第五章、水路运输,第三十四条、县级以上人民政府及其交通运输主管部门应当完善水铁联运。水陆联运、水空联运.水水转运的运输服务网络、形成各种运输方式有机衔接的一体化运输体系、提供运输、装卸,仓储 配送.信息咨询等服务、鼓励和支持水路运输经营人通过兼并。收购。入股等方式实现规模化、集约化发展，省人民政府应当制定优惠政策，对进出港区的集装箱卡车路桥通行费。港区集装箱码头作业费等实行减免或者补贴、增强港口对集装箱运输、作业的吸引力,促进港口发展 第三十五条.申请经营水路运输或者船舶管理业务的单位和个人,应当具备,国内水路运输管理条例 规定的条件,依法取得经营许可 从事水路运输经营的船舶。应当随船携带水路交通管理机构核发的船舶营运证件,船舶代理、水路旅客运输代理业务的经营人应当依法向水路交通管理机构备案，第三十六条.水路运输.水路运输辅助业务的经营人应当遵守下列规定、一。持有效证照，在核准的经营范围内从事经营活动 二 使用国家和省规定的水路运输票据和单证、三、按期进行经营资质核查和船舶年度审验、四.不得垄断经营,强行代办服务以及违规收取服务费用，五。法律，法规规定的其他经营行为规范,第三十七条.水路交通管理机构负责水路交通规费的征收稽查工作，水路交通规费的缴纳.征收和管理。依照国家和省有关规定执行,水路运输经营人应当按照规定缴纳水路交通规费,禁止在通航水域非法设站、卡,或者乱收费。乱罚款。设立水路交通综合检查站、应当经省人民政府批准.第三十八条、交通运输主管部门应当运用经济 技术政策等措施，支持和鼓励水路运输经营人发展专业化 标准化船舶。经营人应当按照规定采用标准船型,提高船舶与通航设施的适应性和通过能力,促进船舶节能减排.第三十九条.经县级以上人民政府同意.交通运输主管部门可以调用运输船舶执行防洪 抢险，救灾，战备等紧急任务,船舶所有人,经营人应当优先保证完成，其相应损失由征用机关依法给予补偿。第四十条，水路交通管理机构应当做好水路运输市场统计和调查分析工作.定期向社会公布水路运输市场运力供需状况 引导水路运输经营人和货主合理投放.选择船舶运力,组织合理运输。