4，4。配置机动车停车场，库。设计4,4、1、按建设部2008年10月7日起施行的 工程建设技术标准编写规定。第四十六条规定 当标准中涉及的内容在有关的标准中已有规定时，宜引用这些标准代替详细规定 不宜重复被引用标准中相关条文的内容。的原则要求.城市建筑工程配置机动车停车场.库.的设计,可按国家行业标准，汽车库建筑设计规范.JGJ,100 98,的有关规定执行,4，4 2。停车场.库,的主要停车方式有平行式，斜列式和垂直式三种.其中、斜列式停车方式的倾斜角度主要指30度。45度。60度三种。4，4、4。考虑车库建设的经济性和交通组织的顺畅、安全,制定本规定。根据本省车库的实际运行和杭州市的审批管理情况,参考上海市的标准及汽车库建筑设计规范、同时考虑大尺寸车辆比例提高的发展趋势 对停车场,库。内部通道宽度,坡道宽度等做了规定 4、4.6。4 4 7，4、4、8，4。4 9。本条文参考 汽车库建筑设计规范。JGJ、100，98.及杭州市目前对建筑工程设计中交通设计审查的规定,对停放车辆间及车,墙、柱 间最小净距,车辆最小转弯半径、坡道最大纵坡。车库最小净高等做了规定。表4，4。6中数据参考 汽车库建筑设计规范,JGJ。100,98。表4 4。9中 净空高度，指楼地面表面至顶棚或其它构件底面的距离。未计入设备及管道所需的空间.4 4、10.本条文对库内尽端式停车通道的长度和长通道的长度进行了规定，对大于26米,8.4米柱网约3跨，的尽端式通道应在尽端附近空余一个泊位，方便回转,4,4。11。4。4 12,本条文对车库交通组织进行了规定，螺旋式坡道在我省使用较少 且不够安全.受条件限制的建筑工程必须设置螺旋坡道时、建议可对螺旋坡道进行线形改良,增加直线段和平坡段、车库上下层直通坡道，在与本层通道交叉处,往往视距不足、坡度较大.因此应增加平坡段,并对平坡段长度进行规定。保证行驶安全、4，4、13，4。4。14 4。4，15。考虑到无障碍设计和建设在我省的城市建设中愈来愈被重视，本标准参考国家相关规范 对无障碍泊位设置做了规定。表4、4、14中数据引用。无障碍设计规范。GB、50763 2012