第五章。建筑物退让第二十五条、沿建筑基地边界和沿城市道路,公路.河道，铁路.轨道交通两侧以及电力线路保护区范围内的建筑物 其退让距离应符合本章规定，并同时符合消防。环保.防汛和交通安全等方面的要求,第二十六条，沿建筑基地边界的建筑物、其离界距离按以下规定控制,但离界距离小于消防间距时。应按消防间距的规定控制,一.各类建筑的离界距离 按下表规定的建筑物高度的倍数控制。但不得小于最小距离、二.离界距离除须符合本条。第,一、项的规定外。须同时符合第四章。建筑间距的有关规定、三 界外是公共绿地的 各类建筑的最小离界距离按照本条、第，二、项居住建筑的离界距离控制，且建筑高度应同时符合第六章 的有关规定，四,地下建筑物的离界间距。不小于地下建筑物深度。自室外地面至地下建筑物底板底部距离、的0 7倍、按上述离界间距退让边界、或后退道路规划红线距离要求确有困难的。应采取技术安全措施和有效的施工方法，经相应技术论证,其距离可适当缩小 但围护桩和自用管线不得超过基地界限、离界.建筑类别，距离。建筑朝向。居住建筑，非居住建筑 建筑物高度，的倍数，最小距离,米、建筑物高度的倍数。最小距离。米,主要朝向 低层,0.56，3多层。5高层。0,25100 28次要朝向.低层。0、253。按消防间距控制,多层，4,按消防间距控制 高层 0.28、6，5注.1。建筑山墙宽度大于16米的，其离界距离按主要朝向离界距离控制.2.低层独立式住宅主要朝向离界距离按照0 7倍控制 第二十七条,沿城市道路两侧新建.改建建筑，除经批准的详细规划另有规定外。其后退道路规划红线的距离不得小于下表所列值 道路宽度 建筑高度、后退距离 米、D,24米D 24米。h、24、米 3524 h。60，米 81060，h，100，米，1015h,100,米.1520注 h.建筑高度.D、道路规划红线宽度 第二十八条、新建影剧院，游乐场，体育馆,展览馆，大型商场等有大量人流。车流集散的多 低层建筑、含高层建筑裙房，其面临城市道路的主要出入口处后退道路规划红线的距离，除经批准的详细规划另有规定外，不得小于10米。并应留出临时停车或回车场地、第二十九条,沿城市高架道路两侧新建，改建 扩建居住建筑.其沿高架道路主线边缘线后退距离.不小于30米。其沿高架道路匝道边缘线后退距离,不小于15米,第三十条、道路交叉口四周的建筑物后退道路交叉口规划红线的距离.多，低层建筑不得小于5米、高层建筑不得小于10米,第三十一条。建筑物的围墙,基础，台阶,管线和附属设施。不得逾越道路规划红线，第三十二条,地下建筑物后退道路规划红线的距离。按第二十六条,第一款第 四，项的规定执行、第三十三条.在规定的后退道路规划红线的距离内、不得设置零星建筑物，第三十四条.在村镇.城镇规划区范围以外的公路规划红线两侧应划定隔离带 除规划另有规定外 隔离带宽度具体规定如下,一.国道不少于二十米,二、省道不少于十五米、三。县道不少于十米 乡道不少于五米。第三十五条.公路红线和隔离带内 不得新建,改建、扩建建筑物 但可耕种或绿化。经批准。可开挖沟渠 埋设管道、架设杆线，开辟服务性车道等。第三十六条。沿穿越村镇,城镇的公路两侧新建。改建.扩建建筑物,可按村镇，城镇规划进行管理.但建筑物后退公路规划红线的距离不得小于5米 第三十七条,沿河道规划蓝线.规划确定的长期保留的河道规划线、两侧新建，扩建建筑物。其后退河道规划蓝线的距离除详细规划另有规定外.不得小于6米.第三十八条.沿铁路两侧新建，扩建建筑工程。应符合以下规定。一.高速铁路两侧的建筑工程与轨道中心线的距离不得小于50米、铁路干线两侧的建筑工程与轨道中心线的距离不得小于20米。铁路支线。专用线两侧的建筑工程与轨道中心线的距离不得小于15米，铁路两侧的围墙与轨道中心线的距离不得小于10米，围墙的高度不得大于3米 二,铁路两侧的高层建筑，高大构筑物，水塔。烟囱等 危险品仓库与轨道中心线的距离须经铁路主管部门审核后确定.三。在铁路道口附近进行建设的。须符合铁路道口管理的有关规定、第三十九条 沿地面和高架轨道交通两侧新建 改建,扩建建筑物,其后退线路轨道外边线外侧距离除规划另有规定外，不得小于30米。第四十条，沿地下轨道交通两侧新建、改建、扩建建筑物 其后退隧道外边线外侧距离应符合轨道交通管理的有关规定，第四十一条 在电力线路保护区范围内。不得新建，改建、扩建建筑物、一、架空电力线路保护区.指导线边线向外侧延伸所形成的两平行线内的区域 1.一般地区沿架空电力线路两侧新建 改建 扩建建筑物、其后退线路中心线距离除有关规划另有规定外。不得小于以下距离,500千伏，30米,220千伏，20米、110千伏.12。5米。35千伏 10米 2.中心城和郊区城镇人口密集地区、沿架空电力线路两侧新建，改建。扩建建筑物 其后退线路中心线距离应符合电力管理的有关规定，二，电力电缆线路保护区.指地下电力电缆线路向外两侧延伸所形成的两平行线内的区域，其每边向外侧延伸的距离应不小于0.75米 第四十二条,沿城市道路两侧的货运装卸泊位应后退道路规划红线设置 或设于建筑物底层,