6，2 燃油的贮运6 2、1。贮油罐的容量主要取决于油源供应情况 需根据油源远近以及供油部门对用户贮油量要求等因素考虑 同时根据不同的运输方式而有所差异,从以前对燃油锅炉房的调研中看.大部分的燃油锅炉房的贮油量符合本条的要求 铁路运输一般为20d.30d锅炉房的最大计算耗油量 油驳运输考虑到热带风暴和其他停航原因以及装卸因素等。最大计算耗油量也是按20d,30d锅炉房的量大计算耗油量考虑.汽车油槽车运油.一般距油源供应点较近,运输比较方便。贮存量可以相应减少 但考虑到应有必要的库存及汽车检修和节日等情况。贮油罐考虑一定的贮存量是需要的，根据调查，在条件好的地区,采用3d、5d的贮油量就可满足要求,而在一些地区则需要1个多星期的贮油量，为此 原标准规定汽车运油一般为5d,10d的锅炉房最大计算耗油量,但考虑到非独立的民用建筑锅炉房场地紧张的特点，且目前汽车油槽车供油方便.所以本次修订从5d、10d减少到3d、7d。管道输油比较可靠,但也要考虑到设备和管道的检修要求 一般按3d,5d的锅炉房最大计算耗油量确定贮油罐的容量 6。2.2 对锅炉房燃用柴油，重油等油品,要考虑在全厂总油库中统一贮存 以节约投资，当由总油库供油在技术 经济上不合理时,方宜设置锅炉房的专用油库,6 2,3,燃油锅炉房的重油贮油罐一般均采用不少于2个,1个沉淀脱水,1个工作供油,互相交替使用.且便于倒换清理,本条要求轻油罐不宜少于2个 其原因也是如此,6、2 4,为了防止重油罐的冒顶事故 重油被加热后的温度应比当地大气压下水的沸点温度至少低5,为了保证安全。且规定油温应低于罐内油的闪点10，设计时应取这两者中的较低值作为油加热时应控制的温度指标、6,2,5,防火堤的设计应符合现行国家标准、建筑设计防火规范，GB。50016的规定 根据现行国家标准，建筑设计防火规范。GB 50016。2014第4,2。4条的规定,沸溢性与非沸溢性液体贮罐或地下贮罐与地上，半地下贮罐、不应布置在同一防火堤范围内,沸溢性油品系含水率在0,3，4.0.的原油、渣油.重油等的油品 重油的含水率均在0 3 4,0，的范围内，属沸溢性油品,而轻柴油属非沸溢性油品，两者不应布置在同一防火堤内 6.2、6 在以前的调研中看到,有些单位在设置油罐 日用油箱,油桶的场所没有采取防止油品滴.漏流失的措施、以致周围地面浸透油品,房间油气浓厚、很不安全、而有些单位采用油槽或装砂油槽、定期清埋、效果很好 如贮油房间采用挡油门槛时 其收集漏油能力能大于该房间总贮油容量的110、6.2。7、按经验和常规做法 输油泵均应设置2台或2台以上、其中有1台备用 如果该油泵是总油库的输油泵,则不必设专用输油泵。但要保证满足室内油箱耗油量的要求，6,2、8，为了保证输油泵的安全正常运行。泵的吸入口的管段上应装设油过滤器.油过滤器应设置2台 清洗时可相互替换备用。滤网网孔的要求，按油泵的需要考虑，一般采用8目，cm，12目。cm，滤网的流通面积、一般为过滤器进口管截面积的8倍,10倍，便可满足油泵的使用要求.6，2 9 油管道采用地上敷设 维修管理方便。出现事故时能及时发现 抢修快,油管道采用地沟敷设时，有地沟隔断 可以防止事故蔓延和发展。