5,3 交通运输5 3。1，工厂铁路。道路及码头的布置。除应执行本规范外,还应分别符合现行国家标准、级铁路设计规范 GB，50012。厂矿道路设计规范,GBJ 22等的有关规定，5 3,2、厂内铁路线的布置应符合下列规定，1。厂内铁路线应满足生产及近 远期运量的要求,并应便于厂内外运输作业的联系.规模较大的光伏压延玻璃工厂、可采用一次规划、分期实施，2.装卸线的长度 宜满足一次到厂车辆停放和装卸作业的需要.并应与仓库。货场的容量相协调、3。装卸线宜集中于同一走行干线上联接,并应满足扇形面积最小的原则,4,在满足生产 装卸及运输作业要求的前提下、装卸线宜集中布置 5、卸油线应为尽头式铁路。在停放油槽车的长度内 应为平直线.6.卸油设施可布置在铁路的一侧或两侧,7.露天堆场内的卸车线宜设在平直道上.条件不允许时。可设在规定范围内的坡道上或曲线上，5，3、3、厂内道路的布置。应满足生产,运输.安装,检修 消防及环境卫生等要求。并应与厂区竖向设计和管线布置相协调。5.3 4.沿厂区。储油罐区周围，联合车间，原料车间。天然气配气站厂房周围,木板堆场周围等均应设置环形道路,条件不允许时,可按现行国家标准、建筑设计防火规范.GB。50016的要求在场地,或车间 的两侧设置道路。并应设置可供消防车作业的回车场地，5。3.5.当采用汽车运输原料,燃料,材料时。应设置货运专用道路。并宜避开厂内主要道路.5 3.6.当联合车间为二层厂房时,在底层宜设置横穿联合车间的通道.且通道应与联合车间周围的道路相连接,通道净宽度不宜小于5。5m.净高度不应低于4.5m，5 3.7.厂内主要道路宜减少与厂内铁路平面交叉。需要交叉时宜正交,需要斜交时、交叉角不宜小于45，5.3。8、厂内主要道路及货运专用道路应采用城市型和水泥混凝土路面结构、路面宽度不应小于6m，单行车道路面宽度宜为3.5m。4m 人行道宽度不宜小于0,75m、5，3、9,货运码头应根据厂区总体规划，当地水路运输发展规划及码头的工艺要求进行选择.码头宜选址在河床稳定，水流平顺、流速适宜.堤岸牢固的河段上 并应有能满足船舶靠离作业所需的足够水深和水域面积、5 3，10 货运码头宜靠近厂区，