6.2、油罐区和油泵房6、2 1、本条是关于油品火灾危险性的规定、6，2.2。本条是关于油罐车卸油的规定 6。2、3,油罐运行中罐内的气体空间压力是变化的，若罐顶不设置通向大气的通气管、当供油泵向罐内注油或从油罐内抽油时.罐内的气体空间会被压缩或扩张、罐内压力也就随之变大或变小.如果罐内压力急骤下降，罐内形成真空.油罐壁就会被压瘪变形。若罐内压力急骤增大超过油罐结构所能承受的压力时，油罐就会爆裂 油品外泄易引发火灾，如果油罐的顶部设有与大气相通的通气管平衡罐内外的压力,就会避免上述事故的发生 6、2。4.本条是关于油罐出油管道的规定,6。2 5 为了辅助锅炉油品的安全和减少油品损耗，参照现行国家标准 石油库设计规范、GB.50074的有关规定制定本条、这样、除会增加油品的呼吸损耗外、由于油流与空气的摩擦 会产生大量静电,当达到一定电位时就会放电而引起爆炸着火 1977年和1978年上海和大连某厂从上部进油的柴油罐、都因油罐在低油位,高落差的情况下进油、先后发生爆炸起火事故 故制定本条规定.6,2 6 油罐区排水有时带油,为彻底隔离可能出现的着火外延.故设置隔离阀门、6 2。7 国家现行标准。建筑防火设计规范 GB、50016,建筑防火封堵应用技术规程。CECS 154。硬聚氯乙烯建筑排水管道阻火圈、GA。304等相关标准中 都对管道贯穿物进行了分类、分为钢管.铁管等 熔点大于1000,的 不燃烧材质管道和PE PVC等难燃烧或可燃烧材质管道.这两类管道在遇火后的性能完全不同.可燃或难燃管道在遇火后会软化甚至燃烧,普通防火堵料无法将墙体上的孔洞完全密闭，需要加设阻火圈或阻火带,加设绝热材料主要是满足耐火极限中的绝热性要求，防止引起背火面可燃物的自燃，对于可燃烧或难燃烧材质管道中管径32mm的划分是国际通用的,6。2,8、根据美国国家标准,动力管道,ASMEB，31。1中第122.6.2条 要求溢流回油管不应带阀门。以防误操作 6 2、9、沿地面敷设的油管道,容易被碰撞而损坏发生爆管.造成油品外泄事故 不但影响机组的安全运行、而且遇明火还易发生火灾、为此。要求厂区燃油管道宜架空敷设 本条对采用地沟内敷设油管道提出了附加条件。6、2 10。本条规定的油管道及阀门包括储油罐的进 出口油管上工作压力较低的阀门,考虑到地处北方严寒地区的电厂储油罐的进、出口阀门、在周围空气温度较低时、如发生保温结构不合理或保温层脱落破损、阀门体外露，会使阀门冻坏、油罐出、入管上的阀门也应是钢质的。6。2,11、本条是关于燃烧器油枪接口的规定 6、2,12 在每台辅助锅炉的进油总管上装设快速切断阀的主要目的是,当该炉发生火灾事故时 可以迅速的切断油源 防止炉内发生爆炸事故 手动关断阀的作用是 当快速切断阀失灵出现故障时 以手动关断阀来切断油源,6、2,13、本条是关于油系统保温材料的规定.6、2。14 本条是关于油系统卸油等设施遵循规范的规定 6。2、15，在南方夏季烈日曝晒的情况下,管道中的油品有可能产生油气 使管道中的压力升高 导致波纹管补偿器破坏。造成事故，