5、总体布置5、1,一般规定5、1，1 供电条件包括供电方式。输电走向。电压等级等、它与泵房平面布置关系密切,应尽量避免出现高压输电线跨河布置的不合理情况。此外、泵站的总体布置要结合考虑整个水利枢纽或供水系统布局 即泵站的总体布置不要和整个水利枢纽或供水系统布局相矛盾,我国部分地区曾有过血吸虫流行的历史。由于血吸虫危害难以根治,因此在疫区的泵站设计中、应根据疫区的实际情况 按水利血防的要求,采取有效的灭螺工程措施、防止钉螺在站区滋生繁殖或向其他承泄区、受水区。扩散 5，1 2,许多已建成泵站的管理条件很差，对工程的正常运用有较大的影响，因此.本规范规定 泵站的总体布置应包括泵房。进，出水建筑物 变电站 枢纽其他建筑物和工程管理用房,内外交通,通信以及其他维护管理设施的布置,5、1 3,近年来、对各类工程劳动安全与工业卫生、消防，水土保持工作的要求在逐步提高，泵站工程也不例外.对于泵站工程。防止水土流失的主要区域是泵站的上。下游引渠岸坡和站区弃土，渣、区.上。下游引渠岸坡的水土流失、将直接影响泵站运行。而站区弃土,渣，区的水土流失.不仅影响站区环境 严重时甚至危及站区建筑物的安全.因此、需要对站区的水土流失作出预测。并采取相应的工程及植物保护措施.为了保障劳动者在劳动过程中的安全与健康 枢纽布置设计应考虑安全与卫生等因素.5、1 5、站区交通道路除应满足设备运输、人员进出等工程建设和管理要求外 不可忽视消防通道的问题 尤其是机组台数较多。站房顺水流向较长时 如果交通道路不能满足通行消防车辆的要求时 一旦发生事故 就有可能因救援不及时而造成不应有的损失,5 1,6、泵房不能用来泄洪，必须设专用泄洪建筑物 并与泵房分建、两者之间应有分隔设施、以免泄洪建筑物泄洪时 影响泵房与进、出水池的安全,同样、泵房不能用来通航，必须设专用通航建筑物。并与泵房分建 两者之间应有足够的安全距离.否则.泵房与通航建筑物同时运用,因有较大的横向流速.影响来往船只的安全通航 例如某泵站装机功率6.1600kW，将泵站 排涝闸,船闸三者合建.并列成一字形，泵房位于河道左岸、排涝闸共6孔，分为两组，其中一组3孔紧靠泵房布置，另外一组3孔位于河道右岸.船闸则位于两组排涝闸之间.当泵房抽排或排涝闸自排时。进 出水口流速较高。且有横向流速,通航极不安全。经常发生翻船事故、又如某泵站装机功率10.1600kw.泵站,排涝闸，船闸三者也是并列成一字形.但因将船闸设在河道左岸。且与泵站.排涝闸分开另建,船闸导航墙又长.故通航不受泵站.排涝闸影响、因此，本规范规定，泵房与泄洪建筑物之间应有分隔设施,与通航建筑物之间应有足够的安全距离及安全设施，5 1，7.根据调查资料,站内交通桥一般都是紧靠泵房布置 拦污栅通常结合站内交通桥的布置。设在进水流道的进口处 且多呈竖向布置,给清污工作带来许多不便。对于堆积在拦污栅前的污物，杂草.如不及时清除。将会大大减小过流断面.造成栅前水位壅高，增大过栅水头损失.并使栅后水流状态恶化 严重影响机组的正常运行、例如某泵站安装2。8CJ、70型轴流泵.单泵设计流量20m3 s 由于污物,杂草阻塞在拦污栅前 增大过栅水头损失0、25m.查该泵型性能曲线可知流量减少约0，5m3、s,减少值相当于单泵设计流量的1.40 又如某泵站1989年春灌时 多机组抽水，进水闸前出现长40m,50m。厚1m，2m的柴草堆、人立草上不下沉,泵站被迫停止引水。组织100余人下水3d.才将柴草捞净.恢复了泵站运行，因此、本规范规定,进水处有污物,杂草的泵站,应设置专用的拦污栅和清污设施 其位置宜设在引渠末端或前池入口处、5,1.8 根据调查资料,在已建的泵站中当公路干道与泵站引渠或出水干渠交叉时.公路桥通常与站内交通桥结合，紧靠泵房布置.这样虽可利用泵房墩,墙作为桥墩。桥台、节省工程投资，但有很多弊端，如车辆从桥上通过时噪声轰鸣、干扰泵房值班人员的工作,容易导致机组运行的误操作,同时由于尘土飞扬.还会污染泵房环境等，例如某泵站装机功率6.1600kW、由于兴建时片面强调节约资金.将通往某市的干线公路桥与泵房建在一起,建成后,每日过桥车辆如梭。轰鸣不绝于耳、晴天灰雾腾腾 雨天泥泞飞溅。对泵站的安全运行和泵房环境影响极大,曾发生过由于车辆噪声干扰导致机组运行误操作的事故，如果公路桥与泵房之间拉开一段距离。虽增加了工程投资,但可避免上述弊端 改善泵站运行条件和泵房环境.同样.高压输电线路、地下压力管道对泵站的安全运行可能造成不利影响、因此，本规范规定泵房与铁路.高压输电线路 地下压力管道。高速公路及一 二级公路之间的距离不宜小于100m.5。1。10 水工整体模型试验是研究和预测泵站抽水能力及机组运行时进.出口水流条件的最好方法、目前我国建设的大、中型泵站较多，已积累了丰富的经验，对于水流条件简单的泵站,一般不做水工整体模型试验也能满足要求.但对于水流条件复杂的大型泵站枢纽布置，还是应通过水工整体模型试验验证。