4,4、配置机动车停车场、库,设计4，4,1、按建设部2008年10月7日起施行的，工程建设技术标准编写规定.第四十六条规定，当标准中涉及的内容在有关的标准中已有规定时、宜引用这些标准代替详细规定 不宜重复被引用标准中相关条文的内容。的原则要求，城市建筑工程配置机动车停车场，库,的设计，可按国家行业标准，汽车库建筑设计规范。JGJ。100,98 的有关规定执行,4。4、2.停车场,库 的主要停车方式有平行式，斜列式和垂直式三种、其中、斜列式停车方式的倾斜角度主要指30度,45度 60度三种、4,4，4.考虑车库建设的经济性和交通组织的顺畅，安全 制定本规定 根据本省车库的实际运行和杭州市的审批管理情况、参考上海市的标准及汽车库建筑设计规范、同时考虑大尺寸车辆比例提高的发展趋势，对停车场 库,内部通道宽度，坡道宽度等做了规定，4,4，6 4 4.7.4,4,8,4.4.9，本条文参考 汽车库建筑设计规范,JGJ 100 98 及杭州市目前对建筑工程设计中交通设计审查的规定.对停放车辆间及车.墙 柱，间最小净距，车辆最小转弯半径 坡道最大纵坡，车库最小净高等做了规定,表4.4，6中数据参考，汽车库建筑设计规范，JGJ.100。98,表4，4。9中 净空高度，指楼地面表面至顶棚或其它构件底面的距离.未计入设备及管道所需的空间 4。4.10、本条文对库内尽端式停车通道的长度和长通道的长度进行了规定、对大于26米 8 4米柱网约3跨 的尽端式通道应在尽端附近空余一个泊位,方便回转,4、4 11、4.4，12，本条文对车库交通组织进行了规定，螺旋式坡道在我省使用较少 且不够安全、受条件限制的建筑工程必须设置螺旋坡道时.建议可对螺旋坡道进行线形改良.增加直线段和平坡段、车库上下层直通坡道,在与本层通道交叉处,往往视距不足、坡度较大、因此应增加平坡段.并对平坡段长度进行规定，保证行驶安全.4 4.13。4.4，14 4。4,15。考虑到无障碍设计和建设在我省的城市建设中愈来愈被重视、本标准参考国家相关规范，对无障碍泊位设置做了规定,表4，4,14中数据引用，无障碍设计规范.GB.50763、2012