4.4 检。查，井4、4。1A,关于井盖标识的规定 一般建筑物和小区均采用分流制排水系统。为防止接出管道误接、产生雨污混接现象 应在井盖上分别标识，雨。和,污 合流污水管应标识 污,4，4，1B,关于检查井采用成品井和闭水试验的规定.为防止渗漏，提高工程质量 加快建设进度 制定本条规定.条件许可时、检查井宜采用钢筋混凝土成品井或塑料成品井 不应使用实心黏土砖砌检查井。污水和合流污水检查井应进行闭水试验,防止污水外渗.4.4，2,关于检查井最大间距的规定，根据国内排水设计 管理部门意见以及调查资料，考虑管渠养护工具的发展。重新规定了检查井的最大间距，根据有关部门意见.为适应养护技术发展的新形势.将检查井的最大间距普遍加大一档,但以120m为限、此项变动具有很大的工程意义，随着城镇范围的扩大 排水设施标准的提高，有些城镇出现口径大于2000mm的排水管渠 此类管渠内的净高度可允许养护工人或机械进入管渠内检查养护.为此。在不影响用户接管的前提下。其检查井最大间距可不受表4，4 2规定的限制，大城市干道上的大直径直线管段。检查井最大间距可按养护机械的要求确定。检查井最大间距大于表4。4,2数据的管段应设置冲洗设施,4，4、3,规定检查井设计的具体要求。据管理单位反映 在设计检查井时尚应注意以下问题、在我国北方及中部地区、在冬季检修时。因工人操作时多穿棉衣.井口。井筒小于700mm时 出入不便。对需要经常检修的井，井口.井筒大于800mm为宜、以往爬梯发生事故较多、爬梯设计应牢固 防腐蚀 便于上下操作、砖砌检查井内不宜设钢筋爬梯 井内检修室高度,是根据一般工人可直立操作而规定的.4.4,4.关于检查井流槽的规定,总结各地经验、为创造良好的水流条件.宜在检查井内设置流槽,流槽顶部宽度应便于在井内养护操作,一般为0 15m。0、20m，随管径 井深增加.宽度还需加大.4。4,5,规定流槽转弯的弯曲半径.为创造良好的水力条件.流槽转弯的弯曲半径不宜太小、4、4、6,关于检查井安全性的规定、位于车行道的检查井、必须在任何车辆荷重下,包括在道路碾压机荷重下、确保井盖井座牢固安全，同时应具有良好的稳定性。防止车速过快造成井盖振动，4,4,6A 关于检查井井盖基座的规定,采用井盖基座和井体分离的检查井 可避免不均匀沉降时对交通的影响.4 4,7。关于检查井防盗等方面的规定。井盖应有防盗功能.保证井盖不被盗窃丢失，避免发生伤亡事故.在道路以外的检查井，尤其在绿化带时,为防止地面径流水从井盖流入井内、井盖可高出地面,但不能妨碍观瞻。4.4 7A、关于检查井安装防坠落装置的规定，为避免在检查井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井的事故，规定污水、雨水和合流污水检查井应安装防坠落装置 防坠落装置应牢固可靠，具有一定的承重能力，100kg。并具备较大的过水能力 避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲走，目前国内已使用的检查井防坠落装置包括防坠落网，防坠落井箅等.4.4、8.关于检查井内设置闸槽的规定。根据北京 上海等地经验，在污水干管中.当流量和流速都较大.检修管道需放空时。采用草袋等措施断流,困难较多，为了方便检修，故规定可设置闸槽,4。4,9、规定接入检查井的支管数.支管是指接户管等小管径管道,检查井接入管径大于300mm以上的支管过多,维护管理工人会操作不便，故予以规定、管径小于300mm的支管对维护管理影响不大，在符合结构安全条件下适当将支管集中、有利于减少检查井数量和维护工作量、4.4,10。规定检查井与管渠接口处的处置措施.在地基松软或不均匀沉降地段,检查井与管渠接口处常发生断裂.处理办法,做好检查井与管渠的地基和基础处理、防止两者产生不均匀沉降、在检查井与管渠接口处,采用柔性连接、消除地基不均匀沉降的影响 4、4、10A 关于检查井和塑料管连接的有关规定.为适应检查井和管道间的不均匀沉降和变形要求而制定本条规定.4,4.11.关于检查井设沉泥槽的规定 沉泥槽设置的目的是为了便于将养护时从管道内清除的污泥 从检查井中用工具清除、应根据各地情况、在每隔一定距离的检查井和泵站前一检查井设沉泥槽。对管径小于600mm的管道、距离可适当缩短、4 4，12 关于压力检查井的规定、4。4 13、关于管道坡度变化时检查井的设施规定、检查井内采用高流槽、可使急速下泄的水流在流槽内顺利通过。避免使用普通低流槽产生的水流溢出而发生冲刷井壁的现象,管道坡度变化较大处，水流速度发生突变.流速差产生的冲击力会对检查井产生较大的推动力 宜采取增强井筒抗冲击和冲刷能力的措施.水在流动时会挟带管内气体一起流动.呈气水两相流,气水冲刷和上升气泡的振动反复冲刷管道内壁.使管道内壁易破碎。脱落 积气、在流速突变处。急速的气水两相撞击井壁，气水迅速分离、气体上升冲击井盖、产生较大的上升顶力、某机场排水管道坡度突变处的检查井井盖曾被气体顶起,造成井盖变形和损坏、