6、4.行泄通道6,4。1。应对城镇内涝风险进行评估.内涝风险大的地区宜结合其地理位置、地形特点等设置雨水行泄通道 6。4,2 城镇易涝区域可选取部分道路作为排涝除险的行泄通道.并应符合下列规定 1、应选取排水系统下游的道路,不应选取城镇交通主干道，人口密集区和可能造成严重后果的道路.2,应与周边用地竖向规划,道路交通和市政管线等情况相协调、3、行泄通道上的雨水应就近排入水体.管渠或调蓄设施。设计积水时间不应大于12h。并应根据实际需要缩短 4。达到设计最大积水深度时。周边居民住宅和工商业建筑物的底层不得进水。5、不应设置转弯 6。应设置行车方向标识,水位监控系统和警示标志、7。宜采用数学模型法校核道路作为行泄通道时的积水深度和积水时间.6,4，3。道路表面的积水宽度 应根据道路的汇水面积和道路两侧雨水口的设置情况和泄水能力.按本规范第5,2.3条的规定计算.6,4.4，当道路表面积水超过路缘石、延伸至道路两侧的人行道、绿地。建筑物或围墙时、其过水能力应符合下列规定。1、过水断面沿道路纵向发生变化时.应根据其变化情况分段计算.2.当过水断面变化过于复杂时,可对其简化，简化过程应遵循保守的原则估算断面的过水能力 3。对于每个过水断面,其位于道路两侧的边界。应选取离道路中心最近的建筑物或围墙，4,每个复合过水断面应细分为矩形，三角形和梯形等标准断面 分别按曼宁公式计算后确定、相邻过水断面之间的分界线不应纳入湿周的计算中、