9 3，主索安装9 3，1。主索发送.吊装过程中 应采取保护主索钢丝绳以及钢丝绳的防腐层的措施、钢丝绳应保持平顺，无扭转，不鼓丝，9，3。2、主索发送时。对于通航河段应根据要求采取安全措施，9.3.3，主索发送宜采用下列方法,1。对于不通航河流.虽通航但可断航的河流,干枯河流，冰冻河流.宜采用小绳牵大绳方法,直接牵引主索过河，主索不应直接接触地面、2、当河床地形复杂.流速较大,主索不宜水中拖拉过河时，可利用塔顶预先设置的施工临时承重索 以适宜的间距吊起主索.用小直径钢丝绳作牵引绳牵拉过河.3.对于不允许封航的河流.深沟、峡谷。可采用火箭引导,飞行器牵引的方式.也可采用小绳牵大绳方法进行牵引 9，3,4。当主索一端就位后,另外一端就位时应做好防止主索滑脱的防护措施、9、3。5.主索和塔顶连接板连接时.应根据主索上的防扭转色线确认主索是否在发送过程中出现扭转。如出现扭转应及时修正 9.3。6。塔架的临时拉索应确保不会对塔架造成损坏或者永久性变形，9.3 7,主索采用多股平行钢丝成品索股组成时。索股安装宜分别进行牵引系统架设,猫道架设,首索牵引就位 线形调整，索力调整,紧缆.各工序施工应顺序进行、并应符合设计要求及现行行业标准。公路桥涵施工技术规范、JTG T F50中的有关规定，9。3，8。主索采用多股平行钢丝成品索股组成时,宜进行缠丝施工,主索的缠丝工作宜在跨越最大工作荷载条件下进行,缠丝安装应符合下列规定，1。缠丝的总体方向宜由高处向低处进行.两个索夹之间应自低到高进行，2。缠丝始端应嵌入索夹内不少于2圈或符合设计要求 并宜施加固结焊、3.钢丝的缠绕应密贴。缠绕张力应符合设计规定，设计未规定时宜为2kN。缠绕钢丝的接头宜采用钎焊工艺,4,节间缠丝每间隔1m、1。5m宜进行一次并接焊、且接焊部位应在主索上表面30，圆心角所对应的圆弧范围内