6 2 装,卸，臂6、2、1，槽车装车臂应符合下列规定。1。装车臂在空载状态下。应保证外臂在包络线范围内任意位置平衡、2、装车臂的设计强度应满足风.雪。冰冻载荷等现场最恶劣环境条件 3。液体装车臂水平方向完全展开及满荷载时，应对基础及联接部位的强度进行校核、6，2、2，液化天然气装船臂.卸船臂应符合下列规定。1,每个装卸臂应配备紧急脱离系统、脱离时间宜为5s、30s，紧急脱离系统的双切断阀应采用球阀.液压操纵的紧急脱离系统的液压控制阀箱应安装蓄能器、2.装卸臂应按照空载时任意位置处于平衡状态进行设计,3.三维接头组件在装卸臂的任何位置应保持平衡 与船连接的法兰面与水平面宜保持垂直，偏斜角度允许偏差宜为.3、4,装卸臂应按最大受风面进行风荷载计算。并应符合现行国家标准.高耸结构设计规范，GB 50135的有关规定.5,船用装卸臂设计风速宜采用工作状态20m，s 复位状态60m，s.6、装卸臂地震载荷计算应符合现行国家标准 建筑结构荷载规范,GB。50009的有关规定。7，低温旋转接头应在最低设计温度时进行旋转测试。主密封和次密封泄漏速率应小于10cm3。min。cm、8 装卸臂选型应能适应设计船型、6,2，3 液化天然气装卸臂检验和测试宜符合现行国家标准.压力管道规范、工业管道。第5部分。检验与试验 GB。T、20801。5中管道检验等级。级的规定,