4.3，桥梁结构体系4,3.1，大量的桥梁震害和事故表明。桥梁的整体牢固性设计，包括整体抗倾覆，防落梁设计等 至关重要,针对此问题,本规范强调构造措施的重要性.桥梁在全生命周期内遇到的荷载是非常复杂的，计算难以完全覆盖、如超载、超大地震等,而一些简单有效的构造措施往往可以起到重要的二道防线作用 避免灾难的发生,4。3 2,桥梁结构的竖向挠度直接反映其整体刚度,本条规定了组合结构桥梁的竖向挠度限值.4,3,3.本条规定了组合结构桥梁耐久性设计原则 在考虑了结构的环境影响和使用期内一定的维护条件后.结构在使用寿命内的性能退化不应影响结构的正常使用，4.3、4、本条规定了钢管混凝土拱组合桥面体系的分析设计原则.当计算拱肋稳定安全系数时 主拱跨径大于300m的钢管混凝土拱桥.材料，几何非线性对拱肋稳定性能影响显著 不容忽视.4,3.5.本条规定了组合桥梁混凝土桥面板的最大裂缝宽度限值、裂缝宽度的限值.是针对在作用.或荷载。短期效应组合并考虑长期效应组合影响下构件的垂直裂缝、对裂缝宽度的限制.应从保证结构耐久性和结构外观两个因素考虑，可采取有效的抗裂措施减小混凝土的拉应力来控制构件的裂缝宽度.构件的工作环境是影响钢筋锈蚀的重要条件.本规范针对不同环境分别规定了不同的裂缝宽度限值,在确定裂缝宽度限值时、要考虑钢材对锈蚀的敏感性。钢丝和由钢丝捻制的钢绞线.由于直径较小，锈蚀后截面面积损失相对较大.在高应力下易发生脆断、用它们配制的预应力混凝土构件,其裂缝宽度要求应比钢筋混凝土构件更严格.