C.2、地面荷载计算C，2.1,地面荷载根据其支承面的数量 间距及几何形状.可分别按单个圆形荷载 单个当量圆形荷载 多个荷载和等效荷载计算,C。2,2.符合下列情况之一时、应按单个圆形荷载计算。1 只有一个支承面、其几何形状为圆形时,2,有若干支承面、其几何形状为圆形且各支承面中心不在荷载区域内时.C,2.3 当量圆形荷载计算，应符合下列规定.1，荷载支承面，宜为近似圆形，2.荷载支承面为矩形时 其长宽比应小于2。3,当量圆半径,可按下式计算,式中 r,当量圆半径。mm A.荷载支承面面积,mm2、C、2。4 多个荷载与等效荷载的计算,应符合下列规定 1,单个等效荷载应为两个或两个以上单个当量圆形荷载的等效值、并可根据极限承载能力的等值要求按下式计算确定,式中.Soi。计算中心的荷载区域内任一当量圆形单个等效荷载.kN、m2,So.位于多个荷载计算中心最不利荷载,kN，m2。ho，位于多个荷载计算中心最不利荷载作用下的垫层厚度，mm,hi.位于任一荷载计算中心最不利荷载作用下的垫层厚度。mm,2,当荷载支承面为长宽比大于或等于2的矩形或复杂的几何形状时,可按面积相等.形状相似将其划分成若干个荷载计算单元、并可分别按当量圆形荷载计算。3、荷载当量圆半径，不应大于混凝土垫层的相对刚度半径。4，当支承面为线形时.其支承面计算宽度按相对刚度半径的1 10确定，5。最不利荷载,应为荷载区域内最大的单个等效荷载，6、组合等效荷载应为荷载区域内各单个等效荷载的总和，并可按下式计算.式中。SoS 位于多个荷载计算中心的组合等效荷载、kN.m2，aoi,荷载影响角.C 2、5,圆形或当量圆形荷载计算半径的确定.应符合下列规定,1 面层为现浇细石混凝土或混凝土垫层兼面层时。应符合下式要求，式中。rj、圆形或当量圆形荷载计算半径 mm，r，圆形荷载支承面的半径或当量圆半径，mm，2。面层与垫层不能共同受力的其他类型的面层,应符合下式要求,式中,h,垫层以上各构造层的总厚度。mm、C。2、6.荷载设计值,可按下列规定确定.1。荷载基本组合的设计值，应按下式计算，式中，S、荷载基本组合的设计值.kN,m2，GK 永久荷载的标准值。kN.m2。QKi、可变荷载的标准值.kN m2,γG。永久荷载的分项系数，取1。2 γQi,可变荷载的分项系数 取1、4、CG.CQi。分别为荷载效应系数 均取1，0,φCi.搬运或装卸以及车轮起。刹车的动力系数 宜取1,1，1,2 2 荷载短期组合的设计值Ss，式中。Ss 荷载短期组合的设计值，kN,m2，C 2，7、临界荷载区域，应选择缩缝为平头缝构造的板角等最不利荷载作用的部位.C。2.8 荷载区域半径可按下式计算，式中，Romax。荷载区域半径.mm，C、2.9、临界荷载区域应按最不利荷载作用于板角时，由夹角为90.的荷载区域半径所形成的1、4圆形区域确定，图C，2,9.a。板中荷载区域应按以最不利荷载作用处为圆心。荷载区域半径所形成的圆形区域确定.图C,2。9 b。图C，2.9,荷载区域Romax，荷载区域半径、mm。So、位于多个荷载计算中心最不利荷载 kN。m2,Si，位于荷载区域内的任一当量圆形荷载.kN m2.Si、1一位于荷载区域内的任一当量圆形荷载 kN、m2,Ri。So至Si的距离.mm、C。2.10、荷载影响角 图C 2、10.可按下列公式计算,图C,2。10，荷载影响角示意Romax,荷载区域半径。mm So.位于多个荷载计算中心最不利荷载，kN m2 Si。位于荷载区域内的任一当量圆形荷载,kN，m2。aoi、荷载影响角 Roi So至Si的距离。mm,式中，Roi，So至Si的距离