第六章、建筑高度第二十五条。沿城市道路两侧新建。改建 扩建建筑物的控制高度除满足最小后退道路红线距离外,尚应符合下列规定、一,沿路一般建筑物的控制高度、H。不得超过道路规划红线宽度、W，加2倍的建筑后退距离,S,之和,即.H.W,2S，二 沿路高层组合建筑的高度按下式控制、1、A、L W、2S。式中 A,沿路高层组合建筑以1.1。即45度。的高度角在地面上投影的总面积,L,建筑基地沿道路规划红线的长度、W。道路规划红线宽度,S,沿路建筑的后退距离，2 在实际应用中,为了简化作图和计算方法.也可按下列深化而来的算式控制建筑高度、A.2L、W、S.式中,A、为沿线建筑以1、1 既45度.高度角在地上投影，面积，L W,S的意义同前，按以上公式验算后退距离不够的,在大于最小后退道路红线距离的前提下。由城市规划行政主管部门核定后退距离，第二十六条、建筑物临接两条以上道路的。可按较宽的道路规划红线计算其控制高度.但当建筑物沿窄路部分的长度超过30米时.其超过部分的建筑高度应按窄路计算.第二十七条,建筑物直接面临或其前面的道路临接广场、河道，供电走廊的。在计算控制高度时 可将广场,河道.电力线路保护区的二分之一宽度计为道路规划红线宽度。