6。6。环境与设备监控系统6，6 1,本条针对城市轨道交通的特点、规定了环境与设备监控系统,BAS 应具备的基本功能，6。6。2，本条为对本规范第6、6.1条第1款,车站及区间设备的监控,功能的具体描述 BAS具有中央及车站两级监控信息管理,中央,车站 现场三级控制功能.通过车站紧急控制盘,IBP，手动按钮控制具有优先级,6。6,3，本条为对本规范第6.6.1条第4款功能的具体描述。列车在区间发生火灾时、应优先选择驶往前方车站实施救灾的模式.当列车失去动力而被迫停留在地下区间时、根据列车发生火灾部位及停留在区间位置,由相邻车站级BAS系统执行相应防排烟模式、列车区间阻塞工况.由相邻车站级BAS系统执行相应阻塞通风模式 气流方向应与列车运行方向一致，6,6。4、本条为对本规范第6,6，1条第2款功能的具体描述，6、6，5，本条为对本规范第6，6。1条第3款功能的具体描述,6。6 6 本条为对本规范第6，6,1条第5款功能的具体描述。6、6，11.本条是对环境与设备监控系统软件的可靠性要求,软件采用高可靠和主流的实时多任务，安全等级满足要求的操作软件，应用软件包含顺序控制，PID控制及节能控制等高级算法软件,且应该是标准.开放和通用的监控软件.人机界面应为汉化界面.