4。4 检.查.井4。4、1A 关于井盖标识的规定,一般建筑物和小区均采用分流制排水系统，为防止接出管道误接、产生雨污混接现象.应在井盖上分别标识，雨。和，污,合流污水管应标识 污.4、4。1B 关于检查井采用成品井和闭水试验的规定。为防止渗漏、提高工程质量，加快建设进度，制定本条规定。条件许可时，检查井宜采用钢筋混凝土成品井或塑料成品井.不应使用实心黏土砖砌检查井。污水和合流污水检查井应进行闭水试验，防止污水外渗。4,4,2,关于检查井最大间距的规定、根据国内排水设计、管理部门意见以及调查资料。考虑管渠养护工具的发展.重新规定了检查井的最大间距。根据有关部门意见、为适应养护技术发展的新形势、将检查井的最大间距普遍加大一档.但以120m为限,此项变动具有很大的工程意义、随着城镇范围的扩大,排水设施标准的提高.有些城镇出现口径大于2000mm的排水管渠、此类管渠内的净高度可允许养护工人或机械进入管渠内检查养护.为此，在不影响用户接管的前提下.其检查井最大间距可不受表4.4 2规定的限制，大城市干道上的大直径直线管段，检查井最大间距可按养护机械的要求确定、检查井最大间距大于表4 4，2数据的管段应设置冲洗设施.4。4，3 规定检查井设计的具体要求。据管理单位反映、在设计检查井时尚应注意以下问题、在我国北方及中部地区。在冬季检修时、因工人操作时多穿棉衣.井口，井筒小于700mm时.出入不便.对需要经常检修的井、井口，井筒大于800mm为宜。以往爬梯发生事故较多 爬梯设计应牢固，防腐蚀。便于上下操作,砖砌检查井内不宜设钢筋爬梯,井内检修室高度，是根据一般工人可直立操作而规定的、4，4 4。关于检查井流槽的规定.总结各地经验、为创造良好的水流条件。宜在检查井内设置流槽.流槽顶部宽度应便于在井内养护操作.一般为0。15m、0，20m、随管径。井深增加 宽度还需加大 4.4 5，规定流槽转弯的弯曲半径.为创造良好的水力条件。流槽转弯的弯曲半径不宜太小,4。4,6、关于检查井安全性的规定 位于车行道的检查井。必须在任何车辆荷重下、包括在道路碾压机荷重下.确保井盖井座牢固安全 同时应具有良好的稳定性，防止车速过快造成井盖振动、4。4。6A，关于检查井井盖基座的规定 采用井盖基座和井体分离的检查井,可避免不均匀沉降时对交通的影响 4,4 7 关于检查井防盗等方面的规定,井盖应有防盗功能 保证井盖不被盗窃丢失,避免发生伤亡事故、在道路以外的检查井。尤其在绿化带时,为防止地面径流水从井盖流入井内,井盖可高出地面，但不能妨碍观瞻,4 4，7A.关于检查井安装防坠落装置的规定.为避免在检查井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井的事故,规定污水.雨水和合流污水检查井应安装防坠落装置。防坠落装置应牢固可靠、具有一定的承重能力.100kg、并具备较大的过水能力.避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲走.目前国内已使用的检查井防坠落装置包括防坠落网,防坠落井箅等.4 4 8,关于检查井内设置闸槽的规定.根据北京、上海等地经验 在污水干管中 当流量和流速都较大.检修管道需放空时、采用草袋等措施断流，困难较多.为了方便检修。故规定可设置闸槽。4。4，9，规定接入检查井的支管数、支管是指接户管等小管径管道,检查井接入管径大于300mm以上的支管过多。维护管理工人会操作不便，故予以规定,管径小于300mm的支管对维护管理影响不大 在符合结构安全条件下适当将支管集中。有利于减少检查井数量和维护工作量、4,4 10、规定检查井与管渠接口处的处置措施。在地基松软或不均匀沉降地段，检查井与管渠接口处常发生断裂，处理办法。做好检查井与管渠的地基和基础处理。防止两者产生不均匀沉降,在检查井与管渠接口处。采用柔性连接。消除地基不均匀沉降的影响、4。4.10A。关于检查井和塑料管连接的有关规定，为适应检查井和管道间的不均匀沉降和变形要求而制定本条规定,4。4、11。关于检查井设沉泥槽的规定 沉泥槽设置的目的是为了便于将养护时从管道内清除的污泥 从检查井中用工具清除，应根据各地情况,在每隔一定距离的检查井和泵站前一检查井设沉泥槽，对管径小于600mm的管道,距离可适当缩短 4.4。12.关于压力检查井的规定.4 4、13。关于管道坡度变化时检查井的设施规定，检查井内采用高流槽 可使急速下泄的水流在流槽内顺利通过。避免使用普通低流槽产生的水流溢出而发生冲刷井壁的现象.管道坡度变化较大处。水流速度发生突变。流速差产生的冲击力会对检查井产生较大的推动力。宜采取增强井筒抗冲击和冲刷能力的措施，水在流动时会挟带管内气体一起流动,呈气水两相流,气水冲刷和上升气泡的振动反复冲刷管道内壁 使管道内壁易破碎、脱落。积气。在流速突变处、急速的气水两相撞击井壁 气水迅速分离。气体上升冲击井盖、产生较大的上升顶力。某机场排水管道坡度突变处的检查井井盖曾被气体顶起 造成井盖变形和损坏