9、3、构造设计9,3.2，锚杆轴线与水平面的夹角小于10、后,锚杆外端灌浆饱满度难以保证，因此建议夹角一般不小于10,由于锚杆水平抗拉力等于拉杆强度与锚杆倾角余弦值的乘积、锚杆倾角过大时锚杆有效水平拉力下降过多，同时将对锚肋作用较大的垂直分力，该垂直分力在锚肋基础设计时不能忽略.同时对施工期锚杆挡墙的竖向稳定不利 因此锚杆倾角宜为10，35、提出锚杆间距控制主要考虑到当锚杆间距过密时。由于,群锚效应.锚杆承载力将降低.锚固段应力影响区段土体被拉坏可能性增大、由于锚杆每米直接费用中钻孔费约占一半左右、因此在设计中应适当减少钻孔量、采用承载力低而密的锚杆是不经济的、应选用承载力较高的锚杆、同时也可避免发生、群锚效应.不利影响.9。3。6，本条提出现浇挡板的厚度不宜小于200mm的建议要求，主要考虑现场立模和浇混凝土的条件较差,为保证混凝土质量的施工要求 为确保挡土板混凝土浇筑密实度、一般情况下.不宜采用喷射混凝土施工 9 3 9、在岩壁上一次浇筑混凝土板的长度不宜过大，以避免当混凝土收缩时岩石的 约束、作用产生拉应力 导致挡土板开裂，此时宜减短浇筑长度。