C，2.地面荷载计算C，2、1 地面荷载根据其支承面的数量，间距及几何形状.可分别按单个圆形荷载，单个当量圆形荷载。多个荷载和等效荷载计算，C，2 2，符合下列情况之一时。应按单个圆形荷载计算,1,只有一个支承面 其几何形状为圆形时 2。有若干支承面 其几何形状为圆形且各支承面中心不在荷载区域内时,C，2，3.当量圆形荷载计算。应符合下列规定、1，荷载支承面 宜为近似圆形。2，荷载支承面为矩形时.其长宽比应小于2，3.当量圆半径.可按下式计算 式中 r.当量圆半径、mm A.荷载支承面面积.mm2，C。2.4,多个荷载与等效荷载的计算、应符合下列规定、1,单个等效荷载应为两个或两个以上单个当量圆形荷载的等效值。并可根据极限承载能力的等值要求按下式计算确定，式中.Soi 计算中心的荷载区域内任一当量圆形单个等效荷载,kN、m2 So,位于多个荷载计算中心最不利荷载。kN、m2，ho,位于多个荷载计算中心最不利荷载作用下的垫层厚度 mm、hi。位于任一荷载计算中心最不利荷载作用下的垫层厚度 mm 2 当荷载支承面为长宽比大于或等于2的矩形或复杂的几何形状时，可按面积相等、形状相似将其划分成若干个荷载计算单元，并可分别按当量圆形荷载计算。3.荷载当量圆半径。不应大于混凝土垫层的相对刚度半径 4.当支承面为线形时，其支承面计算宽度按相对刚度半径的1.10确定,5、最不利荷载.应为荷载区域内最大的单个等效荷载，6,组合等效荷载应为荷载区域内各单个等效荷载的总和，并可按下式计算.式中 SoS 位于多个荷载计算中心的组合等效荷载.kN，m2、aoi.荷载影响角 C、2 5。圆形或当量圆形荷载计算半径的确定、应符合下列规定、1 面层为现浇细石混凝土或混凝土垫层兼面层时。应符合下式要求，式中、rj,圆形或当量圆形荷载计算半径，mm r、圆形荷载支承面的半径或当量圆半径,mm 2，面层与垫层不能共同受力的其他类型的面层,应符合下式要求.式中，h。垫层以上各构造层的总厚度,mm.C,2,6,荷载设计值.可按下列规定确定,1，荷载基本组合的设计值 应按下式计算。式中.S.荷载基本组合的设计值,kN.m2，GK.永久荷载的标准值 kN,m2、QKi，可变荷载的标准值，kN.m2 γG，永久荷载的分项系数,取1,2、γQi.可变荷载的分项系数 取1，4，CG、CQi，分别为荷载效应系数。均取1、0。φCi、搬运或装卸以及车轮起。刹车的动力系数、宜取1。1、1 2.2，荷载短期组合的设计值Ss.式中 Ss、荷载短期组合的设计值。kN.m2。C.2,7、临界荷载区域 应选择缩缝为平头缝构造的板角等最不利荷载作用的部位 C，2.8、荷载区域半径可按下式计算 式中 Romax、荷载区域半径.mm，C，2 9、临界荷载区域应按最不利荷载作用于板角时。由夹角为90、的荷载区域半径所形成的1、4圆形区域确定。图C 2.9。a.板中荷载区域应按以最不利荷载作用处为圆心、荷载区域半径所形成的圆形区域确定.图C,2.9、b。图C。2.9 荷载区域Romax、荷载区域半径 mm，So 位于多个荷载计算中心最不利荷载，kN，m2，Si、位于荷载区域内的任一当量圆形荷载 kN，m2、Si，1一位于荷载区域内的任一当量圆形荷载。kN，m2,Ri.So至Si的距离 mm.C 2，10，荷载影响角，图C 2、10。可按下列公式计算。图C。2，10 荷载影响角示意Romax 荷载区域半径、mm、So。位于多个荷载计算中心最不利荷载.kN.m2.Si.位于荷载区域内的任一当量圆形荷载 kN m2，aoi。荷载影响角.Roi So至Si的距离。mm.式中。Roi，So至Si的距离,