5、3 交通运输5 3、1 工厂铁路.道路及码头的布置，除应执行本规范外，还应分别符合现行国家标准，级铁路设计规范、GB.50012。厂矿道路设计规范.GBJ，22等的有关规定。5,3，2.厂内铁路线的布置应符合下列规定。1。厂内铁路线应满足生产及近.远期运量的要求,并应便于厂内外运输作业的联系,规模较大的光伏压延玻璃工厂,可采用一次规划。分期实施,2.装卸线的长度、宜满足一次到厂车辆停放和装卸作业的需要 并应与仓库、货场的容量相协调 3、装卸线宜集中于同一走行干线上联接，并应满足扇形面积最小的原则,4。在满足生产、装卸及运输作业要求的前提下.装卸线宜集中布置.5，卸油线应为尽头式铁路，在停放油槽车的长度内、应为平直线，6.卸油设施可布置在铁路的一侧或两侧，7。露天堆场内的卸车线宜设在平直道上,条件不允许时、可设在规定范围内的坡道上或曲线上，5.3.3，厂内道路的布置，应满足生产、运输，安装,检修、消防及环境卫生等要求、并应与厂区竖向设计和管线布置相协调、5，3 4 沿厂区.储油罐区周围.联合车间、原料车间、天然气配气站厂房周围 木板堆场周围等均应设置环形道路 条件不允许时.可按现行国家标准,建筑设计防火规范，GB，50016的要求在场地 或车间,的两侧设置道路 并应设置可供消防车作业的回车场地，5,3.5、当采用汽车运输原料 燃料,材料时。应设置货运专用道路,并宜避开厂内主要道路,5。3，6，当联合车间为二层厂房时,在底层宜设置横穿联合车间的通道 且通道应与联合车间周围的道路相连接 通道净宽度不宜小于5.5m,净高度不应低于4 5m,5，3，7。厂内主要道路宜减少与厂内铁路平面交叉 需要交叉时宜正交、需要斜交时.交叉角不宜小于45，5。3。8。厂内主要道路及货运专用道路应采用城市型和水泥混凝土路面结构,路面宽度不应小于6m。单行车道路面宽度宜为3.5m。4m 人行道宽度不宜小于0,75m 5,3 9 货运码头应根据厂区总体规划。当地水路运输发展规划及码头的工艺要求进行选择、码头宜选址在河床稳定 水流平顺.流速适宜，堤岸牢固的河段上。并应有能满足船舶靠离作业所需的足够水深和水域面积。5、3 10.货运码头宜靠近厂区，