5，4，倾动装置5,4 1 二次减速机大齿轮装配宜采用冷装法 并应符合下列要求 1,大齿轮,耳轴及键应清洗干净.无污物和毛刺.2 大齿轮与耳轴装配，大齿轮轴孔和耳轴为圆柱形时.大齿轮端面与耳轴轴肩应紧密接触,应用塞尺检测，局部间隙不应大于0.05mm 大齿轮轴孔和耳轴为圆锥形时 轴的定位挡圈与大齿轮端面及耳轴沟槽端面应紧密接触，局部间隙不应大于0.05mm.3.检测键槽和键的实际尺寸应符合设计技术文件的规定,4、键的配合斜面及键与键槽工作面的接触面积应大于70，研磨接触面时不应改变键的形位公差和尺寸公差.5。键的装配深度应根据键槽和键的实际测量尺寸 键的设计公盈值计算确定,并应在键上做好装配深度的标记 键应编号挂牌,6、应再次清洗键槽和键，7 键应放入冷却槽内、冷却介质宜用液氮、应缓慢注入冷却介质、并应浸没键 保温冷却符合装配要求后.应同步装配两对键至标记深度。8。键在恢复室温过程中，应采取防位移措施。且不应进行倾动装置的其他安装工作.恢复室温后.应检查键装配符合设计技术文件的规定,9、操作人员应有防冻伤保护.5、4.2、安装二次减速机小齿轮和机壳应符合下列要求，1,小齿轮应以大齿轮为基准安装定位，调整齿轮啮合间隙及接触面应符合设计技术文件的规定 设计技术文件未规定时 应符合现行国家标准 机械设备安装工程施工及验收通用规范,GB，50231的有关规定，2、机壳安装应以耳轴为基准调整定位。在剖分面上检测水平度应符合设计技术文件的规定,剖分面应抹耐热耐油密封胶装配.不应允许泄漏.5,4,3、一次减速机应以二次减速机为基准进行定位，与机壳间的轴封应符合设计技术文件的规定、5、4 4，安装润滑装置时,管道及元件应清洗干净。并应按设计图装配,5。4，5,安装扭力杆装置应符合下列要求，1 扭力杆支座安装应符合下列要求、1,应调整扭力杆支座纵向中心线距耳轴轴线距离，宜采用挂线尺量检查,允许偏差为、1.0mm 2 应调整横向中心线距固定端轴承座中心线距离 宜采用挂线尺量检查、允许偏差为、0，5mm。3.应调整扭力杆支座轴孔中心距耳轴轴线距离,宜采用挂线尺量检查，允许偏差为1、0mm,4.应调整扭力杆支座水平度 宜采用水平仪检查 允许偏差为0。2,1000、2 止动支座安装应符合下列要求 1,应调整止动支座纵向中心线距耳轴轴线距离。宜采用尺量检查、允许偏差为.2，0mm,2 应调整横向中心线距固定端轴承座中心线距离.宜采用尺量检查 允许偏差为,2.0mm，3 调整止动支座顶面距二次减速机壳底部间隙应符合设计文件规定.宜采用尺量或塞尺检查。允许偏差为、1.0mm 4,应调整止动支座水平度，宜采用水平仪检查。允许偏差为0，2。1000、3.应连接机壳。拉.压，杆 扭转臂和扭力杆.并应调整扭力杆水平度,宜采用水平仪检查、允许偏差为1。0、1000.