4，3，牵引和制动4 3.1、本条规定了车辆两种基本制动形式,电气制动一般包括电阻制动。再生制动、常见的摩擦制动有空气制动 液压制动和磁轨制动，基础制动有踏面制动,盘形制动.4、3、2 超员载荷工况是车内面积扣除座席区,座席区的截面按座席宽加0、25m计。及相关设施的面积后.按9人、m2计.4、3 3，本条为有轨电车的安全要求 4.3.4、本条要求客室侧门未关闭时列车不能启动 若车门出现故障 通过车门的隔离锁将故障门页锁定隔离后、注、此时 车门是在锁闭状态.只是这个故障车门已经不受车辆的开关门控制了，车辆可以限速模式或者以其他运营方式启动 4。3，5,本条规定覆盖所有实际运行时的故障工况.列车救援时既可采用推送也可采用拖拽的方式进行救援 列车要具有超员载客工况下的故障运行和救援能力,这是根据实际存在的客流情况提出的要求 4,3，6，本条要求施加制动指令或紧急制动指令优先于牵引指令,4 3,7，根据技术的现状及发展进步 本条明确了有人驾驶的列车必须设置紧急制动功能。4、3.8 本条明确了具体工况的剩余辅助逆变器的容量要求.