5 总体布置5。1,一般规定5 1,1,供电条件包括供电方式、输电走向，电压等级等,它与泵房平面布置关系密切。应尽量避免出现高压输电线跨河布置的不合理情况。此外。泵站的总体布置要结合考虑整个水利枢纽或供水系统布局 即泵站的总体布置不要和整个水利枢纽或供水系统布局相矛盾，我国部分地区曾有过血吸虫流行的历史.由于血吸虫危害难以根治、因此在疫区的泵站设计中 应根据疫区的实际情况 按水利血防的要求 采取有效的灭螺工程措施,防止钉螺在站区滋生繁殖或向其他承泄区，受水区 扩散、5。1 2、许多已建成泵站的管理条件很差 对工程的正常运用有较大的影响 因此.本规范规定 泵站的总体布置应包括泵房，进，出水建筑物。变电站、枢纽其他建筑物和工程管理用房,内外交通，通信以及其他维护管理设施的布置 5。1.3.近年来.对各类工程劳动安全与工业卫生。消防，水土保持工作的要求在逐步提高，泵站工程也不例外 对于泵站工程，防止水土流失的主要区域是泵站的上。下游引渠岸坡和站区弃土、渣 区 上、下游引渠岸坡的水土流失，将直接影响泵站运行,而站区弃土，渣、区的水土流失 不仅影响站区环境，严重时甚至危及站区建筑物的安全、因此 需要对站区的水土流失作出预测，并采取相应的工程及植物保护措施,为了保障劳动者在劳动过程中的安全与健康 枢纽布置设计应考虑安全与卫生等因素、5。1、5、站区交通道路除应满足设备运输,人员进出等工程建设和管理要求外。不可忽视消防通道的问题，尤其是机组台数较多,站房顺水流向较长时、如果交通道路不能满足通行消防车辆的要求时、一旦发生事故，就有可能因救援不及时而造成不应有的损失。5，1。6.泵房不能用来泄洪，必须设专用泄洪建筑物，并与泵房分建，两者之间应有分隔设施，以免泄洪建筑物泄洪时。影响泵房与进,出水池的安全、同样,泵房不能用来通航 必须设专用通航建筑物，并与泵房分建、两者之间应有足够的安全距离,否则,泵房与通航建筑物同时运用,因有较大的横向流速,影响来往船只的安全通航。例如某泵站装机功率6。1600kW，将泵站、排涝闸，船闸三者合建,并列成一字形.泵房位于河道左岸,排涝闸共6孔，分为两组,其中一组3孔紧靠泵房布置。另外一组3孔位于河道右岸、船闸则位于两组排涝闸之间,当泵房抽排或排涝闸自排时,进,出水口流速较高、且有横向流速 通航极不安全，经常发生翻船事故，又如某泵站装机功率10,1600kw，泵站，排涝闸 船闸三者也是并列成一字形 但因将船闸设在河道左岸 且与泵站 排涝闸分开另建,船闸导航墙又长 故通航不受泵站，排涝闸影响。因此,本规范规定，泵房与泄洪建筑物之间应有分隔设施,与通航建筑物之间应有足够的安全距离及安全设施.5，1。7、根据调查资料、站内交通桥一般都是紧靠泵房布置、拦污栅通常结合站内交通桥的布置，设在进水流道的进口处、且多呈竖向布置。给清污工作带来许多不便,对于堆积在拦污栅前的污物，杂草 如不及时清除。将会大大减小过流断面.造成栅前水位壅高,增大过栅水头损失 并使栅后水流状态恶化.严重影响机组的正常运行、例如某泵站安装2、8CJ、70型轴流泵,单泵设计流量20m3、s、由于污物。杂草阻塞在拦污栅前.增大过栅水头损失0、25m，查该泵型性能曲线可知流量减少约0,5m3、s、减少值相当于单泵设计流量的1,40,又如某泵站1989年春灌时 多机组抽水.进水闸前出现长40m.50m.厚1m、2m的柴草堆,人立草上不下沉。泵站被迫停止引水.组织100余人下水3d 才将柴草捞净。恢复了泵站运行,因此，本规范规定.进水处有污物,杂草的泵站.应设置专用的拦污栅和清污设施，其位置宜设在引渠末端或前池入口处 5 1、8.根据调查资料，在已建的泵站中当公路干道与泵站引渠或出水干渠交叉时.公路桥通常与站内交通桥结合,紧靠泵房布置 这样虽可利用泵房墩、墙作为桥墩 桥台。节省工程投资 但有很多弊端。如车辆从桥上通过时噪声轰鸣。干扰泵房值班人员的工作,容易导致机组运行的误操作.同时由于尘土飞扬,还会污染泵房环境等。例如某泵站装机功率6,1600kW、由于兴建时片面强调节约资金,将通往某市的干线公路桥与泵房建在一起，建成后,每日过桥车辆如梭.轰鸣不绝于耳.晴天灰雾腾腾,雨天泥泞飞溅、对泵站的安全运行和泵房环境影响极大 曾发生过由于车辆噪声干扰导致机组运行误操作的事故.如果公路桥与泵房之间拉开一段距离，虽增加了工程投资、但可避免上述弊端.改善泵站运行条件和泵房环境。同样,高压输电线路,地下压力管道对泵站的安全运行可能造成不利影响 因此 本规范规定泵房与铁路，高压输电线路.地下压力管道。高速公路及一.二级公路之间的距离不宜小于100m.5 1 10、水工整体模型试验是研究和预测泵站抽水能力及机组运行时进。出口水流条件的最好方法。目前我国建设的大、中型泵站较多。已积累了丰富的经验，对于水流条件简单的泵站。一般不做水工整体模型试验也能满足要求。但对于水流条件复杂的大型泵站枢纽布置,还是应通过水工整体模型试验验证