6 2、燃油的贮运6、2,1，贮油罐的容量主要取决于油源供应情况，需根据油源远近以及供油部门对用户贮油量要求等因素考虑。同时根据不同的运输方式而有所差异、从以前对燃油锅炉房的调研中看。大部分的燃油锅炉房的贮油量符合本条的要求.铁路运输一般为20d、30d锅炉房的最大计算耗油量。油驳运输考虑到热带风暴和其他停航原因以及装卸因素等，最大计算耗油量也是按20d 30d锅炉房的量大计算耗油量考虑、汽车油槽车运油，一般距油源供应点较近,运输比较方便.贮存量可以相应减少。但考虑到应有必要的库存及汽车检修和节日等情况。贮油罐考虑一定的贮存量是需要的。根据调查.在条件好的地区,采用3d.5d的贮油量就可满足要求，而在一些地区则需要1个多星期的贮油量、为此、原标准规定汽车运油一般为5d 10d的锅炉房最大计算耗油量 但考虑到非独立的民用建筑锅炉房场地紧张的特点 且目前汽车油槽车供油方便、所以本次修订从5d,10d减少到3d、7d、管道输油比较可靠。但也要考虑到设备和管道的检修要求.一般按3d，5d的锅炉房最大计算耗油量确定贮油罐的容量。6。2,2，对锅炉房燃用柴油 重油等油品,要考虑在全厂总油库中统一贮存。以节约投资 当由总油库供油在技术.经济上不合理时。方宜设置锅炉房的专用油库，6、2、3、燃油锅炉房的重油贮油罐一般均采用不少于2个 1个沉淀脱水.1个工作供油，互相交替使用 且便于倒换清理。本条要求轻油罐不宜少于2个、其原因也是如此。6.2.4.为了防止重油罐的冒顶事故。重油被加热后的温度应比当地大气压下水的沸点温度至少低5 为了保证安全，且规定油温应低于罐内油的闪点10 设计时应取这两者中的较低值作为油加热时应控制的温度指标.6，2、5、防火堤的设计应符合现行国家标准。建筑设计防火规范,GB、50016的规定，根据现行国家标准。建筑设计防火规范、GB，50016.2014第4、2.4条的规定 沸溢性与非沸溢性液体贮罐或地下贮罐与地上.半地下贮罐。不应布置在同一防火堤范围内。沸溢性油品系含水率在0。3,4、0.的原油。渣油、重油等的油品 重油的含水率均在0 3,4.0.的范围内，属沸溢性油品,而轻柴油属非沸溢性油品,两者不应布置在同一防火堤内.6，2。6,在以前的调研中看到.有些单位在设置油罐、日用油箱，油桶的场所没有采取防止油品滴、漏流失的措施 以致周围地面浸透油品，房间油气浓厚，很不安全、而有些单位采用油槽或装砂油槽.定期清埋、效果很好,如贮油房间采用挡油门槛时、其收集漏油能力能大于该房间总贮油容量的110、6,2，7,按经验和常规做法.输油泵均应设置2台或2台以上。其中有1台备用,如果该油泵是总油库的输油泵 则不必设专用输油泵,但要保证满足室内油箱耗油量的要求 6 2。8 为了保证输油泵的安全正常运行,泵的吸入口的管段上应装设油过滤器、油过滤器应设置2台、清洗时可相互替换备用.滤网网孔的要求。按油泵的需要考虑 一般采用8目。cm。12目、cm 滤网的流通面积.一般为过滤器进口管截面积的8倍 10倍.便可满足油泵的使用要求。6，2。9.油管道采用地上敷设。维修管理方便。出现事故时能及时发现 抢修快，油管道采用地沟敷设时 有地沟隔断.可以防止事故蔓延和发展