4，4 其他工程4。4.1.地铁车站的公共区与设备区之间应采取防火分隔措施，车站内的商业设施和非地铁功能设施的布置应符合下列规定、1 公共区内不应设置公共娱乐场所.2。在站厅的乘客疏散区。站台层.出入口通道和其他用于乘客疏散的专用通道内，不应布置商业设施或非地铁功能设施，3,站厅公共区内的商业设施不应经营或储存甲、乙类火灾危险性的物品,不应储存可燃性液体类物品,4,4 2,地铁车站的站厅 站台，出入口通道 换乘通道，换乘厅与非地铁功能设施之间应采取防火分隔措施.4.4.3，地铁工程中的下列场所应分别独立设置。并应采用防火门,窗、耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和耐火极限不低于1,50h的楼板与其他部位分隔，1、车站控制室 含防灾报警设备室,车辆基地控制室 含防灾报警设备室 环控电控室 站台门控制室 2、变电站。配电室。通信及信号机房，3。固定灭火装置设备室 消防水泵房，4。废水泵房 通风机房,蓄电池室 5，车站和车辆基地内火灾时需继续运行的其他房间.4.4，4，在地铁车辆基地建筑的上部建造其他功能的建筑时。车辆基地建筑与其他功能的建筑之间应采用耐火极限不低于3,00h的楼板分隔、车辆基地建筑中承重的柱,梁和墙体的耐火极限均不应低于3.00h。楼板的耐火极限不应低于2,00h.4 4，5,交通隧道内的变电站。管廊、专用疏散通道,通风机房及其他辅助用房等。应采用耐火极限不低于2。00h的防火隔墙等与车行隧道分隔,