6，2、燃油的贮运6,2。1。贮油罐的容量主要取决于油源供应情况 需根据油源远近以及供油部门对用户贮油量要求等因素考虑。同时根据不同的运输方式而有所差异,从以前对燃油锅炉房的调研中看，大部分的燃油锅炉房的贮油量符合本条的要求，铁路运输一般为20d。30d锅炉房的最大计算耗油量 油驳运输考虑到热带风暴和其他停航原因以及装卸因素等、最大计算耗油量也是按20d、30d锅炉房的量大计算耗油量考虑.汽车油槽车运油.一般距油源供应点较近,运输比较方便。贮存量可以相应减少,但考虑到应有必要的库存及汽车检修和节日等情况、贮油罐考虑一定的贮存量是需要的.根据调查，在条件好的地区、采用3d.5d的贮油量就可满足要求,而在一些地区则需要1个多星期的贮油量.为此。原标准规定汽车运油一般为5d，10d的锅炉房最大计算耗油量 但考虑到非独立的民用建筑锅炉房场地紧张的特点。且目前汽车油槽车供油方便。所以本次修订从5d。10d减少到3d,7d.管道输油比较可靠。但也要考虑到设备和管道的检修要求，一般按3d、5d的锅炉房最大计算耗油量确定贮油罐的容量 6,2。2、对锅炉房燃用柴油、重油等油品,要考虑在全厂总油库中统一贮存.以节约投资.当由总油库供油在技术,经济上不合理时。方宜设置锅炉房的专用油库，6,2、3、燃油锅炉房的重油贮油罐一般均采用不少于2个,1个沉淀脱水,1个工作供油，互相交替使用 且便于倒换清理 本条要求轻油罐不宜少于2个 其原因也是如此.6,2.4、为了防止重油罐的冒顶事故 重油被加热后的温度应比当地大气压下水的沸点温度至少低5,为了保证安全。且规定油温应低于罐内油的闪点10,设计时应取这两者中的较低值作为油加热时应控制的温度指标,6 2,5，防火堤的设计应符合现行国家标准。建筑设计防火规范 GB。50016的规定。根据现行国家标准 建筑设计防火规范 GB 50016。2014第4。2 4条的规定 沸溢性与非沸溢性液体贮罐或地下贮罐与地上，半地下贮罐、不应布置在同一防火堤范围内。沸溢性油品系含水率在0,3，4。0。的原油.渣油、重油等的油品。重油的含水率均在0，3,4、0.的范围内.属沸溢性油品、而轻柴油属非沸溢性油品.两者不应布置在同一防火堤内、6.2.6。在以前的调研中看到。有些单位在设置油罐,日用油箱、油桶的场所没有采取防止油品滴 漏流失的措施，以致周围地面浸透油品 房间油气浓厚,很不安全，而有些单位采用油槽或装砂油槽,定期清埋、效果很好、如贮油房间采用挡油门槛时.其收集漏油能力能大于该房间总贮油容量的110,6。2 7.按经验和常规做法,输油泵均应设置2台或2台以上、其中有1台备用 如果该油泵是总油库的输油泵 则不必设专用输油泵，但要保证满足室内油箱耗油量的要求，6,2、8、为了保证输油泵的安全正常运行，泵的吸入口的管段上应装设油过滤器、油过滤器应设置2台。清洗时可相互替换备用。滤网网孔的要求。按油泵的需要考虑.一般采用8目、cm，12目、cm,滤网的流通面积、一般为过滤器进口管截面积的8倍.10倍,便可满足油泵的使用要求,6，2,9,油管道采用地上敷设.维修管理方便.出现事故时能及时发现、抢修快.油管道采用地沟敷设时、有地沟隔断。可以防止事故蔓延和发展.