7.3、使用期间监测7 3.7,部分混凝土桥也应考虑疲劳监测,如桥塔的拉索锚固区，疲劳监测时宜符合下列规定 1,疲劳测点应布置在容易发生疲劳破坏及附近部位、根据结构易损性分析结果而定 由结构分析得到的应力变化为布置疲劳监测部位的主要依据.2.应变传感器应与被测结构、构件,紧密结合 对新建钢筋混凝土构件.宜采用埋入式应变传感器、对既有桥梁结构，可在结构表面埋设膨胀螺栓.将应变传感器焊接于膨胀螺栓、对钢结构桥梁.宜采用焊接,尽可能避免采用胶粘剂粘贴方式安装应变传感器、3,疲劳监测传感器应具有较高的疲劳寿命。主要包括振弦式应变传感器和光纤类应变传感器等,应变传感器的选型主要考虑分辨率。量测精度。动态响应、线性度。温度。稳定性。最大量程.抗电磁干扰、耐久性等要求.在均满足精度和量程的要求下 宜优先考虑长期稳定性和抗电磁干扰能力,4。通过应变传感元件监测结构高应力区的应变时程,然后对记录的应变时程采用一定的方法。如雨流法.进行分析来评估结构的疲劳状况。实测应变时程中不同应变幅应区别对待处理。7，3、10.负反力指由于采取压重措施而产生的力 7 3，12。桥梁结构风速仪应安装在专门支架 桁架，上.支架伸出桥体长度或高度一般不少于3m，支架应具有足够的刚度,并与桥体连接牢固、若没有条件满足上述规定,桥面风速仪可安装于人行道或中间分隔带.安装立柱高度大于4m 高于货车的高度 塔顶风速仪高于塔顶1m。并处于避雷针的覆盖范围之内.其他工程结构宜布置于结构周边。环境风速监测宜将风速仪安装在距工程结构约100m.200m外相对开阔场地、距地面10m的高度处。7 3,13.桥梁结构湿度仪应选择布置在桥面 钢箱梁内.索塔钢锚箱内，7。3，15。设备选型，依据桥址处历史记录的最大降雨量确定雨量传感器的量程和精度、对于安装空间较小的桥梁结构，宜选用体积较小的电容雨量传感器或红外散射式雨量传感器。对于台风频袭地区的大跨度桥梁结构.可选用不易损坏的传统单翻斗雨量传感器。安装方法。室外雨量计可与风速仪一起安装在桁架或立柱上 雨量计的安装方向尽量与桥面垂直.7。3、20.车型及分布包含车的轴数。轴距、单轴重、总重及偏载 7.3。22,桥面铺装完成后 可在桥面进行切槽 埋设传感器 前期应在护栏及中间分隔带预埋传感器至机柜安装位置的通信管道、方便后期传感器走线.