A.4，预应力混凝土路面面板厚度及配筋计算A。4,1 收集交通资料 应包括，初始年日平均交通量和交通组成。各类车辆的比例，方向分配系数,来向和去向的比例。车道分配系数、每个方向有两个以上车道时每个车道的比例.以及交通量的年平均增长率 A、4，2 利用收集的交通资料，应按本规范式 3，0、1，计算设计车道的初始年日设计轴载作用次数Ns 按本规范表3 0,2确定公路的交通荷载分级，按本规范表3.0，3.1确定其设计使用年限 根据公路的交通组织和车道宽度、由本规范表3，0 3，2选定轮迹横向分布系数η 然后、按本规范式.3.0。3,计算设计车道使用年限内的设计轴载累计作用次数Ne。A，4.3、初拟路面结构 应包括，路基类型和土质.垫层和厚度，基层类型和厚度、并按本规范第4。1,1条，第4，1,2条的规定初拟面板厚度和平面尺寸.A。4.4。应按本规范表3,0.5所列混凝土弯拉强度标准值的最低要求，设计混凝土混合料组成,同时根据现场试验确定混凝土弹性模量Ec、A.4。5 确定基层顶面当量回弹模量Et、对于新路。按初拟路面结构,应按本规范式,A、1。5。1、计算基层顶面当量回弹模量,当在旧柔性路面上铺筑预应力混凝土面层时，按本规范式 A,1,6.计算原柔性路面顶面当量回弹模量、A,4.6，计算荷载应力σLr及σL、max，按本规范式 A 1 3、1,分别计算设计轴载及最重轴载产生的荷载应力σL及σLm，按照交通等级，选定综合系数kc.由第2步得到的Ne、按本规范式。A.1,4，计算疲劳荷载应力系数kf,按本规范式、A。1，2.将各项相乘后即得到荷载疲劳应力σLr，按本规范式、A,1、7 将各项相乘后即得到最大荷载应力σL,max，A，4。7.计算温度应力σ Tr及σ。T，max。按本规范式、A 2 4 1，计算综合温度翘曲应力和内应力的温度应力系数BL，按本规范公路所在自然区划表3,0，6选取最大温度梯度Tg 按本规范式、A,2 3、计算最大温度梯度时的温度应力σ、T.max,按本规范式 A，2、2 计算温度疲劳应力系数kt,最后由本规范式 A。2。1 计算确定温度疲劳应力σ、Tr。A.4,8、计算预应力混凝土路面板底摩阻应力σF、宜通过现场试验确定μr.按本规范式、A，3。1.计算板底摩阻应力σF,A、4 9,按本规范式.4 1 3，1、计算确定所需的平均压应力值σp,当求得的平均压应力值σp大于4，0MPa.应增大路面板厚 重复第A,4、5条以后的计算，直至满足所求平均压应力值σp小于或等于4.0MPa，按本规范式。4、1.3.2,校核路面结构极限状态、并应满足要求,当不满足要求时，应重新进行路面结构设计。