。4,4,7A.关于检查井安装防坠落装置的规定.为避免在检查井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井的事故，规定污水,雨水和合流污水检查井应安装防坠落装置、防坠落装置应牢固可靠、具有一定的承重能力,100kg。并具备较大的过水能力,避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲走,目前国内已使用的检查井防坠落装置包括防坠落网,防坠落井箅等 4,4、8 关于检查井内设置闸槽的规定，根据北京.上海等地经验、在污水干管中.当流量和流速都较大,检修管道需放空时,采用草袋等措施断流、困难较多。为了方便检修，故规定可设置闸槽,4。4 9.规定接入检查井的支管数，支管是指接户管等小管径管道.检查井接入管径大于300mm以上的支管过多.维护管理工人会操作不便.故予以规定.管径小于300mm的支管对维护管理影响不大，在符合结构安全条件下适当将支管集中.有利于减少检查井数量和维护工作量,4、4,10，规定检查井与管渠接口处的处置措施.在地基松软或不均匀沉降地段 检查井与管渠接口处常发生断裂、处理办法,做好检查井与管渠的地基和基础处理，防止两者产生不均匀沉降.在检查井与管渠接口处 采用柔性连接 消除地基不均匀沉降的影响 4，4、10A 关于检查井和塑料管连接的有关规定 为适应检查井和管道间的不均匀沉降和变形要求而制定本条规定、4 4 11、关于检查井设沉泥槽的规定，沉泥槽设置的目的是为了便于将养护时从管道内清除的污泥,从检查井中用工具清除,应根据各地情况，在每隔一定距离的检查井和泵站前一检查井设沉泥槽 对管径小于600mm的管道，距离可适当缩短 4，4，12.关于压力检查井的规定。4、4,13、关于管道坡度变化时检查井的设施规定.检查井内采用高流槽，可使急速下泄的水流在流槽内顺利通过。避免使用普通低流槽产生的水流溢出而发生冲刷井壁的现象,管道坡度变化较大处。水流速度发生突变，流速差产生的冲击力会对检查井产生较大的推动力、宜采取增强井筒抗冲击和冲刷能力的措施、水在流动时会挟带管内气体一起流动、呈气水两相流,气水冲刷和上升气泡的振动反复冲刷管道内壁，使管道内壁易破碎 脱落。积气、在流速突变处、急速的气水两相撞击井壁.气水迅速分离、气体上升冲击井盖.产生较大的上升顶力，某机场排水管道坡度突变处的检查井井盖曾被气体顶起、造成井盖变形和损坏、