6,2、油罐区和油泵房6，2。1，本条是关于油品火灾危险性的规定，6.2.2，本条是关于油罐车卸油的规定,6。2,3。油罐运行中罐内的气体空间压力是变化的。若罐顶不设置通向大气的通气管 当供油泵向罐内注油或从油罐内抽油时。罐内的气体空间会被压缩或扩张。罐内压力也就随之变大或变小、如果罐内压力急骤下降、罐内形成真空，油罐壁就会被压瘪变形.若罐内压力急骤增大超过油罐结构所能承受的压力时,油罐就会爆裂。油品外泄易引发火灾.如果油罐的顶部设有与大气相通的通气管平衡罐内外的压力.就会避免上述事故的发生 6 2 4.本条是关于油罐出油管道的规定.6 2,5、为了辅助锅炉油品的安全和减少油品损耗,参照现行国家标准。石油库设计规范.GB，50074的有关规定制定本条,这样,除会增加油品的呼吸损耗外，由于油流与空气的摩擦、会产生大量静电。当达到一定电位时就会放电而引起爆炸着火，1977年和1978年上海和大连某厂从上部进油的柴油罐、都因油罐在低油位.高落差的情况下进油，先后发生爆炸起火事故,故制定本条规定.6.2，6。油罐区排水有时带油，为彻底隔离可能出现的着火外延，故设置隔离阀门,6.2,7，国家现行标准 建筑防火设计规范、GB，50016.建筑防火封堵应用技术规程.CECS,154 硬聚氯乙烯建筑排水管道阻火圈。GA,304等相关标准中。都对管道贯穿物进行了分类。分为钢管,铁管等，熔点大于1000、的,不燃烧材质管道和PE.PVC等难燃烧或可燃烧材质管道，这两类管道在遇火后的性能完全不同、可燃或难燃管道在遇火后会软化甚至燃烧。普通防火堵料无法将墙体上的孔洞完全密闭.需要加设阻火圈或阻火带.加设绝热材料主要是满足耐火极限中的绝热性要求 防止引起背火面可燃物的自燃,对于可燃烧或难燃烧材质管道中管径32mm的划分是国际通用的 6，2，8。根据美国国家标准，动力管道，ASMEB、31、1中第122.6。2条,要求溢流回油管不应带阀门.以防误操作，6、2、9。沿地面敷设的油管道。容易被碰撞而损坏发生爆管.造成油品外泄事故.不但影响机组的安全运行.而且遇明火还易发生火灾,为此、要求厂区燃油管道宜架空敷设，本条对采用地沟内敷设油管道提出了附加条件。6.2,10 本条规定的油管道及阀门包括储油罐的进,出口油管上工作压力较低的阀门，考虑到地处北方严寒地区的电厂储油罐的进。出口阀门，在周围空气温度较低时 如发生保温结构不合理或保温层脱落破损 阀门体外露、会使阀门冻坏，油罐出。入管上的阀门也应是钢质的,6、2，11、本条是关于燃烧器油枪接口的规定，6.2、12 在每台辅助锅炉的进油总管上装设快速切断阀的主要目的是。当该炉发生火灾事故时。可以迅速的切断油源、防止炉内发生爆炸事故 手动关断阀的作用是.当快速切断阀失灵出现故障时.以手动关断阀来切断油源 6 2 13，本条是关于油系统保温材料的规定 6。2 14。本条是关于油系统卸油等设施遵循规范的规定.6。2.15、在南方夏季烈日曝晒的情况下。管道中的油品有可能产生油气。使管道中的压力升高、导致波纹管补偿器破坏。造成事故、