6.2 施工期间监测6，2、5,提升高差指相邻两拔杆间或相邻两吊点组的合力点间的相对高差。6.2，6、大跨空间结构卸载过程复杂、常常导致工程事故发生、比如临时支撑的卸除过程会导致主体结构内力不断重分布.影响结构施工安全 因此必须对其进行施工全过程的结构关键控制点的应力及变形监测,并设定变形预警值,6 2 7.滑移施工过程中结构内力与变形处于动态变化中 轨道的平顺性 同步性,滑移着力点，关键构件及节点的应力及变形均会发生变化 因此、应对结构关键点的变形。应力及滑移的同步性进行监测 滑移施工开始之前,应先确定所有测点的初始值.读取初读数的时间应选择在结构不同部位的温度差不大于1，的时间段内、实际操作时可选择2 00.5.00时间段,应确保所有滑移点每步的位移相同，若相互之间的误差超过10、应及时查明原因.修正滑移方案。每步滑移到位后 静止5min,10min.然后对结构变形进行测试.当变形超过预警值时。应查明原因.判断危险程度。确定下一步的滑移位移量,6 2 12。每磨膜面单元应至少有一个测点 关键部位均布有测点、实测值与设计值的相对偏差为0。100 超出这一范围的测点数量不应超过总测点数量的10。且最大相对偏差为、50。150 6.2，13,钢索和钢拉杆预张力。实测值与设计值的相对偏差为,10,30