A 4、预应力混凝土路面面板厚度及配筋计算A 4 1、收集交通资料,应包括、初始年日平均交通量和交通组成。各类车辆的比例。方向分配系数,来向和去向的比例 车道分配系数,每个方向有两个以上车道时每个车道的比例、以及交通量的年平均增长率，A.4,2,利用收集的交通资料，应按本规范式 3,0 1 计算设计车道的初始年日设计轴载作用次数Ns 按本规范表3.0、2确定公路的交通荷载分级，按本规范表3、0、3,1确定其设计使用年限.根据公路的交通组织和车道宽度，由本规范表3、0.3,2选定轮迹横向分布系数η 然后,按本规范式.3、0，3，计算设计车道使用年限内的设计轴载累计作用次数Ne、A、4 3，初拟路面结构.应包括、路基类型和土质,垫层和厚度 基层类型和厚度,并按本规范第4.1、1条，第4，1，2条的规定初拟面板厚度和平面尺寸。A,4、4。应按本规范表3,0，5所列混凝土弯拉强度标准值的最低要求。设计混凝土混合料组成,同时根据现场试验确定混凝土弹性模量Ec。A.4、5,确定基层顶面当量回弹模量Et.对于新路.按初拟路面结构.应按本规范式.A，1，5 1，计算基层顶面当量回弹模量。当在旧柔性路面上铺筑预应力混凝土面层时。按本规范式 A.1,6,计算原柔性路面顶面当量回弹模量。A 4.6.计算荷载应力σLr及σL、max,按本规范式。A,1 3 1。分别计算设计轴载及最重轴载产生的荷载应力σL及σLm，按照交通等级.选定综合系数kc,由第2步得到的Ne,按本规范式、A.1。4、计算疲劳荷载应力系数kf，按本规范式,A.1，2.将各项相乘后即得到荷载疲劳应力σLr,按本规范式，A，1 7,将各项相乘后即得到最大荷载应力σL,max,A。4,7,计算温度应力σ,Tr及σ，T，max、按本规范式 A、2 4，1.计算综合温度翘曲应力和内应力的温度应力系数BL、按本规范公路所在自然区划表3。0,6选取最大温度梯度Tg、按本规范式 A，2.3、计算最大温度梯度时的温度应力σ、T、max、按本规范式 A.2，2 计算温度疲劳应力系数kt.最后由本规范式，A.2。1 计算确定温度疲劳应力σ Tr、A 4。8.计算预应力混凝土路面板底摩阻应力σF 宜通过现场试验确定μr.按本规范式。A、3，1,计算板底摩阻应力σF.A、4 9、按本规范式，4 1、3，1.计算确定所需的平均压应力值σp.当求得的平均压应力值σp大于4。0MPa，应增大路面板厚.重复第A，4,5条以后的计算，直至满足所求平均压应力值σp小于或等于4 0MPa.按本规范式。4，1,3.2，校核路面结构极限状态、并应满足要求 当不满足要求时。应重新进行路面结构设计