5。总体布置5.1。一般规定5。1.1,供电条件包括供电方式.输电走向.电压等级等.它与泵房平面布置关系密切，应尽量避免出现高压输电线跨河布置的不合理情况。此外.泵站的总体布置要结合考虑整个水利枢纽或供水系统布局，即泵站的总体布置不要和整个水利枢纽或供水系统布局相矛盾，我国部分地区曾有过血吸虫流行的历史、由于血吸虫危害难以根治，因此在疫区的泵站设计中、应根据疫区的实际情况,按水利血防的要求。采取有效的灭螺工程措施 防止钉螺在站区滋生繁殖或向其他承泄区,受水区、扩散。5,1、2。许多已建成泵站的管理条件很差.对工程的正常运用有较大的影响.因此，本规范规定、泵站的总体布置应包括泵房、进.出水建筑物。变电站，枢纽其他建筑物和工程管理用房，内外交通，通信以及其他维护管理设施的布置、5.1，3，近年来。对各类工程劳动安全与工业卫生，消防。水土保持工作的要求在逐步提高.泵站工程也不例外、对于泵站工程.防止水土流失的主要区域是泵站的上、下游引渠岸坡和站区弃土，渣,区。上 下游引渠岸坡的水土流失 将直接影响泵站运行，而站区弃土.渣 区的水土流失，不仅影响站区环境。严重时甚至危及站区建筑物的安全。因此.需要对站区的水土流失作出预测，并采取相应的工程及植物保护措施，为了保障劳动者在劳动过程中的安全与健康,枢纽布置设计应考虑安全与卫生等因素,5、1、5、站区交通道路除应满足设备运输。人员进出等工程建设和管理要求外 不可忽视消防通道的问题 尤其是机组台数较多。站房顺水流向较长时、如果交通道路不能满足通行消防车辆的要求时。一旦发生事故.就有可能因救援不及时而造成不应有的损失 5、1.6，泵房不能用来泄洪.必须设专用泄洪建筑物。并与泵房分建,两者之间应有分隔设施，以免泄洪建筑物泄洪时。影响泵房与进，出水池的安全。同样 泵房不能用来通航、必须设专用通航建筑物,并与泵房分建.两者之间应有足够的安全距离，否则,泵房与通航建筑物同时运用,因有较大的横向流速.影响来往船只的安全通航,例如某泵站装机功率6,1600kW 将泵站,排涝闸，船闸三者合建，并列成一字形 泵房位于河道左岸,排涝闸共6孔。分为两组、其中一组3孔紧靠泵房布置，另外一组3孔位于河道右岸、船闸则位于两组排涝闸之间，当泵房抽排或排涝闸自排时、进，出水口流速较高，且有横向流速 通航极不安全，经常发生翻船事故 又如某泵站装机功率10.1600kw 泵站，排涝闸 船闸三者也是并列成一字形。但因将船闸设在河道左岸.且与泵站、排涝闸分开另建 船闸导航墙又长 故通航不受泵站.排涝闸影响、因此.本规范规定 泵房与泄洪建筑物之间应有分隔设施,与通航建筑物之间应有足够的安全距离及安全设施。5,1，7 根据调查资料.站内交通桥一般都是紧靠泵房布置。拦污栅通常结合站内交通桥的布置 设在进水流道的进口处、且多呈竖向布置,给清污工作带来许多不便 对于堆积在拦污栅前的污物、杂草、如不及时清除、将会大大减小过流断面 造成栅前水位壅高,增大过栅水头损失，并使栅后水流状态恶化、严重影响机组的正常运行、例如某泵站安装2,8CJ,70型轴流泵.单泵设计流量20m3.s.由于污物。杂草阻塞在拦污栅前、增大过栅水头损失0，25m.查该泵型性能曲线可知流量减少约0.5m3,s.减少值相当于单泵设计流量的1.40。又如某泵站1989年春灌时，多机组抽水、进水闸前出现长40m。50m.厚1m 2m的柴草堆.人立草上不下沉。泵站被迫停止引水,组织100余人下水3d 才将柴草捞净 恢复了泵站运行 因此.本规范规定。进水处有污物，杂草的泵站 应设置专用的拦污栅和清污设施 其位置宜设在引渠末端或前池入口处、5，1 8 根据调查资料，在已建的泵站中当公路干道与泵站引渠或出水干渠交叉时 公路桥通常与站内交通桥结合.紧靠泵房布置.这样虽可利用泵房墩.墙作为桥墩。桥台,节省工程投资。但有很多弊端.如车辆从桥上通过时噪声轰鸣，干扰泵房值班人员的工作.容易导致机组运行的误操作.同时由于尘土飞扬。还会污染泵房环境等，例如某泵站装机功率6，1600kW,由于兴建时片面强调节约资金.将通往某市的干线公路桥与泵房建在一起.建成后.每日过桥车辆如梭,轰鸣不绝于耳.晴天灰雾腾腾 雨天泥泞飞溅,对泵站的安全运行和泵房环境影响极大.曾发生过由于车辆噪声干扰导致机组运行误操作的事故、如果公路桥与泵房之间拉开一段距离,虽增加了工程投资,但可避免上述弊端，改善泵站运行条件和泵房环境.同样、高压输电线路、地下压力管道对泵站的安全运行可能造成不利影响.因此.本规范规定泵房与铁路.高压输电线路、地下压力管道.高速公路及一,二级公路之间的距离不宜小于100m.5,1.10，水工整体模型试验是研究和预测泵站抽水能力及机组运行时进,出口水流条件的最好方法.目前我国建设的大.中型泵站较多。已积累了丰富的经验。对于水流条件简单的泵站。一般不做水工整体模型试验也能满足要求、但对于水流条件复杂的大型泵站枢纽布置,还是应通过水工整体模型试验验证