附录A、可靠指标设计方法A、1 一般规定A、1，1.可靠性方法比较合理地反映了结构设计,使用中的不确定性。是结构设计发展的一个重要方向 目前来讲,直接用可靠性方法进行设计有两个方面的困难，一是不能获得全部设计基本变量的统计参数 二是计算比较复杂，不便于设计人员应用.所以 目前结构设计中采用的是以概率理论为基础的实用表达式,表达式中的分项系数是通过可靠度校准并结合以往设计经验确定的.为了推动可靠性设计理论的发展、鼓励设计中收集各种数据，使结构的设计更为合理。本标准给出了直接用可靠指标进行设计的方法，本条则给出了直接用可靠指标进行设计应具备的条件、A，1.2 当结构上有两个及两个以上可变作用参与组合时、设计使用年限内这些作用同时以最大值出现的概率很小.所以应考虑这些作用效应的概率组合问题、目前有多种实用的作用组合规则。其中特克斯特拉.Turkstra,组合规则概念比较明确，计算也比较简单.与理论方法的对比分析表明,大多数情况下都能给出合理的结果,所以本条建议采用特克斯特拉 Turkstra，组合规则,A。1，3,表A，1，3给出的目标可靠指标是根据港口工程结构可靠度校准结果确定的.反映了我国以往港口工程结构的可靠度水平,在设计中可作为可靠指标的下限值使用。设计人员可根据业主的要求采用不同的可靠指标 但不能小于表A，1.3中的数值、土坡及地基稳定由于抗力变异性较大、防波堤的波浪力和波浪浮托力相关性强 因此其目标可靠指标值较低，不包括在表A.1。3中,