6、4.行泄通道6,4.1、应对城镇内涝风险进行评估 内涝风险大的地区宜结合其地理位置.地形特点等设置雨水行泄通道，6 4、2.城镇易涝区域可选取部分道路作为排涝除险的行泄通道。并应符合下列规定 1。应选取排水系统下游的道路。不应选取城镇交通主干道、人口密集区和可能造成严重后果的道路、2,应与周边用地竖向规划、道路交通和市政管线等情况相协调。3。行泄通道上的雨水应就近排入水体.管渠或调蓄设施,设计积水时间不应大于12h。并应根据实际需要缩短、4 达到设计最大积水深度时.周边居民住宅和工商业建筑物的底层不得进水。5,不应设置转弯,6 应设置行车方向标识,水位监控系统和警示标志,7,宜采用数学模型法校核道路作为行泄通道时的积水深度和积水时间.6.4。3，道路表面的积水宽度，应根据道路的汇水面积和道路两侧雨水口的设置情况和泄水能力、按本规范第5。2，3条的规定计算.6。4.4,当道路表面积水超过路缘石 延伸至道路两侧的人行道.绿地，建筑物或围墙时。其过水能力应符合下列规定、1.过水断面沿道路纵向发生变化时、应根据其变化情况分段计算 2。当过水断面变化过于复杂时,可对其简化，简化过程应遵循保守的原则估算断面的过水能力 3、对于每个过水断面、其位于道路两侧的边界，应选取离道路中心最近的建筑物或围墙。4，每个复合过水断面应细分为矩形 三角形和梯形等标准断面、分别按曼宁公式计算后确定.相邻过水断面之间的分界线不应纳入湿周的计算中。