C 2、基本试验C 2,1、锚杆基本试验的地质条件 锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致，C 2.2。基本试验时最大的试验荷载不应超过杆体标准值的0、85倍。普通钢筋不应超过其屈服值0、90倍、C。2.3 基本试验主要目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值、锚杆设计参数和施工工艺,试验锚杆的锚固长度和锚杆根数应符合下列规定 1.当进行确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值,验证杆体与砂浆间粘结强度极限标准值的试验时、为使锚固体与地层间首先破坏、当锚固段长度取设计锚固长度时应增加锚杆钢筋用量。或采用设计锚杆时应减短锚固长度.试验锚杆的锚固长度对硬质岩取设计锚固长度的0，40倍，对软质岩取设计锚固长度的0，60倍。2 当进行确定锚固段变形参数和应力分布的试验时、锚固段长度应取设计锚固长度 3。每种试验锚杆数量均不应少于3根。C.2，4 锚杆基本试验应采用循环加.卸荷法、并应符合下列规定.1,每级荷载施加或卸除完毕后。应立即测读变形量，2、在每级加荷等级观测时间内 测读位移不应少于3次.每级荷载稳定标准为3次百分表读数的累计变位量不超过0。10mm、稳定后即可加下一级荷载 3，在每级卸荷时间内。应测读锚头位移2次。荷载全部卸除后，再测读2次,3次 4,加。卸荷等级、测读间隔时间宜按表C,2.4确定,表C，2。4。锚杆基本试验循环加,卸荷等级与位移观测间隔时间C，2.5.锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏.应终止加载。1 锚头位移不收敛,锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出，2。锚头总位移量超过设计允许值.3 土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量，超过上一级荷载位移增量的2倍,C。2,6,试验完成后.应根据试验数据绘制，荷载、位移.Q.s，曲线,荷载。弹性位移.Q。se,曲线.荷载。塑性位移.Q.sp 曲线。C、2.7,拉力型锚杆弹性变形在最大试验荷载作用下、所测得的弹性位移量应超过该荷载下杆体自由段理论弹性伸长值的80,且小于杆体自由段长度与1.2锚固段之和的理论弹性伸长值.C。2 8。锚杆极限承载力标准值取破坏荷载前一级的荷载值，在最大试验荷载作用下未达到本规范附录C第C,2.5条规定的破坏标准时,锚杆极限承载力取最大荷载值为标准值，C,2，9，当锚杆试验数量为3根,各根极限承载力值的最大差值小于30.时.取最小值作为锚杆的极限承载力标准值，若最大差值超过30 应增加试验数量，按95。的保证概率计算锚杆极限承载力标准值 C,2 10.基本试验的钻孔,应钻取芯样进行岩石力学性能试验.