6,2 燃油的贮运6.2,1,贮油罐的容量主要取决于油源供应情况。需根据油源远近以及供油部门对用户贮油量要求等因素考虑，同时根据不同的运输方式而有所差异 从以前对燃油锅炉房的调研中看，大部分的燃油锅炉房的贮油量符合本条的要求、铁路运输一般为20d、30d锅炉房的最大计算耗油量,油驳运输考虑到热带风暴和其他停航原因以及装卸因素等.最大计算耗油量也是按20d,30d锅炉房的量大计算耗油量考虑.汽车油槽车运油,一般距油源供应点较近。运输比较方便、贮存量可以相应减少 但考虑到应有必要的库存及汽车检修和节日等情况。贮油罐考虑一定的贮存量是需要的，根据调查，在条件好的地区.采用3d,5d的贮油量就可满足要求、而在一些地区则需要1个多星期的贮油量.为此、原标准规定汽车运油一般为5d.10d的锅炉房最大计算耗油量、但考虑到非独立的民用建筑锅炉房场地紧张的特点。且目前汽车油槽车供油方便、所以本次修订从5d,10d减少到3d。7d、管道输油比较可靠.但也要考虑到设备和管道的检修要求 一般按3d 5d的锅炉房最大计算耗油量确定贮油罐的容量,6。2，2，对锅炉房燃用柴油 重油等油品.要考虑在全厂总油库中统一贮存、以节约投资、当由总油库供油在技术、经济上不合理时，方宜设置锅炉房的专用油库。6。2,3、燃油锅炉房的重油贮油罐一般均采用不少于2个。1个沉淀脱水、1个工作供油。互相交替使用,且便于倒换清理.本条要求轻油罐不宜少于2个，其原因也是如此.6。2，4，为了防止重油罐的冒顶事故 重油被加热后的温度应比当地大气压下水的沸点温度至少低5,为了保证安全,且规定油温应低于罐内油的闪点10 设计时应取这两者中的较低值作为油加热时应控制的温度指标、6 2 5.防火堤的设计应符合现行国家标准.建筑设计防火规范,GB。50016的规定.根据现行国家标准，建筑设计防火规范 GB.50016 2014第4、2。4条的规定,沸溢性与非沸溢性液体贮罐或地下贮罐与地上。半地下贮罐，不应布置在同一防火堤范围内。沸溢性油品系含水率在0.3.4.0，的原油 渣油、重油等的油品,重油的含水率均在0，3，4、0、的范围内 属沸溢性油品.而轻柴油属非沸溢性油品 两者不应布置在同一防火堤内，6 2,6、在以前的调研中看到，有些单位在设置油罐、日用油箱、油桶的场所没有采取防止油品滴 漏流失的措施.以致周围地面浸透油品、房间油气浓厚。很不安全，而有些单位采用油槽或装砂油槽.定期清埋.效果很好、如贮油房间采用挡油门槛时。其收集漏油能力能大于该房间总贮油容量的110。6,2,7.按经验和常规做法.输油泵均应设置2台或2台以上，其中有1台备用，如果该油泵是总油库的输油泵。则不必设专用输油泵 但要保证满足室内油箱耗油量的要求。6.2,8、为了保证输油泵的安全正常运行，泵的吸入口的管段上应装设油过滤器、油过滤器应设置2台.清洗时可相互替换备用。滤网网孔的要求.按油泵的需要考虑.一般采用8目、cm,12目。cm、滤网的流通面积、一般为过滤器进口管截面积的8倍，10倍.便可满足油泵的使用要求,6 2。9.油管道采用地上敷设。维修管理方便，出现事故时能及时发现、抢修快,油管道采用地沟敷设时，有地沟隔断、可以防止事故蔓延和发展