5.5.填埋场道路5，5.1，本条是关于填埋场道路分类和不同类型道路设计基本原则的规定.填埋场永久性道路等级可依据垃圾车交通量选择、1，垃圾车的日平均双向交通量,日交通量以8小时计,在240辆次以上的进场道路和场区道路，可采用一级露天矿山道路。2、垃圾车的日平均双向交通量在100辆次 240辆次的进场道路和场区道路.可采用二级露天矿山道路 3、垃圾车的日平均双向交通量在100辆次以下的进场道路和场区道路。可采用三级露天矿山道路.辅助道路和封场后盘山道路均宜采用三级露天矿山道路、不同等级道路宽度可参考表4选择.表4、车宽和道路宽度。m,注、路肩可适当加宽 道路纵坡要求不大于表5的规定,如受地形或其他条件限制,道路坡度极限要求不大于11、作业区临时道路坡度宜根据库区垃圾堆体具体情况设计，可适当增大坡度，表5。道路最大坡度、注 1.受地形或其他条件限制时.上坡的场外道路和进场道路的最大坡度可增加1。2.海拔2000mm以上地区的填埋场道路的最大坡度不得增加，3、在多雾或寒冷冰冻,积雪地区的填埋场道路的最大坡度不宜大于7。条文中，临时性道路 包括施工便道,库底作业道路等.临时性道路宜以块石 碎石作基础，也可采用经多次碾压的填埋垃圾或建筑垃圾作基础，临时道路计算行车速度以15km、h计 受地形或其他条件限制时。临时道路的最大坡度可比永久性道路增加2 条文中.回车平台,是指道路尽头设置的平台 回车平台面积要求根据垃圾车最小转弯半径和路面宽度确定。条文中。会车平台 是指当填埋场的运输道路为单行道时设置的会车平台.平台的设置根据车流量.道路的长度和路线决定.会车平台不宜设置在道路坡度较大的路段.平台的尺寸大小要求根据运输车辆的车型设计.通常要求预留较大的安全空间.条文中,防滑，措施包括路面的防滑处理、南方地区由于雨季频繁，垃圾含水率高 通常在临时道路上铺设防滑的钢板或合成防滑模块等、条文中。防陷、包括对路基的加固处理等防止路面下陷的措施 5、5，2，本条是关于道路路线设计应考虑因素的基本规定，5,5。3 本条是关于道路设计应满足填埋场运行要求的基本规定、