11。3 管槽敷设11，3。1.尾矿管道可明设、半埋设或地下埋设 对长距离浆体管道应采用地下埋设方式，尾矿自流槽宜明设。管槽明设对交通或环境有影响时,管槽可暗设在地沟或通廊内.对自流槽可加设盖板，对于管道通过地质条件复杂、地形坡度大的山体时,宜采用隧洞或管桥、11、3。2。自流槽的平面转角不宜大于60、并应做成曲线、曲线半径不应小于槽宽的5倍，当转角大于60，或虽不大于60 但受地形限制不能按要求做成曲线时,可采用转角井.有落差时可采用跌水井.管道转角使用的弯头不宜大于45。当转角角度较小时.可利用接头偏转调整，11 3 3，现场冷弯弯管的最小弯曲半径应符合下列要求。1。管径小于或等于300mm的管道不应小于管道外径的18倍，2,管径为350mm的管道不应小于管道外径的21倍 3 管径为400mm的管道不应小于管道外径的24倍.4.管径为450mm的管道不应小于管道外径的27倍,5，管径大于或等于500mm的管道不应小于管道外径的30倍,6,弯管两端宜设置不小于2m的直管段、11,3。4.自流槽与管道连接时,宜设连接井。11.3、5,管槽路基面的宽度 应根据管槽断面大小 管槽外壁之间和外壁至路缘的距离 以及人行道或简易车道的宽度等因素确定,其中管槽外壁之间的距离不应小于0。4m、外壁至路缘的距离不应小于0,3m.人行道宽宜为0，6m 0，8m,11。3。6.管槽路基的排水、应根据地形和工程地质条件设一侧或两侧排水沟.路基面应有2 的横向坡度坡向排水沟。排水沟的纵向坡度与路基纵坡应相同.11,3.7 管槽路堑的边坡坡比。可根据工程地质勘察报告或按表11、3。7确定，当有地下水时，边坡应通过稳定验算确定.并应设置排水设施，表11。3。7。管槽路堑的边坡坡比11。3。8。管槽路堤的边坡坡比，可根据填料的物理力学性质指标及路堤高度确定,对于中等密实的岩土.可按表11。3.8确定,路堤受水浸淹部分的边坡坡比.应采用1，2、必要时应采取边坡加固和防护措施,表11.3 8.管槽路堤的边坡坡比11 3，9。管线跨越或穿越公路及铁路时应符合下列要求。1,应取得相关部门的同意,2，穿越时 应首先利用已有桥涵敷设、当不能利用已有桥涵时。应设专用的涵管或套管 3。与铁路或公路宜垂直交叉.11,3 10.输送管槽与河流交叉设计时应符合下列要求,1、应取得相关部门的同意 2 与河流宜垂直交叉，3。跨越河流时，宜利用已有的桥梁，11,3,11,敷设尾矿输送管槽的暗沟 应根据管槽设置深度与检修要求.设计为可通行或不可通行的暗沟，可通行的暗沟.走道宽度不应小于0、6m.净高不应小于1、8m.当与其他地下设施相交时 局部高度可降低至1,2m 暗沟沟壁同管壁之间以及管壁与管壁之间的净距,不应小于0,3m 对于较长的可通行暗沟。尚应采取通风措施.11 3.12 敷设尾矿输送管槽的隧道 隧道断面除应满足施工最小断面要求外,尚应满足走道宽度不小于0、6m、净高不小于1、8m。隧道洞壁与管壁之间以及管壁与管壁之间的净距不小于0.3m的要求,11,3.13,当地形坡度过大时、对自流槽的设计。应采取沿陡坡人工加糙,单级或多级跌水等局部消能措施,对压力管道的设计.应采取沿陡坡缩小管径增加沿程阻力，单级孔板或多级孔板组成的调节环管等局部消能措施，11.3。14、尾矿管道在停泵时不需排空者、其敷设坡度不应大于尾矿颗粒在管内的下滑坡度，需排空者,敷设坡度不宜小于矿浆计算水力坡降.对于敷设坡度无法达到计算水力坡降的管道,应采取管道冲洗措施、11、3,15,尾矿输送管道V形管段的管径不应大于临界管径、最低处宜设置事故放矿阀及事故池，放矿阀的操作根据需要可采用人工或自动控制、11。3,16 对于线路较长。断面较大的尾矿输送管槽、应结合尾矿泵站和尾矿库、坝，的施工及检修,统一修建简易车道.11、3 17 坝顶放矿支管的间距宜采用8m。15m、放矿的支管断面面积之和应为主管断面面积的1,5倍,2，0倍、初期放矿时。应将放矿支管延至尾矿坝坝踵上游处。较长的尾矿坝应用矿浆阀将主管分成几段并应分段分区放矿，