4。3,牵引和制动4 3 1,本条规定了车辆两种基本制动形式,电气制动一般包括电阻制动，再生制动，常见的摩擦制动有空气制动。液压制动和磁轨制动，基础制动有踏面制动、盘形制动，4。3。2，超员载荷工况是车内面积扣除座席区，座席区的截面按座席宽加0。25m计,及相关设施的面积后。按9人。m2计，4,3、3。本条为有轨电车的安全要求,4，3 4、本条要求客室侧门未关闭时列车不能启动,若车门出现故障,通过车门的隔离锁将故障门页锁定隔离后。注、此时，车门是在锁闭状态 只是这个故障车门已经不受车辆的开关门控制了、车辆可以限速模式或者以其他运营方式启动。4 3、5、本条规定覆盖所有实际运行时的故障工况.列车救援时既可采用推送也可采用拖拽的方式进行救援。列车要具有超员载客工况下的故障运行和救援能力 这是根据实际存在的客流情况提出的要求。4，3。6 本条要求施加制动指令或紧急制动指令优先于牵引指令,4.3.7、根据技术的现状及发展进步.本条明确了有人驾驶的列车必须设置紧急制动功能，4。3.8 本条明确了具体工况的剩余辅助逆变器的容量要求,