C。2.基本试验C。2,1。锚杆基本试验的地质条件，锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致.C，2。2，基本试验时最大的试验荷载不应超过杆体标准值的0。85倍 普通钢筋不应超过其屈服值0。90倍.C。2,3。基本试验主要目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值。锚杆设计参数和施工工艺。试验锚杆的锚固长度和锚杆根数应符合下列规定,1。当进行确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值。验证杆体与砂浆间粘结强度极限标准值的试验时，为使锚固体与地层间首先破坏,当锚固段长度取设计锚固长度时应增加锚杆钢筋用量 或采用设计锚杆时应减短锚固长度 试验锚杆的锚固长度对硬质岩取设计锚固长度的0、40倍.对软质岩取设计锚固长度的0,60倍.2 当进行确定锚固段变形参数和应力分布的试验时，锚固段长度应取设计锚固长度.3,每种试验锚杆数量均不应少于3根、C,2、4，锚杆基本试验应采用循环加。卸荷法。并应符合下列规定 1、每级荷载施加或卸除完毕后、应立即测读变形量、2，在每级加荷等级观测时间内、测读位移不应少于3次。每级荷载稳定标准为3次百分表读数的累计变位量不超过0,10mm 稳定后即可加下一级荷载，3，在每级卸荷时间内。应测读锚头位移2次，荷载全部卸除后，再测读2次。3次 4,加,卸荷等级。测读间隔时间宜按表C。2、4确定,表C，2、4.锚杆基本试验循环加 卸荷等级与位移观测间隔时间C。2,5、锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏,应终止加载，1 锚头位移不收敛 锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出 2。锚头总位移量超过设计允许值.3.土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量、超过上一级荷载位移增量的2倍、C,2、6.试验完成后.应根据试验数据绘制、荷载。位移.Q,s。曲线 荷载 弹性位移 Q.se。曲线 荷载，塑性位移、Q，sp,曲线,C.2.7,拉力型锚杆弹性变形在最大试验荷载作用下。所测得的弹性位移量应超过该荷载下杆体自由段理论弹性伸长值的80、且小于杆体自由段长度与1,2锚固段之和的理论弹性伸长值.C，2，8,锚杆极限承载力标准值取破坏荷载前一级的荷载值、在最大试验荷载作用下未达到本规范附录C第C，2，5条规定的破坏标准时，锚杆极限承载力取最大荷载值为标准值,C.2,9，当锚杆试验数量为3根、各根极限承载力值的最大差值小于30，时 取最小值作为锚杆的极限承载力标准值、若最大差值超过30,应增加试验数量。按95 的保证概率计算锚杆极限承载力标准值。C、2.10 基本试验的钻孔.应钻取芯样进行岩石力学性能试验，