6，2 燃油的贮运6.2，1、贮油罐的容量主要取决于油源供应情况、需根据油源远近以及供油部门对用户贮油量要求等因素考虑,同时根据不同的运输方式而有所差异、从以前对燃油锅炉房的调研中看、大部分的燃油锅炉房的贮油量符合本条的要求、铁路运输一般为20d，30d锅炉房的最大计算耗油量 油驳运输考虑到热带风暴和其他停航原因以及装卸因素等。最大计算耗油量也是按20d。30d锅炉房的量大计算耗油量考虑，汽车油槽车运油.一般距油源供应点较近。运输比较方便、贮存量可以相应减少.但考虑到应有必要的库存及汽车检修和节日等情况。贮油罐考虑一定的贮存量是需要的.根据调查。在条件好的地区,采用3d 5d的贮油量就可满足要求.而在一些地区则需要1个多星期的贮油量、为此.原标准规定汽车运油一般为5d.10d的锅炉房最大计算耗油量、但考虑到非独立的民用建筑锅炉房场地紧张的特点 且目前汽车油槽车供油方便,所以本次修订从5d.10d减少到3d、7d.管道输油比较可靠,但也要考虑到设备和管道的检修要求,一般按3d.5d的锅炉房最大计算耗油量确定贮油罐的容量、6，2、2 对锅炉房燃用柴油,重油等油品,要考虑在全厂总油库中统一贮存.以节约投资 当由总油库供油在技术,经济上不合理时。方宜设置锅炉房的专用油库 6。2，3,燃油锅炉房的重油贮油罐一般均采用不少于2个。1个沉淀脱水、1个工作供油 互相交替使用。且便于倒换清理,本条要求轻油罐不宜少于2个 其原因也是如此.6 2,4。为了防止重油罐的冒顶事故，重油被加热后的温度应比当地大气压下水的沸点温度至少低5 为了保证安全 且规定油温应低于罐内油的闪点10.设计时应取这两者中的较低值作为油加热时应控制的温度指标、6。2、5,防火堤的设计应符合现行国家标准，建筑设计防火规范 GB，50016的规定。根据现行国家标准、建筑设计防火规范。GB.50016。2014第4，2,4条的规定，沸溢性与非沸溢性液体贮罐或地下贮罐与地上.半地下贮罐、不应布置在同一防火堤范围内，沸溢性油品系含水率在0，3、4 0、的原油、渣油。重油等的油品,重油的含水率均在0,3,4 0。的范围内.属沸溢性油品，而轻柴油属非沸溢性油品,两者不应布置在同一防火堤内,6 2。6 在以前的调研中看到，有些单位在设置油罐 日用油箱、油桶的场所没有采取防止油品滴，漏流失的措施、以致周围地面浸透油品 房间油气浓厚 很不安全.而有些单位采用油槽或装砂油槽、定期清埋 效果很好，如贮油房间采用挡油门槛时.其收集漏油能力能大于该房间总贮油容量的110，6.2，7,按经验和常规做法.输油泵均应设置2台或2台以上,其中有1台备用、如果该油泵是总油库的输油泵 则不必设专用输油泵，但要保证满足室内油箱耗油量的要求，6,2。8 为了保证输油泵的安全正常运行，泵的吸入口的管段上应装设油过滤器 油过滤器应设置2台。清洗时可相互替换备用 滤网网孔的要求，按油泵的需要考虑,一般采用8目.cm、12目.cm,滤网的流通面积 一般为过滤器进口管截面积的8倍.10倍 便可满足油泵的使用要求 6 2 9,油管道采用地上敷设.维修管理方便,出现事故时能及时发现、抢修快，油管道采用地沟敷设时.有地沟隔断、可以防止事故蔓延和发展。