6.6 环境与设备监控系统6.6，1。本条针对城市轨道交通的特点.规定了环境与设备监控系统,BAS,应具备的基本功能 6，6。2，本条为对本规范第6,6、1条第1款，车站及区间设备的监控，功能的具体描述，BAS具有中央及车站两级监控信息管理 中央.车站、现场三级控制功能,通过车站紧急控制盘。IBP。手动按钮控制具有优先级，6。6，3、本条为对本规范第6、6.1条第4款功能的具体描述、列车在区间发生火灾时 应优先选择驶往前方车站实施救灾的模式.当列车失去动力而被迫停留在地下区间时、根据列车发生火灾部位及停留在区间位置，由相邻车站级BAS系统执行相应防排烟模式 列车区间阻塞工况，由相邻车站级BAS系统执行相应阻塞通风模式 气流方向应与列车运行方向一致。6.6,4 本条为对本规范第6、6 1条第2款功能的具体描述.6、6.5、本条为对本规范第6、6，1条第3款功能的具体描述 6 6.6.本条为对本规范第6，6,1条第5款功能的具体描述，6、6。11。本条是对环境与设备监控系统软件的可靠性要求 软件采用高可靠和主流的实时多任务、安全等级满足要求的操作软件，应用软件包含顺序控制.PID控制及节能控制等高级算法软件,且应该是标准.开放和通用的监控软件.人机界面应为汉化界面、