附录E，钢吊车梁剩余疲劳寿命评估E,0，1。重级工作制钢吊车梁和中级以上工作制钢吊车桁架 疲劳验算不满足要求或在检查中发现疲劳破坏的迹象时。可根据控制部位实测的应力,时间变化关系进行剩余疲劳寿命评估，E、0、2 应力，时间变化关系的测量应在正常生产状态下进行.每次连续测量时间应至少包括一个完整的生产循环过程。测量总时间不宜少于24h。E 0 3、测量仪器可采用动态电阻应变仪或更高级的仪器,测量结果应为连续的应力.时间变化曲线,E，0 4，测量部位剩余疲劳寿命的评估值T应按下式计算，式中。T.测量总时间、C,β、与构件和连接类别有关的参数，按现行国家标准,钢结构设计标准，GB,50017确定 T0。该结构已经使用过的时间，φ、附加安全系数，取1。5。3、0。测量总时间较长时可取较低值,冶金工厂炼钢 连铸车间吊车梁的测量总时间为24h可取2、0。σi 根据应力、时间曲线用雨流法统计得到的测量部位第i个级别的应力幅值 N mm2 ni。在测量时间T,内。σi的循环次数 T。剩余疲劳寿命的评估时间 其单位应与T、T0一致.E、0，5。钢吊车梁或吊车桁架的剩余疲劳寿命评估,应结合实际损伤情况，结构形式、检查制度,生产发展等方面的因素综合考虑.