6、5,汽轮发电机6 5 1 汽轮机油系统的设计应符合下列规定.1,汽轮机主油箱应设置排油烟机.排油烟管道应引至厂房外无火源处且避开高压电气设施.2。汽轮机的主油箱,油泵,冷油器及油净化装置等油系统设备.宜集中布置在汽机房零米层机头靠A列柱侧处并远离高温管道、3.在汽机房外应设密封的事故排油箱 坑，其布置标高和排油管道的设计、应满足事故发生时排油畅通的需要 事故排油箱、坑.的容积.不应小于一台最大机组油系统的油量.4.润滑油管道应减少法兰连接 除必须用法兰与设备和部件连接外，应采用焊接连接。压力油管道应采用无缝钢管 5、润滑油系统应采用钢制阀门、并应按比管道设计压力高一级压力等级选用、润滑油管道阀门应选用明杆阀门 不得选用反向阀门 且开关方向应有明确标识.润滑油管道上的阀门门杆应平放或向下布置，6.200MW及以上容量的机组宜采用组合油箱及套装油管.并宜设单元组装式油净化装置 7，油管道应避开高温蒸汽管道 不能避开时应将其布置在蒸汽管道的下方、8、在油管道与汽轮机前轴封箱的法兰连接处 应设置防护槽和将漏油引至安全处的排油管道。9、油系统管道的阀门。法兰及其他可能漏油处敷设有热管道或其他载热体时,载热体管道外面应包敷严密的保温层，保温材料应采用不燃烧材料，保温层外面应采用镀锌铁皮或铝皮或彩钢板做保护层 10,油管道法兰接合面应采用质密 耐油和耐热的垫料。不应采用塑料垫 橡皮垫和石棉垫.11,在油箱的事故排油管上.应设置2个钢制阀门。其操作手轮应设在距油箱外缘5m以外的地方,并应有2个以上的通道.操作手轮不得加锁。并应设置明显的。禁止操作、标志、12.300MW及以上容量的汽轮机调节油系统。宜采用抗燃油。13 容积式油泵出口应设安全阀或泄压阀。14,润滑油区，调节油供油装置应设置防泄漏和防火隔离措施.6，5 2 发电厂氢系统的设计应符合下列规定、1、汽机房内的氢管道应布置在通风良好的区域。2 发电机的排氢阀和气体控制站.氢置换设施，应布置在能使氢气直接排往厂房外部的安全处 排氢管必须接至厂房外安全处.排氢管的排氢能力应与汽轮机破坏真空停机的惰走时间相配合 排氢管管口应设阻火器.3、除必须用法兰与设备和其他部件相连接外、氢气管道管段应采用焊接连接 与发电机相接的氢管道,应采用带法兰的短管连接。4 氢管道应有防静电的接地措施。5、氢气管道应采用无缝钢管、对氢气纯度高要求的管道宜采用不锈钢管、6.氢气管道宜采用架空布置 不应地沟敷设,氢气管道与其他管道共架敷设时、氢气管道应布置在外侧并在上层，7,氢气管道上的阀门和附件应保证其严密性,严禁使用闸阀,不宜采用带铜或铜合金的材料制作阀门部件。8，发电机氢气管道应设置换气体系统.置换介质应采用惰性气体.9。发电机氢气管道应设置检漏装置,在发电机工作氢压高于冷却水压时、冷却水侧也应设置氢气监测器和报警器，