6 2,油罐区和油泵房6、2 1,本条是关于油品火灾危险性的规定。6。2，2。本条是关于油罐车卸油的规定，6。2，3.油罐运行中罐内的气体空间压力是变化的。若罐顶不设置通向大气的通气管。当供油泵向罐内注油或从油罐内抽油时,罐内的气体空间会被压缩或扩张、罐内压力也就随之变大或变小,如果罐内压力急骤下降，罐内形成真空,油罐壁就会被压瘪变形，若罐内压力急骤增大超过油罐结构所能承受的压力时，油罐就会爆裂、油品外泄易引发火灾.如果油罐的顶部设有与大气相通的通气管平衡罐内外的压力 就会避免上述事故的发生。6。2。4.本条是关于油罐出油管道的规定,6 2 5，为了辅助锅炉油品的安全和减少油品损耗，参照现行国家标准、石油库设计规范.GB、50074的有关规定制定本条、这样，除会增加油品的呼吸损耗外，由于油流与空气的摩擦。会产生大量静电。当达到一定电位时就会放电而引起爆炸着火.1977年和1978年上海和大连某厂从上部进油的柴油罐,都因油罐在低油位 高落差的情况下进油.先后发生爆炸起火事故,故制定本条规定,6,2。6 油罐区排水有时带油.为彻底隔离可能出现的着火外延,故设置隔离阀门.6，2.7，国家现行标准,建筑防火设计规范 GB 50016 建筑防火封堵应用技术规程,CECS 154。硬聚氯乙烯建筑排水管道阻火圈.GA。304等相关标准中,都对管道贯穿物进行了分类。分为钢管.铁管等、熔点大于1000。的,不燃烧材质管道和PE、PVC等难燃烧或可燃烧材质管道,这两类管道在遇火后的性能完全不同 可燃或难燃管道在遇火后会软化甚至燃烧,普通防火堵料无法将墙体上的孔洞完全密闭 需要加设阻火圈或阻火带、加设绝热材料主要是满足耐火极限中的绝热性要求、防止引起背火面可燃物的自燃，对于可燃烧或难燃烧材质管道中管径32mm的划分是国际通用的。6。2。8，根据美国国家标准,动力管道。ASMEB、31 1中第122,6。2条。要求溢流回油管不应带阀门.以防误操作、6.2.9。沿地面敷设的油管道，容易被碰撞而损坏发生爆管，造成油品外泄事故，不但影响机组的安全运行.而且遇明火还易发生火灾.为此 要求厂区燃油管道宜架空敷设，本条对采用地沟内敷设油管道提出了附加条件。6 2 10 本条规定的油管道及阀门包括储油罐的进,出口油管上工作压力较低的阀门、考虑到地处北方严寒地区的电厂储油罐的进。出口阀门.在周围空气温度较低时、如发生保温结构不合理或保温层脱落破损。阀门体外露.会使阀门冻坏、油罐出、入管上的阀门也应是钢质的 6.2,11。本条是关于燃烧器油枪接口的规定，6。2。12，在每台辅助锅炉的进油总管上装设快速切断阀的主要目的是.当该炉发生火灾事故时.可以迅速的切断油源。防止炉内发生爆炸事故,手动关断阀的作用是.当快速切断阀失灵出现故障时、以手动关断阀来切断油源、6.2。13。本条是关于油系统保温材料的规定 6。2、14 本条是关于油系统卸油等设施遵循规范的规定，6。2，15、在南方夏季烈日曝晒的情况下,管道中的油品有可能产生油气、使管道中的压力升高.导致波纹管补偿器破坏，造成事故，