6.2，燃油的贮运6。2。1 贮油罐的容量主要取决于油源供应情况、需根据油源远近以及供油部门对用户贮油量要求等因素考虑.同时根据不同的运输方式而有所差异，从以前对燃油锅炉房的调研中看.大部分的燃油锅炉房的贮油量符合本条的要求 铁路运输一般为20d 30d锅炉房的最大计算耗油量.油驳运输考虑到热带风暴和其他停航原因以及装卸因素等,最大计算耗油量也是按20d，30d锅炉房的量大计算耗油量考虑，汽车油槽车运油 一般距油源供应点较近。运输比较方便。贮存量可以相应减少 但考虑到应有必要的库存及汽车检修和节日等情况。贮油罐考虑一定的贮存量是需要的.根据调查.在条件好的地区、采用3d、5d的贮油量就可满足要求 而在一些地区则需要1个多星期的贮油量、为此 原标准规定汽车运油一般为5d.10d的锅炉房最大计算耗油量.但考虑到非独立的民用建筑锅炉房场地紧张的特点.且目前汽车油槽车供油方便，所以本次修订从5d 10d减少到3d、7d 管道输油比较可靠、但也要考虑到设备和管道的检修要求 一般按3d、5d的锅炉房最大计算耗油量确定贮油罐的容量,6,2.2,对锅炉房燃用柴油,重油等油品、要考虑在全厂总油库中统一贮存。以节约投资,当由总油库供油在技术.经济上不合理时、方宜设置锅炉房的专用油库、6，2。3 燃油锅炉房的重油贮油罐一般均采用不少于2个。1个沉淀脱水。1个工作供油 互相交替使用。且便于倒换清理 本条要求轻油罐不宜少于2个、其原因也是如此，6。2,4 为了防止重油罐的冒顶事故,重油被加热后的温度应比当地大气压下水的沸点温度至少低5、为了保证安全 且规定油温应低于罐内油的闪点10，设计时应取这两者中的较低值作为油加热时应控制的温度指标,6 2。5.防火堤的设计应符合现行国家标准，建筑设计防火规范,GB,50016的规定,根据现行国家标准。建筑设计防火规范,GB，50016 2014第4.2、4条的规定。沸溢性与非沸溢性液体贮罐或地下贮罐与地上 半地下贮罐。不应布置在同一防火堤范围内,沸溢性油品系含水率在0，3、4。0.的原油、渣油、重油等的油品、重油的含水率均在0。3，4 0,的范围内、属沸溢性油品,而轻柴油属非沸溢性油品。两者不应布置在同一防火堤内、6 2 6、在以前的调研中看到.有些单位在设置油罐,日用油箱,油桶的场所没有采取防止油品滴,漏流失的措施、以致周围地面浸透油品。房间油气浓厚 很不安全、而有些单位采用油槽或装砂油槽、定期清埋 效果很好,如贮油房间采用挡油门槛时.其收集漏油能力能大于该房间总贮油容量的110,6,2.7 按经验和常规做法，输油泵均应设置2台或2台以上。其中有1台备用。如果该油泵是总油库的输油泵，则不必设专用输油泵。但要保证满足室内油箱耗油量的要求.6 2。8、为了保证输油泵的安全正常运行。泵的吸入口的管段上应装设油过滤器,油过滤器应设置2台.清洗时可相互替换备用,滤网网孔的要求,按油泵的需要考虑。一般采用8目、cm、12目.cm，滤网的流通面积,一般为过滤器进口管截面积的8倍,10倍。便可满足油泵的使用要求,6 2.9 油管道采用地上敷设 维修管理方便、出现事故时能及时发现,抢修快、油管道采用地沟敷设时、有地沟隔断 可以防止事故蔓延和发展,