C 3.垫层厚度计算、1 承载能力极限状态计算.本规范为便于广大建筑设计人员使用、将其转化为控制最小板厚的计算.采用本规范式、C 3 1,进行地面板设计.步骤简单。可避免以往试算法中的反复计算工作、承载力计算方法的基本条件是、1、混凝土地面板为等厚度的无限大板,2.地基为弹性地基,符合Winkler假说,3.作用荷载为在小圆面积上均匀分布的,集中 荷载。且只考虑柔性压盘的作用、4 计算模型是建立在明确板内横推力或称薄膜力概念的基础上的。这个横推力的数值随着板内裂缝的开展,变形的增大而增大。从而大大减缓了板内裂缝的扩展速度。提高了板的承载能力 但在通常设计中、并不需要直接引用这些条件、而可根据本附录给出的板厚计算公式进行板厚计算 该计算式在不同程度上做了简化处理.2,承载能力极限状态,在荷载不大的情况下,板底部就易发生辐射形径向裂缝。随着荷载的增大,这些辐射形裂缝不断向外发展,板中央底部部分单元同样发生环向开裂,致使这部分单元成了双向开裂单元、在进一步加载过程中,半径为某一定值处板面初次发生环形裂缝.注意、此处板面存在着即将出现环形裂缝时的状态 进而板底辐射形径向裂缝继续向外发展、板面环形裂缝向下发展,直至板底径向裂缝发展到板面环形裂缝处 此时.板中央产生较大沉降。以致环形裂缝已近裂通,板中沉降大幅度增加 板已不能继续承载.本规范选定的极限状态是指板面即将出现环形裂缝时的状态、无论是计算结果.还是试验现象都表明.在圆形集中荷载作用下的地面混凝土大板,荷载处板底首先发生径向裂缝、当板面环向产生初裂缝时.板面初裂荷载总比板底初裂荷载高出3倍以上,而沉降量前者要比后者高出四倍以上.同时.说明裂缝的增长比荷载增长缓慢得多,而且离板最终丧失承载能力。破坏 还十分遥远。大约是板底初裂荷载的8倍多,3。正常使用极限状态。本规范考虑到计算荷载比较明确,单一。故只考虑荷载的短期效应组合。地面板按裂缝控制一级进行验算,从严格的意义上说,即要求板面受拉边缘混凝土应力在荷载短期效应组合下。不出现拉应力.零应力或压应力、也就是说,构件是处于减压状态 但是,地面板的情况有所不同。在荷载作用下。板截面上正应力沿径向的分布表明.拉应力很小.正应力较大。压应力的合力也较大、且由于水平推力的产生。压应力与拉应力的合力不平衡、而使地面板处于压弯或偏心受压状态、板面径向应力是由板中央的压应力逐渐变小 而转为拉应力。而环裂处拉应力的增长相当缓慢.在这种条件下.板面出现开裂的概率也就很小了 为在使用阶段抗裂验算与板厚计算方式相呼应、故在抗裂验算中也采用控制板厚的计算表达式。混凝土强度理论的研究表明。在平面应力状态下。压应力对开裂时的抗拉强度有影响 且与混凝土强度等级有关.当压应力较大时.将使开裂时的主拉应力值小于ft、虽在一般工程中尚不致使主拉应力的限值产生较大的降低.但在混凝土地面板中.如前所述 主拉应力的增长却十分缓慢。对控制环裂十分有利 在一般情况下.满足承载力极限状态设计的板厚,大体上能满足正常使用的极限状态,只有荷载支承面很大 混凝土强度等级较低或地基强度较高时,才需进行抗裂后验算、这个条件是。当量圆半径与混凝土垫层的相对刚度半径之比不小于0 80时。考虑到混凝土是非线性材料 在不配筋时,适当考虑塑性影响,以及参照有关试验结果,本规范才给出了以验算板厚为基础的简化公式,当然本规范不排斥并主张采用更合理的方法进行验算,根据地面板产生裂缝的调查分析.如按原规范缩缝为平头缝构造进行设计施工,一般情况下是不会发生板面开裂的 所见裂缝、多数由地基不均匀沉降引起、部分处于板角裂缝者,主要原因在于分仓缝没有按平头缝构造处理,而类似沉降缝又未按沉降缝进行局部加强,从而形成自由边角。所以,执行本规范时。务请注意计算公式所适用的边界条件,施工单位也应密切配合、4,地面板受冲切破坏虽不多见、修补也并不费事,但应事先予以避免.为此本规范作出抗冲切验算规定及依据的条件,此外 冲击荷载和多次重复荷载作用下的设计、主要表现在面层材料的强度和抗冲击韧性。是否满足使用要求、对板厚及裂缝产生的影响如何尚缺乏经验,
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