6、5、柱和环梁6，5 1.当筒仓满载时、仓下钢筋混凝土支承柱的混凝土产生蠕变。使其应力有所降低、相应的荷载将转给钢筋来承担。当贮料瞬时卸空后,钢筋产生弹性恢复。此时混凝土可能处于受拉状态 从而导致仓下钢筋混凝土柱出现水平裂缝、此外当卸料过程中.如果钢筋与混凝土之间的粘结力很强。则同时会产生竖向裂缝 而且这种情况更加危险.因此控制仓下钢筋混凝土支承柱的最大配筋率是十分必要的 当出现其他作用组合时。原规范配筋率的上限偏小，本次修订将配筋率的上限提高到4，若仅有受压作用控制配筋量时,配筋率的上限也可适当减小，6 5.2。当漏斗与仓壁非整体连接时。环梁的配筋应计算确定、