6 4.行泄通道6、4 1、应对城镇内涝风险进行评估,内涝风险大的地区宜结合其地理位置、地形特点等设置雨水行泄通道、6、4,2 城镇易涝区域可选取部分道路作为排涝除险的行泄通道.并应符合下列规定，1，应选取排水系统下游的道路，不应选取城镇交通主干道 人口密集区和可能造成严重后果的道路 2,应与周边用地竖向规划 道路交通和市政管线等情况相协调。3,行泄通道上的雨水应就近排入水体.管渠或调蓄设施,设计积水时间不应大于12h,并应根据实际需要缩短 4、达到设计最大积水深度时，周边居民住宅和工商业建筑物的底层不得进水,5、不应设置转弯，6.应设置行车方向标识。水位监控系统和警示标志，7，宜采用数学模型法校核道路作为行泄通道时的积水深度和积水时间，6.4、3，道路表面的积水宽度、应根据道路的汇水面积和道路两侧雨水口的设置情况和泄水能力，按本规范第5 2,3条的规定计算。6.4.4，当道路表面积水超过路缘石 延伸至道路两侧的人行道.绿地.建筑物或围墙时，其过水能力应符合下列规定。1，过水断面沿道路纵向发生变化时 应根据其变化情况分段计算 2.当过水断面变化过于复杂时，可对其简化，简化过程应遵循保守的原则估算断面的过水能力、3 对于每个过水断面,其位于道路两侧的边界、应选取离道路中心最近的建筑物或围墙.4,每个复合过水断面应细分为矩形。三角形和梯形等标准断面，分别按曼宁公式计算后确定.相邻过水断面之间的分界线不应纳入湿周的计算中。