9，3 主索安装9、3、1。主索发送。吊装过程中。应采取保护主索钢丝绳以及钢丝绳的防腐层的措施 钢丝绳应保持平顺 无扭转,不鼓丝,9。3 2.主索发送时，对于通航河段应根据要求采取安全措施。9。3.3，主索发送宜采用下列方法,1.对于不通航河流。虽通航但可断航的河流、干枯河流,冰冻河流,宜采用小绳牵大绳方法，直接牵引主索过河，主索不应直接接触地面,2,当河床地形复杂,流速较大,主索不宜水中拖拉过河时.可利用塔顶预先设置的施工临时承重索、以适宜的间距吊起主索 用小直径钢丝绳作牵引绳牵拉过河.3。对于不允许封航的河流，深沟。峡谷 可采用火箭引导 飞行器牵引的方式。也可采用小绳牵大绳方法进行牵引，9 3。4、当主索一端就位后 另外一端就位时应做好防止主索滑脱的防护措施、9 3 5,主索和塔顶连接板连接时,应根据主索上的防扭转色线确认主索是否在发送过程中出现扭转,如出现扭转应及时修正,9,3，6,塔架的临时拉索应确保不会对塔架造成损坏或者永久性变形。9.3.7 主索采用多股平行钢丝成品索股组成时、索股安装宜分别进行牵引系统架设,猫道架设 首索牵引就位 线形调整 索力调整.紧缆.各工序施工应顺序进行,并应符合设计要求及现行行业标准 公路桥涵施工技术规范。JTG、T,F50中的有关规定、9，3 8,主索采用多股平行钢丝成品索股组成时，宜进行缠丝施工.主索的缠丝工作宜在跨越最大工作荷载条件下进行。缠丝安装应符合下列规定,1.缠丝的总体方向宜由高处向低处进行.两个索夹之间应自低到高进行。2,缠丝始端应嵌入索夹内不少于2圈或符合设计要求,并宜施加固结焊,3，钢丝的缠绕应密贴、缠绕张力应符合设计规定，设计未规定时宜为2kN.缠绕钢丝的接头宜采用钎焊工艺,4、节间缠丝每间隔1m.1,5m宜进行一次并接焊,且接焊部位应在主索上表面30,圆心角所对应的圆弧范围内.