10、其他规定10,0，4，明挖法地下工程在回填前.由于地下水位上升.工程浮起破坏事故曾多次发生.例如，武汉某工程位于亚粘土地区，埋深6。75m、地下水位，1、0m,建筑面积850 39m2,工程为三跨结构。1980年工程主体完工后 尚未回填，大雨将工程全部淹没.工程上浮1，8m.造成工程底板断裂破坏.因此工程应有抗浮力措施 10 0。5 根据各地工程实践、地下水位应降到工程底部最低标高500mm以下较为合理，如控制距离较小.往往会造成基础施工困难、而影响地下工程防水质量,由于一般工程的抗浮力均考虑工程上部覆土的重量，如在防水工程完工而尚未回填时就停止抽水。则有可能由于水位上升而造成工程上浮 导致工程防水层破坏、因此规范规定降水作业直至回填作业完毕为止、10，0、6,工程实践证明。密实的回填是工程防水的一道防线.而疏松的回填不仅起不到防水作用。还使得回填区成为一个积水区、回填密实程度与回填土的质量有很大关系 因此对土质也相应提出了要求。为此规范规定在工程范围800mm以内宜采用灰土、粘土.亚粘土，黄土回填，考虑到有的地区取土困难.可采用原土，但不得夹有石块、碎砖、灰渣及有机物等,也不得用冻土,采用机械进行回填碾压时.土中产生的压应力随着深度增加而逐渐减少.超过一定深度后，工程受机械回填碾压影响减小，其深度与施工机械.土质 土的含水量等因素有关,1、铁路工程技术规范.条文说明、涵顶具有不少于1m的填土厚度时 机械才能越过涵顶，因为涵顶填土厚度1m以上时,一般说来涵洞可以消除机械冲击影响。并可将机械压力匀散减小。2 10t压路机碾压最佳含水量状态下的轻亚粘土。其压实影响可达0，45m。若为重粘土、则只能达到0，3m 3 北京地铁规定、回填厚度超过0.6m。才允许采用机械回填碾压。综合上述数据 规范规定允许机械回填碾压时的回填厚度值,