11。3,管槽敷设11、3,1,尾矿管道可明设、半埋设或地下埋设.对长距离浆体管道应采用地下埋设方式，尾矿自流槽宜明设.管槽明设对交通或环境有影响时 管槽可暗设在地沟或通廊内 对自流槽可加设盖板，对于管道通过地质条件复杂、地形坡度大的山体时，宜采用隧洞或管桥、11 3 2,自流槽的平面转角不宜大于60,并应做成曲线，曲线半径不应小于槽宽的5倍.当转角大于60 或虽不大于60.但受地形限制不能按要求做成曲线时。可采用转角井，有落差时可采用跌水井。管道转角使用的弯头不宜大于45 当转角角度较小时、可利用接头偏转调整.11、3,3 现场冷弯弯管的最小弯曲半径应符合下列要求.1，管径小于或等于300mm的管道不应小于管道外径的18倍、2,管径为350mm的管道不应小于管道外径的21倍.3.管径为400mm的管道不应小于管道外径的24倍。4 管径为450mm的管道不应小于管道外径的27倍.5.管径大于或等于500mm的管道不应小于管道外径的30倍，6、弯管两端宜设置不小于2m的直管段 11、3 4.自流槽与管道连接时.宜设连接井 11，3。5.管槽路基面的宽度 应根据管槽断面大小,管槽外壁之间和外壁至路缘的距离。以及人行道或简易车道的宽度等因素确定，其中管槽外壁之间的距离不应小于0，4m.外壁至路缘的距离不应小于0、3m、人行道宽宜为0 6m 0 8m、11 3、6，管槽路基的排水.应根据地形和工程地质条件设一侧或两侧排水沟、路基面应有2，的横向坡度坡向排水沟。排水沟的纵向坡度与路基纵坡应相同、11,3 7,管槽路堑的边坡坡比.可根据工程地质勘察报告或按表11 3，7确定、当有地下水时。边坡应通过稳定验算确定，并应设置排水设施,表11、3。7、管槽路堑的边坡坡比11，3、8，管槽路堤的边坡坡比.可根据填料的物理力学性质指标及路堤高度确定.对于中等密实的岩土,可按表11,3，8确定,路堤受水浸淹部分的边坡坡比.应采用1、2，必要时应采取边坡加固和防护措施 表11 3 8.管槽路堤的边坡坡比11 3 9.管线跨越或穿越公路及铁路时应符合下列要求。1，应取得相关部门的同意.2 穿越时 应首先利用已有桥涵敷设.当不能利用已有桥涵时.应设专用的涵管或套管,3 与铁路或公路宜垂直交叉.11，3 10,输送管槽与河流交叉设计时应符合下列要求.1,应取得相关部门的同意.2,与河流宜垂直交叉 3,跨越河流时,宜利用已有的桥梁，11。3，11 敷设尾矿输送管槽的暗沟，应根据管槽设置深度与检修要求，设计为可通行或不可通行的暗沟。可通行的暗沟 走道宽度不应小于0，6m 净高不应小于1.8m，当与其他地下设施相交时,局部高度可降低至1。2m 暗沟沟壁同管壁之间以及管壁与管壁之间的净距，不应小于0、3m、对于较长的可通行暗沟，尚应采取通风措施 11,3 12。敷设尾矿输送管槽的隧道 隧道断面除应满足施工最小断面要求外、尚应满足走道宽度不小于0.6m.净高不小于1、8m 隧道洞壁与管壁之间以及管壁与管壁之间的净距不小于0。3m的要求、11.3 13 当地形坡度过大时。对自流槽的设计,应采取沿陡坡人工加糙,单级或多级跌水等局部消能措施.对压力管道的设计.应采取沿陡坡缩小管径增加沿程阻力.单级孔板或多级孔板组成的调节环管等局部消能措施，11.3.14 尾矿管道在停泵时不需排空者 其敷设坡度不应大于尾矿颗粒在管内的下滑坡度,需排空者、敷设坡度不宜小于矿浆计算水力坡降 对于敷设坡度无法达到计算水力坡降的管道、应采取管道冲洗措施.11 3，15.尾矿输送管道V形管段的管径不应大于临界管径。最低处宜设置事故放矿阀及事故池 放矿阀的操作根据需要可采用人工或自动控制，11,3，16,对于线路较长、断面较大的尾矿输送管槽、应结合尾矿泵站和尾矿库，坝 的施工及检修。统一修建简易车道,11,3.17。坝顶放矿支管的间距宜采用8m 15m 放矿的支管断面面积之和应为主管断面面积的1。5倍,2,0倍、初期放矿时.应将放矿支管延至尾矿坝坝踵上游处，较长的尾矿坝应用矿浆阀将主管分成几段并应分段分区放矿。