4、4、检.查,井4 4，1A,关于井盖标识的规定，一般建筑物和小区均采用分流制排水系统 为防止接出管道误接、产生雨污混接现象.应在井盖上分别标识、雨，和 污，合流污水管应标识。污.4.4，1B。关于检查井采用成品井和闭水试验的规定,为防止渗漏.提高工程质量.加快建设进度、制定本条规定、条件许可时。检查井宜采用钢筋混凝土成品井或塑料成品井,不应使用实心黏土砖砌检查井.污水和合流污水检查井应进行闭水试验。防止污水外渗，4。4 2。关于检查井最大间距的规定 根据国内排水设计,管理部门意见以及调查资料 考虑管渠养护工具的发展，重新规定了检查井的最大间距，根据有关部门意见、为适应养护技术发展的新形势 将检查井的最大间距普遍加大一档 但以120m为限、此项变动具有很大的工程意义，随着城镇范围的扩大，排水设施标准的提高.有些城镇出现口径大于2000mm的排水管渠。此类管渠内的净高度可允许养护工人或机械进入管渠内检查养护，为此、在不影响用户接管的前提下 其检查井最大间距可不受表4，4、2规定的限制、大城市干道上的大直径直线管段。检查井最大间距可按养护机械的要求确定，检查井最大间距大于表4。4,2数据的管段应设置冲洗设施,4 4。3.规定检查井设计的具体要求，据管理单位反映，在设计检查井时尚应注意以下问题,在我国北方及中部地区.在冬季检修时，因工人操作时多穿棉衣、井口.井筒小于700mm时，出入不便、对需要经常检修的井.井口 井筒大于800mm为宜,以往爬梯发生事故较多、爬梯设计应牢固.防腐蚀。便于上下操作。砖砌检查井内不宜设钢筋爬梯。井内检修室高度。是根据一般工人可直立操作而规定的。4.4 4。关于检查井流槽的规定.总结各地经验 为创造良好的水流条件.宜在检查井内设置流槽，流槽顶部宽度应便于在井内养护操作.一般为0、15m、0,20m、随管径.井深增加。宽度还需加大。4，4，5、规定流槽转弯的弯曲半径 为创造良好的水力条件 流槽转弯的弯曲半径不宜太小 4.4,6 关于检查井安全性的规定。位于车行道的检查井.必须在任何车辆荷重下.包括在道路碾压机荷重下 确保井盖井座牢固安全、同时应具有良好的稳定性。防止车速过快造成井盖振动 4 4、6A、关于检查井井盖基座的规定.采用井盖基座和井体分离的检查井、可避免不均匀沉降时对交通的影响,4 4,7 关于检查井防盗等方面的规定 井盖应有防盗功能,保证井盖不被盗窃丢失、避免发生伤亡事故.在道路以外的检查井、尤其在绿化带时 为防止地面径流水从井盖流入井内，井盖可高出地面、但不能妨碍观瞻.4,4、7A.关于检查井安装防坠落装置的规定。为避免在检查井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井的事故，规定污水，雨水和合流污水检查井应安装防坠落装置 防坠落装置应牢固可靠 具有一定的承重能力，100kg，并具备较大的过水能力，避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲走 目前国内已使用的检查井防坠落装置包括防坠落网.防坠落井箅等、4，4、8。关于检查井内设置闸槽的规定 根据北京 上海等地经验.在污水干管中.当流量和流速都较大。检修管道需放空时.采用草袋等措施断流.困难较多 为了方便检修 故规定可设置闸槽、4 4，9,规定接入检查井的支管数，支管是指接户管等小管径管道。检查井接入管径大于300mm以上的支管过多 维护管理工人会操作不便，故予以规定、管径小于300mm的支管对维护管理影响不大.在符合结构安全条件下适当将支管集中，有利于减少检查井数量和维护工作量.4，4。10、规定检查井与管渠接口处的处置措施、在地基松软或不均匀沉降地段、检查井与管渠接口处常发生断裂，处理办法、做好检查井与管渠的地基和基础处理 防止两者产生不均匀沉降，在检查井与管渠接口处，采用柔性连接。消除地基不均匀沉降的影响 4.4 10A.关于检查井和塑料管连接的有关规定。为适应检查井和管道间的不均匀沉降和变形要求而制定本条规定,4、4,11,关于检查井设沉泥槽的规定，沉泥槽设置的目的是为了便于将养护时从管道内清除的污泥，从检查井中用工具清除、应根据各地情况,在每隔一定距离的检查井和泵站前一检查井设沉泥槽.对管径小于600mm的管道。距离可适当缩短 4。4,12,关于压力检查井的规定 4 4，13.关于管道坡度变化时检查井的设施规定.检查井内采用高流槽.可使急速下泄的水流在流槽内顺利通过 避免使用普通低流槽产生的水流溢出而发生冲刷井壁的现象、管道坡度变化较大处.水流速度发生突变。流速差产生的冲击力会对检查井产生较大的推动力、宜采取增强井筒抗冲击和冲刷能力的措施,水在流动时会挟带管内气体一起流动，呈气水两相流。气水冲刷和上升气泡的振动反复冲刷管道内壁.使管道内壁易破碎，脱落.积气.在流速突变处.急速的气水两相撞击井壁.气水迅速分离。气体上升冲击井盖 产生较大的上升顶力，某机场排水管道坡度突变处的检查井井盖曾被气体顶起。造成井盖变形和损坏。