6、2，油罐区和油泵房6、2,1，本条是关于油品火灾危险性的规定 6.2。2 本条是关于油罐车卸油的规定.6,2 3，油罐运行中罐内的气体空间压力是变化的、若罐顶不设置通向大气的通气管.当供油泵向罐内注油或从油罐内抽油时,罐内的气体空间会被压缩或扩张,罐内压力也就随之变大或变小，如果罐内压力急骤下降.罐内形成真空,油罐壁就会被压瘪变形、若罐内压力急骤增大超过油罐结构所能承受的压力时.油罐就会爆裂，油品外泄易引发火灾、如果油罐的顶部设有与大气相通的通气管平衡罐内外的压力。就会避免上述事故的发生。6,2 4。本条是关于油罐出油管道的规定.6，2、5。为了辅助锅炉油品的安全和减少油品损耗，参照现行国家标准。石油库设计规范 GB、50074的有关规定制定本条.这样,除会增加油品的呼吸损耗外。由于油流与空气的摩擦、会产生大量静电，当达到一定电位时就会放电而引起爆炸着火,1977年和1978年上海和大连某厂从上部进油的柴油罐 都因油罐在低油位。高落差的情况下进油、先后发生爆炸起火事故。故制定本条规定，6，2,6、油罐区排水有时带油，为彻底隔离可能出现的着火外延,故设置隔离阀门。6,2,7 国家现行标准,建筑防火设计规范、GB。50016 建筑防火封堵应用技术规程、CECS,154，硬聚氯乙烯建筑排水管道阻火圈,GA。304等相关标准中、都对管道贯穿物进行了分类 分为钢管，铁管等、熔点大于1000。的.不燃烧材质管道和PE，PVC等难燃烧或可燃烧材质管道。这两类管道在遇火后的性能完全不同，可燃或难燃管道在遇火后会软化甚至燃烧。普通防火堵料无法将墙体上的孔洞完全密闭.需要加设阻火圈或阻火带，加设绝热材料主要是满足耐火极限中的绝热性要求.防止引起背火面可燃物的自燃.对于可燃烧或难燃烧材质管道中管径32mm的划分是国际通用的 6、2.8。根据美国国家标准、动力管道 ASMEB.31 1中第122，6。2条 要求溢流回油管不应带阀门、以防误操作、6、2。9,沿地面敷设的油管道，容易被碰撞而损坏发生爆管.造成油品外泄事故、不但影响机组的安全运行 而且遇明火还易发生火灾,为此。要求厂区燃油管道宜架空敷设 本条对采用地沟内敷设油管道提出了附加条件.6、2。10 本条规定的油管道及阀门包括储油罐的进 出口油管上工作压力较低的阀门 考虑到地处北方严寒地区的电厂储油罐的进 出口阀门.在周围空气温度较低时，如发生保温结构不合理或保温层脱落破损，阀门体外露。会使阀门冻坏。油罐出。入管上的阀门也应是钢质的,6 2、11,本条是关于燃烧器油枪接口的规定.6、2.12。在每台辅助锅炉的进油总管上装设快速切断阀的主要目的是、当该炉发生火灾事故时.可以迅速的切断油源、防止炉内发生爆炸事故.手动关断阀的作用是 当快速切断阀失灵出现故障时，以手动关断阀来切断油源、6 2、13.本条是关于油系统保温材料的规定，6、2、14 本条是关于油系统卸油等设施遵循规范的规定，6.2,15、在南方夏季烈日曝晒的情况下,管道中的油品有可能产生油气.使管道中的压力升高、导致波纹管补偿器破坏，造成事故。