A，4，预应力混凝土路面面板厚度及配筋计算A.4 1、收集交通资料,应包括，初始年日平均交通量和交通组成，各类车辆的比例.方向分配系数。来向和去向的比例 车道分配系数,每个方向有两个以上车道时每个车道的比例、以及交通量的年平均增长率、A.4,2。利用收集的交通资料。应按本规范式、3，0、1，计算设计车道的初始年日设计轴载作用次数Ns、按本规范表3.0。2确定公路的交通荷载分级 按本规范表3,0,3,1确定其设计使用年限 根据公路的交通组织和车道宽度 由本规范表3。0 3、2选定轮迹横向分布系数η。然后，按本规范式 3 0,3，计算设计车道使用年限内的设计轴载累计作用次数Ne。A。4。3、初拟路面结构,应包括,路基类型和土质,垫层和厚度、基层类型和厚度.并按本规范第4、1,1条、第4，1,2条的规定初拟面板厚度和平面尺寸.A,4.4 应按本规范表3.0、5所列混凝土弯拉强度标准值的最低要求 设计混凝土混合料组成，同时根据现场试验确定混凝土弹性模量Ec，A、4。5.确定基层顶面当量回弹模量Et。对于新路 按初拟路面结构.应按本规范式。A,1。5,1，计算基层顶面当量回弹模量。当在旧柔性路面上铺筑预应力混凝土面层时，按本规范式。A,1.6,计算原柔性路面顶面当量回弹模量 A，4.6，计算荷载应力σLr及σL、max。按本规范式 A、1,3,1、分别计算设计轴载及最重轴载产生的荷载应力σL及σLm,按照交通等级，选定综合系数kc，由第2步得到的Ne，按本规范式、A 1.4.计算疲劳荷载应力系数kf，按本规范式 A,1。2。将各项相乘后即得到荷载疲劳应力σLr.按本规范式、A.1,7 将各项相乘后即得到最大荷载应力σL。max A.4，7，计算温度应力σ Tr及σ，T、max,按本规范式 A,2、4，1 计算综合温度翘曲应力和内应力的温度应力系数BL，按本规范公路所在自然区划表3，0,6选取最大温度梯度Tg 按本规范式、A 2，3.计算最大温度梯度时的温度应力σ、T，max,按本规范式。A 2。2。计算温度疲劳应力系数kt、最后由本规范式 A.2、1 计算确定温度疲劳应力σ Tr。A,4、8,计算预应力混凝土路面板底摩阻应力σF，宜通过现场试验确定μr 按本规范式,A、3.1，计算板底摩阻应力σF、A，4,9、按本规范式、4.1 3 1,计算确定所需的平均压应力值σp，当求得的平均压应力值σp大于4、0MPa。应增大路面板厚,重复第A，4,5条以后的计算 直至满足所求平均压应力值σp小于或等于4。0MPa，按本规范式。4 1，3 2.校核路面结构极限状态,并应满足要求,当不满足要求时，应重新进行路面结构设计，