6。2.装.卸.臂6 2、1、槽车装车臂应符合下列规定 1、装车臂在空载状态下。应保证外臂在包络线范围内任意位置平衡 2,装车臂的设计强度应满足风.雪，冰冻载荷等现场最恶劣环境条件.3。液体装车臂水平方向完全展开及满荷载时.应对基础及联接部位的强度进行校核。6、2 2。液化天然气装船臂，卸船臂应符合下列规定.1。每个装卸臂应配备紧急脱离系统，脱离时间宜为5s。30s。紧急脱离系统的双切断阀应采用球阀，液压操纵的紧急脱离系统的液压控制阀箱应安装蓄能器，2 装卸臂应按照空载时任意位置处于平衡状态进行设计,3、三维接头组件在装卸臂的任何位置应保持平衡,与船连接的法兰面与水平面宜保持垂直，偏斜角度允许偏差宜为、3，4.装卸臂应按最大受风面进行风荷载计算，并应符合现行国家标准.高耸结构设计规范.GB、50135的有关规定.5，船用装卸臂设计风速宜采用工作状态20m。s 复位状态60m,s、6、装卸臂地震载荷计算应符合现行国家标准 建筑结构荷载规范、GB.50009的有关规定,7.低温旋转接头应在最低设计温度时进行旋转测试.主密封和次密封泄漏速率应小于10cm3,min、cm,8。装卸臂选型应能适应设计船型。6.2.3，液化天然气装卸臂检验和测试宜符合现行国家标准.压力管道规范、工业管道,第5部分。检验与试验 GB,T.20801。5中管道检验等级.级的规定,