10、其他规定10,0,4.明挖法地下工程在回填前。由于地下水位上升。工程浮起破坏事故曾多次发生,例如，武汉某工程位于亚粘土地区，埋深6。75m。地下水位。1。0m、建筑面积850，39m2,工程为三跨结构,1980年工程主体完工后 尚未回填.大雨将工程全部淹没 工程上浮1，8m、造成工程底板断裂破坏，因此工程应有抗浮力措施.10.0，5、根据各地工程实践,地下水位应降到工程底部最低标高500mm以下较为合理.如控制距离较小。往往会造成基础施工困难.而影响地下工程防水质量。由于一般工程的抗浮力均考虑工程上部覆土的重量,如在防水工程完工而尚未回填时就停止抽水，则有可能由于水位上升而造成工程上浮、导致工程防水层破坏,因此规范规定降水作业直至回填作业完毕为止。10。0、6 工程实践证明.密实的回填是工程防水的一道防线 而疏松的回填不仅起不到防水作用,还使得回填区成为一个积水区 回填密实程度与回填土的质量有很大关系 因此对土质也相应提出了要求.为此规范规定在工程范围800mm以内宜采用灰土,粘土，亚粘土，黄土回填。考虑到有的地区取土困难,可采用原土,但不得夹有石块 碎砖 灰渣及有机物等，也不得用冻土,采用机械进行回填碾压时.土中产生的压应力随着深度增加而逐渐减少，超过一定深度后,工程受机械回填碾压影响减小 其深度与施工机械，土质 土的含水量等因素有关 1。铁路工程技术规范、条文说明,涵顶具有不少于1m的填土厚度时。机械才能越过涵顶 因为涵顶填土厚度1m以上时 一般说来涵洞可以消除机械冲击影响，并可将机械压力匀散减小、2、10t压路机碾压最佳含水量状态下的轻亚粘土。其压实影响可达0、45m，若为重粘土.则只能达到0.3m，3、北京地铁规定,回填厚度超过0，6m，才允许采用机械回填碾压、综合上述数据。规范规定允许机械回填碾压时的回填厚度值,