6。2 施工期间监测6.2.5 提升高差指相邻两拔杆间或相邻两吊点组的合力点间的相对高差.6，2、6，大跨空间结构卸载过程复杂 常常导致工程事故发生、比如临时支撑的卸除过程会导致主体结构内力不断重分布。影响结构施工安全.因此必须对其进行施工全过程的结构关键控制点的应力及变形监测 并设定变形预警值、6,2 7。滑移施工过程中结构内力与变形处于动态变化中.轨道的平顺性,同步性.滑移着力点 关键构件及节点的应力及变形均会发生变化 因此。应对结构关键点的变形，应力及滑移的同步性进行监测。滑移施工开始之前、应先确定所有测点的初始值、读取初读数的时间应选择在结构不同部位的温度差不大于1 的时间段内。实际操作时可选择2，00，5 00时间段、应确保所有滑移点每步的位移相同.若相互之间的误差超过10、应及时查明原因、修正滑移方案 每步滑移到位后.静止5min，10min 然后对结构变形进行测试、当变形超过预警值时，应查明原因，判断危险程度.确定下一步的滑移位移量。6,2.12.每磨膜面单元应至少有一个测点。关键部位均布有测点。实测值与设计值的相对偏差为0、100 超出这一范围的测点数量不应超过总测点数量的10 且最大相对偏差为 50。150 6，2。13.钢索和钢拉杆预张力 实测值与设计值的相对偏差为、10、30,