A,4,预应力混凝土路面面板厚度及配筋计算A.4 1 收集交通资料。应包括,初始年日平均交通量和交通组成.各类车辆的比例.方向分配系数,来向和去向的比例、车道分配系数，每个方向有两个以上车道时每个车道的比例.以及交通量的年平均增长率、A,4.2、利用收集的交通资料.应按本规范式.3，0、1 计算设计车道的初始年日设计轴载作用次数Ns.按本规范表3。0.2确定公路的交通荷载分级、按本规范表3 0,3 1确定其设计使用年限 根据公路的交通组织和车道宽度、由本规范表3,0.3、2选定轮迹横向分布系数η 然后，按本规范式,3,0,3、计算设计车道使用年限内的设计轴载累计作用次数Ne,A.4,3 初拟路面结构、应包括,路基类型和土质 垫层和厚度.基层类型和厚度，并按本规范第4、1。1条，第4,1.2条的规定初拟面板厚度和平面尺寸。A,4.4。应按本规范表3。0。5所列混凝土弯拉强度标准值的最低要求，设计混凝土混合料组成,同时根据现场试验确定混凝土弹性模量Ec、A、4。5.确定基层顶面当量回弹模量Et、对于新路、按初拟路面结构 应按本规范式、A，1.5，1、计算基层顶面当量回弹模量，当在旧柔性路面上铺筑预应力混凝土面层时,按本规范式 A、1.6.计算原柔性路面顶面当量回弹模量、A。4.6。计算荷载应力σLr及σL.max，按本规范式,A,1，3、1 分别计算设计轴载及最重轴载产生的荷载应力σL及σLm 按照交通等级 选定综合系数kc 由第2步得到的Ne。按本规范式 A、1。4.计算疲劳荷载应力系数kf,按本规范式。A,1.2、将各项相乘后即得到荷载疲劳应力σLr。按本规范式、A 1。7。将各项相乘后即得到最大荷载应力σL,max。A、4.7、计算温度应力σ.Tr及σ。T.max.按本规范式,A 2.4、1，计算综合温度翘曲应力和内应力的温度应力系数BL。按本规范公路所在自然区划表3 0.6选取最大温度梯度Tg.按本规范式.A，2.3，计算最大温度梯度时的温度应力σ.T。max.按本规范式。A.2.2、计算温度疲劳应力系数kt 最后由本规范式 A，2、1、计算确定温度疲劳应力σ，Tr.A,4。8。计算预应力混凝土路面板底摩阻应力σF。宜通过现场试验确定μr,按本规范式。A,3,1.计算板底摩阻应力σF.A.4、9，按本规范式 4.1,3，1 计算确定所需的平均压应力值σp.当求得的平均压应力值σp大于4.0MPa.应增大路面板厚.重复第A,4，5条以后的计算,直至满足所求平均压应力值σp小于或等于4.0MPa 按本规范式.4。1.3、2 校核路面结构极限状态,并应满足要求.当不满足要求时、应重新进行路面结构设计，