4 4、配置机动车停车场.库.设计4、4，1、按建设部2008年10月7日起施行的,工程建设技术标准编写规定、第四十六条规定、当标准中涉及的内容在有关的标准中已有规定时.宜引用这些标准代替详细规定 不宜重复被引用标准中相关条文的内容 的原则要求。城市建筑工程配置机动车停车场.库 的设计，可按国家行业标准,汽车库建筑设计规范 JGJ。100、98.的有关规定执行、4.4、2.停车场、库 的主要停车方式有平行式,斜列式和垂直式三种、其中。斜列式停车方式的倾斜角度主要指30度 45度、60度三种，4，4。4 考虑车库建设的经济性和交通组织的顺畅，安全 制定本规定 根据本省车库的实际运行和杭州市的审批管理情况 参考上海市的标准及汽车库建筑设计规范，同时考虑大尺寸车辆比例提高的发展趋势、对停车场 库 内部通道宽度、坡道宽度等做了规定。4。4.6 4,4.7,4。4，8。4 4,9 本条文参考。汽车库建筑设计规范、JGJ 100,98 及杭州市目前对建筑工程设计中交通设计审查的规定.对停放车辆间及车、墙,柱，间最小净距、车辆最小转弯半径，坡道最大纵坡,车库最小净高等做了规定 表4,4 6中数据参考。汽车库建筑设计规范。JGJ 100 98.表4 4。9中，净空高度，指楼地面表面至顶棚或其它构件底面的距离,未计入设备及管道所需的空间.4、4 10，本条文对库内尽端式停车通道的长度和长通道的长度进行了规定 对大于26米,8。4米柱网约3跨 的尽端式通道应在尽端附近空余一个泊位.方便回转、4。4,11。4、4。12。本条文对车库交通组织进行了规定.螺旋式坡道在我省使用较少、且不够安全.受条件限制的建筑工程必须设置螺旋坡道时,建议可对螺旋坡道进行线形改良 增加直线段和平坡段。车库上下层直通坡道，在与本层通道交叉处,往往视距不足 坡度较大。因此应增加平坡段，并对平坡段长度进行规定 保证行驶安全.4 4 13。4.4 14。4 4、15.考虑到无障碍设计和建设在我省的城市建设中愈来愈被重视.本标准参考国家相关规范.对无障碍泊位设置做了规定,表4,4，14中数据引用，无障碍设计规范、GB。50763 2012,