3、基本规定3 0,1,本条参考了现行国家标准 储油库大气污染物排放标准。GB,20950的规定,汽油、石脑油.航空煤油,溶剂油、芳烃或类似性质油品装车应设置油气回收设施 对轻质油品装载过程中排放的油气进行回收不仅减少了油气的排放 节约了能源、而且从根本上改善了作业环境的空气质量。有效地抑制了环境污染,因此推广油气回收.具有很现实的社会效益,3,0 2,本条为强制性条文,芳烃气体的毒性及危害性较大 可能导致人的中毒.产生头晕、失眠。乏力等症状,甚至引起昏迷 导致呼吸衰竭而死亡,芳烃装车时的排放气可采用密闭回收、也可采用焚烧。氧化蓄热.生物降解等处理措施进行处理 在没有采取此类处理措施的情况下 要求采用油气回收设施。以减少芳烃尾气的排放.保护环境 保障生产操作人员的身体健康,3,0。3 考虑油气回收的工艺方法较多。有单一的工艺方法 如膜分离法,冷凝法 吸附法.吸收法等 也有组合的工艺方法,规范中对回收工艺没有限制.只要排放尾气能满足规范限值的工艺方法都可以采用,膜分离法指采用分离膜将油气中的挥发性有机物气体与空气进行分离.并使用吸收剂吸收有机物气体的油气回收方法,冷凝法指采用直接或间接冷凝的方法将油气中的挥发性有机物气体冷凝为液体.并进行回收的油气回收方法.吸附法指采用活性炭或其他吸附载体分离油气中的挥发性有机物气体与空气、并使用吸收剂吸收有机物气体的油气回收方法,吸收法指采用吸收剂分离油气中的挥发性有机物气体与空气。并使用吸收剂吸收有机物气体的油气回收方法 3,0 4。油气回收装置排放的尾气中非甲烷总烃的浓度不得高于25g.m3.是依据现行国家标准、储油库大气污染物排放标准。GB。20950的相关规定制定,油气回收装置排放的尾气中非甲烷总烃的浓度是指在温度273K 压力101.3kPa状态下.经油气回收装置处理后排放至大气的单位体积尾气中所含非甲烷总烃的质量,3。0。5,油气回收装置排放的尾气中苯 甲苯、二甲苯的浓度限值,是依据现行国家标准,大气污染物综合排放标准.GB。16297对新污染源有组织排放的相关规定制定的,油气回收装置排放的尾气中苯,甲苯。二甲苯的浓度油气回收装置排放的尾气中非甲烷总烃的浓度是指在温度273K、压力101,3kPa状态下 经油气回收装置处理后排放至大气的单位体积尾气中所含苯,甲苯。二甲苯的质量。3、0,10,油气回收装置的设计和制造水平不一,对油气回收过程中可能产生的危险及危害程度的认识也不同。本条参考现行行业标准,石油化工管道设计器材选用通则。SH.3059,统一规定了钢管。阀门、管件的选用要求,便于使油气回收装置的设计和制造水平保持一致,保证油气回收装置的安全可靠运行,3 0,11,3,0,12.规定设置必要的检测仪表,以便于生产管理 生产监控、生产安全和装置标定。3、0.13,管道的流速应根据需要控制的压降经过水力计算确定,管道的经济流速可取下列值 气体的流速宜为10m、s。15m。s、液体管道内介质的流速宜为1、5m、s。2。5m s,

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