4,3。牵引和制动4.3,1 本条规定了车辆两种基本制动形式,电气制动一般包括电阻制动，再生制动、常见的摩擦制动有空气制动.液压制动和磁轨制动 基础制动有踏面制动 盘形制动。4。3,2.超员载荷工况是车内面积扣除座席区,座席区的截面按座席宽加0 25m计、及相关设施的面积后、按9人 m2计、4，3、3、本条为有轨电车的安全要求，4，3、4。本条要求客室侧门未关闭时列车不能启动 若车门出现故障。通过车门的隔离锁将故障门页锁定隔离后 注。此时，车门是在锁闭状态,只是这个故障车门已经不受车辆的开关门控制了 车辆可以限速模式或者以其他运营方式启动。4 3。5 本条规定覆盖所有实际运行时的故障工况,列车救援时既可采用推送也可采用拖拽的方式进行救援.列车要具有超员载客工况下的故障运行和救援能力.这是根据实际存在的客流情况提出的要求 4、3.6 本条要求施加制动指令或紧急制动指令优先于牵引指令。4。3，7.根据技术的现状及发展进步、本条明确了有人驾驶的列车必须设置紧急制动功能,4。3，8.本条明确了具体工况的剩余辅助逆变器的容量要求.