,第五章.建筑物退让第二十五条。沿建筑基地边界和沿城市道路 公路。河道 铁路,轨道交通两侧以及电力线路保护区范围内的建筑物、其退让距离应符合本章规定。并同时符合消防,环保,防汛和交通安全等方面的要求。第二十六条,沿建筑基地边界的建筑物、其离界距离按以下规定控制。但离界距离小于消防间距时,应按消防间距的规定控制、一、各类建筑的离界距离,按下表规定的建筑物高度的倍数控制。但不得小于最小距离。二 离界距离除须符合本条。第 一、项的规定外.须同时符合第四章 建筑间距的有关规定、三,界外是公共绿地的、各类建筑的最小离界距离按照本条,第。二.项居住建筑的离界距离控制、且建筑高度应同时符合第六章,的有关规定。四,地下建筑物的离界间距.不小于地下建筑物深度。自室外地面至地下建筑物底板底部距离。的0.7倍、按上述离界间距退让边界。或后退道路规划红线距离要求确有困难的、应采取技术安全措施和有效的施工方法,经相应技术论证,其距离可适当缩小。但围护桩和自用管线不得超过基地界限,离界,建筑类别、距离 建筑朝向.居住建筑 非居住建筑、建筑物高度,的倍数.最小距离,米,建筑物高度的倍数。最小距离、米 主要朝向、低层、0.56,3多层。5高层、0.25100,28次要朝向 低层。0。253.按消防间距控制、多层.4,按消防间距控制.高层,0、28.6。5注、1。建筑山墙宽度大于16米的。其离界距离按主要朝向离界距离控制、2 低层独立式住宅主要朝向离界距离按照0。7倍控制 第二十七条、沿城市道路两侧新建、改建建筑 除经批准的详细规划另有规定外、其后退道路规划红线的距离不得小于下表所列值。道路宽度.建筑高度。后退距离 米,D.24米D、24米 h,24.米、3524.h,60、米 81060。h,100.米 1015h 100.米、1520注,h。建筑高度,D,道路规划红线宽度、第二十八条。新建影剧院 游乐场 体育馆 展览馆、大型商场等有大量人流,车流集散的多.低层建筑 含高层建筑裙房,其面临城市道路的主要出入口处后退道路规划红线的距离,除经批准的详细规划另有规定外、不得小于10米,并应留出临时停车或回车场地,第二十九条、沿城市高架道路两侧新建、改建。扩建居住建筑.其沿高架道路主线边缘线后退距离,不小于30米、其沿高架道路匝道边缘线后退距离、不小于15米,第三十条 道路交叉口四周的建筑物后退道路交叉口规划红线的距离 多、低层建筑不得小于5米,高层建筑不得小于10米、第三十一条 建筑物的围墙,基础.台阶。管线和附属设施,不得逾越道路规划红线,第三十二条.地下建筑物后退道路规划红线的距离 按第二十六条,第一款第,四,项的规定执行、第三十三条,在规定的后退道路规划红线的距离内.不得设置零星建筑物 第三十四条 在村镇 城镇规划区范围以外的公路规划红线两侧应划定隔离带、除规划另有规定外,隔离带宽度具体规定如下。一 国道不少于二十米。二 省道不少于十五米.三、县道不少于十米。乡道不少于五米、第三十五条.公路红线和隔离带内、不得新建,改建 扩建建筑物,但可耕种或绿化、经批准 可开挖沟渠,埋设管道,架设杆线,开辟服务性车道等、第三十六条,沿穿越村镇。城镇的公路两侧新建、改建,扩建建筑物。可按村镇、城镇规划进行管理、但建筑物后退公路规划红线的距离不得小于5米、第三十七条,沿河道规划蓝线。规划确定的长期保留的河道规划线 两侧新建。扩建建筑物 其后退河道规划蓝线的距离除详细规划另有规定外。不得小于6米,第三十八条 沿铁路两侧新建 扩建建筑工程、应符合以下规定。一 高速铁路两侧的建筑工程与轨道中心线的距离不得小于50米,铁路干线两侧的建筑工程与轨道中心线的距离不得小于20米、铁路支线、专用线两侧的建筑工程与轨道中心线的距离不得小于15米,铁路两侧的围墙与轨道中心线的距离不得小于10米,围墙的高度不得大于3米,二,铁路两侧的高层建筑。高大构筑物,水塔,烟囱等.危险品仓库与轨道中心线的距离须经铁路主管部门审核后确定,三,在铁路道口附近进行建设的,须符合铁路道口管理的有关规定。第三十九条,沿地面和高架轨道交通两侧新建.改建、扩建建筑物 其后退线路轨道外边线外侧距离除规划另有规定外。不得小于30米、第四十条 沿地下轨道交通两侧新建。改建.扩建建筑物、其后退隧道外边线外侧距离应符合轨道交通管理的有关规定.第四十一条,在电力线路保护区范围内、不得新建.改建 扩建建筑物,一。架空电力线路保护区。指导线边线向外侧延伸所形成的两平行线内的区域,1,一般地区沿架空电力线路两侧新建、改建.扩建建筑物、其后退线路中心线距离除有关规划另有规定外,不得小于以下距离,500千伏、30米,220千伏、20米 110千伏、12,5米、35千伏、10米 2,中心城和郊区城镇人口密集地区,沿架空电力线路两侧新建,改建、扩建建筑物,其后退线路中心线距离应符合电力管理的有关规定,二.电力电缆线路保护区.指地下电力电缆线路向外两侧延伸所形成的两平行线内的区域。其每边向外侧延伸的距离应不小于0。75米.第四十二条、沿城市道路两侧的货运装卸泊位应后退道路规划红线设置。或设于建筑物底层.

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