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附录E。钢吊车梁剩余疲劳寿命评估E,0,1。重级工作制钢吊车梁和中级以上工作制钢吊车桁架 疲劳验算不满足要求或在检查中发现疲劳破坏的迹象时。可根据控制部位实测的应力,时间变化关系进行剩余疲劳寿命评估。E。0,2 应力 时间变化关系的测量应在正常生产状态下进行 每次连续测量时间应至少包括一个完整的生产循环过程,测量总时间不宜少于24h E,0。3、测量仪器可采用动态电阻应变仪或更高级的仪器,测量结果应为连续的应力.时间变化曲线,E,0。4、测量部位剩余疲劳寿命的评估值T应按下式计算。式中,T,测量总时间、C、β、与构件和连接类别有关的参数 按现行国家标准。钢结构设计标准、GB。50017确定,T0,该结构已经使用过的时间、φ、附加安全系数,取1.5,3,0,测量总时间较长时可取较低值 冶金工厂炼钢 连铸车间吊车梁的测量总时间为24h可取2,0、σi。根据应力、时间曲线用雨流法统计得到的测量部位第i个级别的应力幅值,N.mm2、ni 在测量时间T,内。σi的循环次数、T、剩余疲劳寿命的评估时间,其单位应与T,T0一致 E、0。5,钢吊车梁或吊车桁架的剩余疲劳寿命评估,应结合实际损伤情况,结构形式.检查制度。生产发展等方面的因素综合考虑.
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