11。3。管槽敷设11、3,1。尾矿管道可明设 半埋设或地下埋设.对长距离浆体管道应采用地下埋设方式。尾矿自流槽宜明设、管槽明设对交通或环境有影响时、管槽可暗设在地沟或通廊内、对自流槽可加设盖板。对于管道通过地质条件复杂 地形坡度大的山体时,宜采用隧洞或管桥、11，3、2，自流槽的平面转角不宜大于60 并应做成曲线,曲线半径不应小于槽宽的5倍，当转角大于60，或虽不大于60，但受地形限制不能按要求做成曲线时 可采用转角井.有落差时可采用跌水井。管道转角使用的弯头不宜大于45，当转角角度较小时,可利用接头偏转调整 11.3.3。现场冷弯弯管的最小弯曲半径应符合下列要求、1、管径小于或等于300mm的管道不应小于管道外径的18倍.2。管径为350mm的管道不应小于管道外径的21倍。3，管径为400mm的管道不应小于管道外径的24倍。4，管径为450mm的管道不应小于管道外径的27倍，5 管径大于或等于500mm的管道不应小于管道外径的30倍。6 弯管两端宜设置不小于2m的直管段,11 3,4、自流槽与管道连接时.宜设连接井 11 3.5.管槽路基面的宽度,应根据管槽断面大小、管槽外壁之间和外壁至路缘的距离 以及人行道或简易车道的宽度等因素确定 其中管槽外壁之间的距离不应小于0 4m，外壁至路缘的距离不应小于0 3m，人行道宽宜为0，6m，0,8m,11，3.6,管槽路基的排水.应根据地形和工程地质条件设一侧或两侧排水沟，路基面应有2,的横向坡度坡向排水沟。排水沟的纵向坡度与路基纵坡应相同。11.3、7.管槽路堑的边坡坡比,可根据工程地质勘察报告或按表11.3 7确定、当有地下水时。边坡应通过稳定验算确定、并应设置排水设施.表11,3、7 管槽路堑的边坡坡比11.3.8 管槽路堤的边坡坡比.可根据填料的物理力学性质指标及路堤高度确定，对于中等密实的岩土，可按表11,3。8确定 路堤受水浸淹部分的边坡坡比 应采用1.2。必要时应采取边坡加固和防护措施、表11.3，8 管槽路堤的边坡坡比11,3。9、管线跨越或穿越公路及铁路时应符合下列要求.1，应取得相关部门的同意,2，穿越时,应首先利用已有桥涵敷设 当不能利用已有桥涵时。应设专用的涵管或套管,3.与铁路或公路宜垂直交叉、11、3 10。输送管槽与河流交叉设计时应符合下列要求。1,应取得相关部门的同意、2 与河流宜垂直交叉。3,跨越河流时 宜利用已有的桥梁、11。3,11.敷设尾矿输送管槽的暗沟、应根据管槽设置深度与检修要求,设计为可通行或不可通行的暗沟 可通行的暗沟、走道宽度不应小于0。6m，净高不应小于1，8m、当与其他地下设施相交时，局部高度可降低至1，2m。暗沟沟壁同管壁之间以及管壁与管壁之间的净距.不应小于0.3m。对于较长的可通行暗沟 尚应采取通风措施、11。3，12，敷设尾矿输送管槽的隧道.隧道断面除应满足施工最小断面要求外。尚应满足走道宽度不小于0,6m。净高不小于1 8m、隧道洞壁与管壁之间以及管壁与管壁之间的净距不小于0 3m的要求，11、3,13。当地形坡度过大时 对自流槽的设计。应采取沿陡坡人工加糙，单级或多级跌水等局部消能措施，对压力管道的设计.应采取沿陡坡缩小管径增加沿程阻力,单级孔板或多级孔板组成的调节环管等局部消能措施 11，3 14,尾矿管道在停泵时不需排空者。其敷设坡度不应大于尾矿颗粒在管内的下滑坡度,需排空者.敷设坡度不宜小于矿浆计算水力坡降 对于敷设坡度无法达到计算水力坡降的管道,应采取管道冲洗措施.11,3.15。尾矿输送管道V形管段的管径不应大于临界管径。最低处宜设置事故放矿阀及事故池、放矿阀的操作根据需要可采用人工或自动控制，11 3.16，对于线路较长、断面较大的尾矿输送管槽 应结合尾矿泵站和尾矿库 坝,的施工及检修。统一修建简易车道 11、3.17,坝顶放矿支管的间距宜采用8m，15m 放矿的支管断面面积之和应为主管断面面积的1,5倍,2、0倍、初期放矿时、应将放矿支管延至尾矿坝坝踵上游处、较长的尾矿坝应用矿浆阀将主管分成几段并应分段分区放矿.