5。4.倾动装置5,4.1、二次减速机大齿轮装配宜采用冷装法、并应符合下列要求。1，大齿轮.耳轴及键应清洗干净。无污物和毛刺、2。大齿轮与耳轴装配 大齿轮轴孔和耳轴为圆柱形时,大齿轮端面与耳轴轴肩应紧密接触 应用塞尺检测，局部间隙不应大于0、05mm 大齿轮轴孔和耳轴为圆锥形时。轴的定位挡圈与大齿轮端面及耳轴沟槽端面应紧密接触、局部间隙不应大于0.05mm。3，检测键槽和键的实际尺寸应符合设计技术文件的规定,4,键的配合斜面及键与键槽工作面的接触面积应大于70.研磨接触面时不应改变键的形位公差和尺寸公差。5、键的装配深度应根据键槽和键的实际测量尺寸.键的设计公盈值计算确定,并应在键上做好装配深度的标记，键应编号挂牌。6、应再次清洗键槽和键.7 键应放入冷却槽内.冷却介质宜用液氮,应缓慢注入冷却介质。并应浸没键，保温冷却符合装配要求后.应同步装配两对键至标记深度.8、键在恢复室温过程中，应采取防位移措施 且不应进行倾动装置的其他安装工作.恢复室温后，应检查键装配符合设计技术文件的规定、9。操作人员应有防冻伤保护,5，4。2、安装二次减速机小齿轮和机壳应符合下列要求.1.小齿轮应以大齿轮为基准安装定位 调整齿轮啮合间隙及接触面应符合设计技术文件的规定 设计技术文件未规定时。应符合现行国家标准,机械设备安装工程施工及验收通用规范，GB,50231的有关规定.2，机壳安装应以耳轴为基准调整定位 在剖分面上检测水平度应符合设计技术文件的规定.剖分面应抹耐热耐油密封胶装配 不应允许泄漏，5，4，3。一次减速机应以二次减速机为基准进行定位，与机壳间的轴封应符合设计技术文件的规定。5.4，4.安装润滑装置时。管道及元件应清洗干净 并应按设计图装配 5，4.5、安装扭力杆装置应符合下列要求、1 扭力杆支座安装应符合下列要求.1。应调整扭力杆支座纵向中心线距耳轴轴线距离、宜采用挂线尺量检查、允许偏差为.1。0mm.2 应调整横向中心线距固定端轴承座中心线距离。宜采用挂线尺量检查,允许偏差为、0。5mm 3,应调整扭力杆支座轴孔中心距耳轴轴线距离 宜采用挂线尺量检查 允许偏差为1,0mm,4 应调整扭力杆支座水平度。宜采用水平仪检查 允许偏差为0、2,1000.2。止动支座安装应符合下列要求,1。应调整止动支座纵向中心线距耳轴轴线距离,宜采用尺量检查,允许偏差为、2，0mm、2。应调整横向中心线距固定端轴承座中心线距离、宜采用尺量检查 允许偏差为.2、0mm。3 调整止动支座顶面距二次减速机壳底部间隙应符合设计文件规定,宜采用尺量或塞尺检查 允许偏差为，1,0mm。4 应调整止动支座水平度,宜采用水平仪检查、允许偏差为0。2,1000 3，应连接机壳，拉、压.杆 扭转臂和扭力杆 并应调整扭力杆水平度,宜采用水平仪检查,允许偏差为1，0.1000,