6,2、施工期间监测6.2,5，提升高差指相邻两拔杆间或相邻两吊点组的合力点间的相对高差.6、2.6,大跨空间结构卸载过程复杂.常常导致工程事故发生、比如临时支撑的卸除过程会导致主体结构内力不断重分布 影响结构施工安全，因此必须对其进行施工全过程的结构关键控制点的应力及变形监测。并设定变形预警值,6、2 7.滑移施工过程中结构内力与变形处于动态变化中。轨道的平顺性、同步性.滑移着力点 关键构件及节点的应力及变形均会发生变化，因此.应对结构关键点的变形 应力及滑移的同步性进行监测。滑移施工开始之前，应先确定所有测点的初始值.读取初读数的时间应选择在结构不同部位的温度差不大于1,的时间段内,实际操作时可选择2.00。5，00时间段 应确保所有滑移点每步的位移相同.若相互之间的误差超过10.应及时查明原因 修正滑移方案，每步滑移到位后,静止5min.10min 然后对结构变形进行测试 当变形超过预警值时、应查明原因,判断危险程度、确定下一步的滑移位移量,6.2 12，每磨膜面单元应至少有一个测点。关键部位均布有测点，实测值与设计值的相对偏差为0,100.超出这一范围的测点数量不应超过总测点数量的10.且最大相对偏差为 50。150，6 2。13,钢索和钢拉杆预张力,实测值与设计值的相对偏差为,10.30