6，2 油罐区和油泵房6.2 1.本条是关于油品火灾危险性的规定 6，2 2。本条是关于油罐车卸油的规定，6,2。3，油罐运行中罐内的气体空间压力是变化的，若罐顶不设置通向大气的通气管 当供油泵向罐内注油或从油罐内抽油时，罐内的气体空间会被压缩或扩张.罐内压力也就随之变大或变小，如果罐内压力急骤下降,罐内形成真空.油罐壁就会被压瘪变形.若罐内压力急骤增大超过油罐结构所能承受的压力时，油罐就会爆裂,油品外泄易引发火灾 如果油罐的顶部设有与大气相通的通气管平衡罐内外的压力,就会避免上述事故的发生 6,2、4 本条是关于油罐出油管道的规定.6 2 5 为了辅助锅炉油品的安全和减少油品损耗、参照现行国家标准.石油库设计规范。GB，50074的有关规定制定本条，这样 除会增加油品的呼吸损耗外，由于油流与空气的摩擦,会产生大量静电,当达到一定电位时就会放电而引起爆炸着火 1977年和1978年上海和大连某厂从上部进油的柴油罐，都因油罐在低油位.高落差的情况下进油 先后发生爆炸起火事故。故制定本条规定 6、2,6.油罐区排水有时带油,为彻底隔离可能出现的着火外延 故设置隔离阀门.6 2,7 国家现行标准.建筑防火设计规范、GB.50016、建筑防火封堵应用技术规程、CECS,154.硬聚氯乙烯建筑排水管道阻火圈.GA,304等相关标准中。都对管道贯穿物进行了分类、分为钢管、铁管等、熔点大于1000,的。不燃烧材质管道和PE，PVC等难燃烧或可燃烧材质管道、这两类管道在遇火后的性能完全不同.可燃或难燃管道在遇火后会软化甚至燃烧.普通防火堵料无法将墙体上的孔洞完全密闭，需要加设阻火圈或阻火带.加设绝热材料主要是满足耐火极限中的绝热性要求，防止引起背火面可燃物的自燃,对于可燃烧或难燃烧材质管道中管径32mm的划分是国际通用的、6。2 8、根据美国国家标准 动力管道、ASMEB,31，1中第122、6.2条，要求溢流回油管不应带阀门、以防误操作.6，2.9。沿地面敷设的油管道 容易被碰撞而损坏发生爆管，造成油品外泄事故 不但影响机组的安全运行，而且遇明火还易发生火灾.为此.要求厂区燃油管道宜架空敷设,本条对采用地沟内敷设油管道提出了附加条件,6,2，10.本条规定的油管道及阀门包括储油罐的进,出口油管上工作压力较低的阀门,考虑到地处北方严寒地区的电厂储油罐的进，出口阀门.在周围空气温度较低时。如发生保温结构不合理或保温层脱落破损。阀门体外露、会使阀门冻坏 油罐出.入管上的阀门也应是钢质的 6。2、11、本条是关于燃烧器油枪接口的规定,6 2 12,在每台辅助锅炉的进油总管上装设快速切断阀的主要目的是，当该炉发生火灾事故时。可以迅速的切断油源.防止炉内发生爆炸事故,手动关断阀的作用是,当快速切断阀失灵出现故障时。以手动关断阀来切断油源.6,2、13 本条是关于油系统保温材料的规定，6。2,14、本条是关于油系统卸油等设施遵循规范的规定.6.2,15 在南方夏季烈日曝晒的情况下。管道中的油品有可能产生油气，使管道中的压力升高,导致波纹管补偿器破坏,造成事故.