5 总体布置5.1。一般规定5。1。1,供电条件包括供电方式,输电走向.电压等级等.它与泵房平面布置关系密切,应尽量避免出现高压输电线跨河布置的不合理情况,此外 泵站的总体布置要结合考虑整个水利枢纽或供水系统布局.即泵站的总体布置不要和整个水利枢纽或供水系统布局相矛盾、我国部分地区曾有过血吸虫流行的历史,由于血吸虫危害难以根治,因此在疫区的泵站设计中、应根据疫区的实际情况,按水利血防的要求.采取有效的灭螺工程措施。防止钉螺在站区滋生繁殖或向其他承泄区 受水区 扩散,5.1。2.许多已建成泵站的管理条件很差、对工程的正常运用有较大的影响,因此,本规范规定,泵站的总体布置应包括泵房、进.出水建筑物。变电站.枢纽其他建筑物和工程管理用房,内外交通。通信以及其他维护管理设施的布置。5,1.3,近年来。对各类工程劳动安全与工业卫生 消防、水土保持工作的要求在逐步提高 泵站工程也不例外,对于泵站工程,防止水土流失的主要区域是泵站的上 下游引渠岸坡和站区弃土,渣 区 上 下游引渠岸坡的水土流失 将直接影响泵站运行、而站区弃土、渣、区的水土流失,不仅影响站区环境,严重时甚至危及站区建筑物的安全.因此 需要对站区的水土流失作出预测、并采取相应的工程及植物保护措施.为了保障劳动者在劳动过程中的安全与健康。枢纽布置设计应考虑安全与卫生等因素,5,1。5 站区交通道路除应满足设备运输、人员进出等工程建设和管理要求外 不可忽视消防通道的问题.尤其是机组台数较多 站房顺水流向较长时。如果交通道路不能满足通行消防车辆的要求时.一旦发生事故 就有可能因救援不及时而造成不应有的损失,5 1,6,泵房不能用来泄洪。必须设专用泄洪建筑物,并与泵房分建,两者之间应有分隔设施.以免泄洪建筑物泄洪时,影响泵房与进。出水池的安全.同样,泵房不能用来通航、必须设专用通航建筑物 并与泵房分建.两者之间应有足够的安全距离 否则 泵房与通航建筑物同时运用 因有较大的横向流速.影响来往船只的安全通航,例如某泵站装机功率6、1600kW、将泵站 排涝闸 船闸三者合建.并列成一字形.泵房位于河道左岸。排涝闸共6孔,分为两组 其中一组3孔紧靠泵房布置、另外一组3孔位于河道右岸 船闸则位于两组排涝闸之间、当泵房抽排或排涝闸自排时。进,出水口流速较高.且有横向流速、通航极不安全、经常发生翻船事故 又如某泵站装机功率10,1600kw,泵站 排涝闸,船闸三者也是并列成一字形。但因将船闸设在河道左岸,且与泵站,排涝闸分开另建、船闸导航墙又长.故通航不受泵站 排涝闸影响。因此,本规范规定、泵房与泄洪建筑物之间应有分隔设施,与通航建筑物之间应有足够的安全距离及安全设施.5.1,7。根据调查资料 站内交通桥一般都是紧靠泵房布置,拦污栅通常结合站内交通桥的布置.设在进水流道的进口处.且多呈竖向布置。给清污工作带来许多不便.对于堆积在拦污栅前的污物.杂草、如不及时清除。将会大大减小过流断面 造成栅前水位壅高,增大过栅水头损失、并使栅后水流状态恶化。严重影响机组的正常运行、例如某泵站安装2,8CJ,70型轴流泵、单泵设计流量20m3,s。由于污物.杂草阻塞在拦污栅前.增大过栅水头损失0 25m,查该泵型性能曲线可知流量减少约0 5m3,s。减少值相当于单泵设计流量的1。40、又如某泵站1989年春灌时,多机组抽水 进水闸前出现长40m,50m、厚1m 2m的柴草堆。人立草上不下沉、泵站被迫停止引水.组织100余人下水3d,才将柴草捞净,恢复了泵站运行 因此,本规范规定.进水处有污物.杂草的泵站、应设置专用的拦污栅和清污设施.其位置宜设在引渠末端或前池入口处.5 1、8,根据调查资料,在已建的泵站中当公路干道与泵站引渠或出水干渠交叉时、公路桥通常与站内交通桥结合。紧靠泵房布置。这样虽可利用泵房墩,墙作为桥墩.桥台.节省工程投资,但有很多弊端、如车辆从桥上通过时噪声轰鸣.干扰泵房值班人员的工作.容易导致机组运行的误操作,同时由于尘土飞扬。还会污染泵房环境等、例如某泵站装机功率6、1600kW。由于兴建时片面强调节约资金、将通往某市的干线公路桥与泵房建在一起。建成后、每日过桥车辆如梭 轰鸣不绝于耳 晴天灰雾腾腾,雨天泥泞飞溅.对泵站的安全运行和泵房环境影响极大。曾发生过由于车辆噪声干扰导致机组运行误操作的事故.如果公路桥与泵房之间拉开一段距离、虽增加了工程投资,但可避免上述弊端,改善泵站运行条件和泵房环境。同样、高压输电线路。地下压力管道对泵站的安全运行可能造成不利影响。因此.本规范规定泵房与铁路、高压输电线路、地下压力管道,高速公路及一.二级公路之间的距离不宜小于100m 5,1,10.水工整体模型试验是研究和预测泵站抽水能力及机组运行时进、出口水流条件的最好方法 目前我国建设的大、中型泵站较多 已积累了丰富的经验 对于水流条件简单的泵站,一般不做水工整体模型试验也能满足要求、但对于水流条件复杂的大型泵站枢纽布置 还是应通过水工整体模型试验验证,

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