第九章.市政公用设施控制第9、01条 城市的各类管线应根据不同管材的特性和设置要求综合布置,各类管线相互间的水平与垂直净距 各种管线与建筑物及构筑物之间的最小水平间距，按。城市工程管线综合规划规范.GB50289，98、城市居住区规划设计规范。GB50180。93,2002年版。的要求控制，第9。02条。进行城市道路建设必须与需要敷设,架设或进行加固的地下 地上管线相结合、按照先地下、后地上.先深埋,后浅埋的原则组织施工 第9。03条。在城市重要地段、主要道路以及居住区内的各种工程管线一般应埋入地下.对现有架空线应根据规划逐步改为地下敷设,第9,04条 各类管线之间应根据实际情况合理避让，其基本原则是 临时管线让永久管线、小管线让大管线,压力管线让自流管线,拟建管线让已建管线,可弯曲管线让不易弯曲管线,技术要求低的管线让技术要求高的管线 第9、05条、城市道路管线工程应遵循以下原则,一 在城市主,次干道,支路红线范围以内敷设管线.要与规划道路中心线平行。一般不应超出道路红线。二,临街建筑物的管线，小区内部线,单位专用线等及其附属设施。均不得侵入城市道路红线以内，三.分支管线、在进入道路红线以内时 必须垂直于道路中心线与主干管连接.四 低压燃气、热力二次线.低压供电线路不得横穿城市主.次干道、五，管线穿越桥涵时。应确保桥涵安全、维修方便 不得影响桥涵泄洪和市容观瞻。新建桥涵应根据道路管线工程规划。预留管线通过的位置,第9，06条。下列地段的管线。宜采用综合管沟敷设。一。交通运输繁忙,管线复杂.管线安排有困难的快速路、主干路以及地下铁道 立体交叉口等大规模工程 二.重要城市广场及道路交叉口,三.道路与铁路.河流的交叉处、四,不允许随时挖掘路面的路段.五 开挖后难以修复的路面以及某些特殊建筑物下，正常状态下的电信电缆,电力电缆,给水管.热力管。排水管可进入综合管沟。第9。07条,地上管线敷设应符合下列要求,一、同一通道内的地上管线.应尽量集中布置在同一管架或走廊内。二。不布置在地下管线埋设的范围内。三 不影响交通运输,消防、检修。人行以及建筑物的自然采光和通风 四,可燃性气体管道内不得在存放易燃。易爆物品的堆放或仓库区内敷设，五,架空电力线严禁跨越易燃,易爆的危险场所、不跨越屋顶为易燃材料的建筑物,并尽量避免跨越其他建筑物,第9.08条,地下管线检查井的位置,不得妨碍相邻管线通过和影响附近建、构。筑物的使用功能和安全。在人行道下设置的管线沟道 顶板装饰应与人行道铺砌统一 其顶面标高应与人行道设计标高一致。各种检查井等附属设施,其顶面标高应与地面设计标高一致、并与道路衔接平顺,与路面高差不得超过20毫米 新设置的各种电力变压器 通信交接箱,燃气调压器,箱 等设施。不允许占用现有城市道路人行道.第9.09条，规划城市主次干道,应布置供公共交通车辆使用的停车港，同侧停车港的间距宜为400米 500米，港湾式停车港直线长度不应小于25米,宽度不宜小于3.5米、划线式停车港直线长度不应小于15米 宽度不宜小于3 5米 第9、10条,新建,改建.扩建有较大客运车流需求的大型公共建筑,应在其建设用地范围内设置专用的小型客车候客车道 每个候客车道宽度不应小于3米 每条车道长度不宜小于30米。第9,11条，规划4车道以上的城市道路路面交叉口的进出口。双向均应设置展宽段.展宽段的长度自路缘石半径的端点起为50,80米 展宽段的宽度不应小于3。5米 第9。12条。建设用地内的道路与城市道路进行衔接时，其变坡点必须设在建设用地的道路红线之内。第9 13条,新建城市道路应当按照，方便残疾人使用的城市道路和建筑物的设计规范、JGJ.50、设计和建设方便残疾人通行的无障碍坡道及其标志,