10 其他规定10.0，4 明挖法地下工程在回填前，由于地下水位上升、工程浮起破坏事故曾多次发生 例如。武汉某工程位于亚粘土地区。埋深6，75m 地下水位.1，0m、建筑面积850、39m2，工程为三跨结构、1980年工程主体完工后,尚未回填、大雨将工程全部淹没,工程上浮1，8m.造成工程底板断裂破坏、因此工程应有抗浮力措施，10。0 5。根据各地工程实践。地下水位应降到工程底部最低标高500mm以下较为合理，如控制距离较小.往往会造成基础施工困难、而影响地下工程防水质量、由于一般工程的抗浮力均考虑工程上部覆土的重量、如在防水工程完工而尚未回填时就停止抽水.则有可能由于水位上升而造成工程上浮,导致工程防水层破坏,因此规范规定降水作业直至回填作业完毕为止。10 0,6，工程实践证明,密实的回填是工程防水的一道防线 而疏松的回填不仅起不到防水作用、还使得回填区成为一个积水区，回填密实程度与回填土的质量有很大关系，因此对土质也相应提出了要求,为此规范规定在工程范围800mm以内宜采用灰土 粘土 亚粘土、黄土回填,考虑到有的地区取土困难，可采用原土，但不得夹有石块、碎砖、灰渣及有机物等 也不得用冻土。采用机械进行回填碾压时 土中产生的压应力随着深度增加而逐渐减少,超过一定深度后.工程受机械回填碾压影响减小.其深度与施工机械.土质、土的含水量等因素有关 1、铁路工程技术规范.条文说明,涵顶具有不少于1m的填土厚度时、机械才能越过涵顶、因为涵顶填土厚度1m以上时、一般说来涵洞可以消除机械冲击影响.并可将机械压力匀散减小。2 10t压路机碾压最佳含水量状态下的轻亚粘土,其压实影响可达0，45m 若为重粘土.则只能达到0、3m。3 北京地铁规定。回填厚度超过0 6m，才允许采用机械回填碾压，综合上述数据，规范规定允许机械回填碾压时的回填厚度值,