4,3 桥梁结构体系4.3。1.桥梁结构应进行整体抗倾覆验算,主梁，盖梁.墩柱之间应设置防止发生落梁 倾覆等的可靠连接构造措施。4 3 2 桥梁结构的变形应符合下列规定 1,由汽车荷载和人群荷载组合所引起的桥梁结构竖向挠度不应大于表4、3.2规定的限值，2。组合结构桥梁应合理设置预拱度。4，3。3,桥梁结构除应根据结构的设计工作年限及其对应的极限状态 环境类别及其作用等级等进行耐久性设计外。尚应符合下列规定，1。根据不同环境条件.应设置钢筋防锈、钢构件防腐的防护措施。2,容易受到腐蚀,机械磨损 疲劳影响和寿命达不到桥梁设计工作年限的部件，设计时应保证其可替换性,且应预留在使用期内进行检修和维修的通道。3 对于无法检测的部件，应进行腐蚀后承载力验算,且应设定与桥梁设计工作年限相对应的容许腐蚀厚度值、4.3,4、钢管混凝土拱桥的设计应符合下列规定 1,当进行整体稳定与动力特性分析时，应建立全桥空间模型。2.当跨径大于300m时，计算拱肋稳定安全系数应计入材料.几何非线性的影响。4 3，5.组合桥梁及桥面板的混凝土及其裂缝宽度应符合下列规定 1、在负弯矩区应采取有效的抗裂措施减小混凝土桥面板的拉应力 2.在海洋海水环境或受侵蚀性物质影响的环境下 裂缝宽度不应大于0,15mm 采用钢丝或钢绞线的预应力混凝土桥面板不得采用带裂缝的构件、3 其他环境下.裂缝宽度不应大于0,20mm、采用钢丝或钢绞线的预应力混凝土桥面板 其裂缝宽度不应大于0，10mm