4、3.桥梁结构体系4,3，1 桥梁结构应进行整体抗倾覆验算，主梁,盖梁、墩柱之间应设置防止发生落梁,倾覆等的可靠连接构造措施,4 3 2 桥梁结构的变形应符合下列规定、1，由汽车荷载和人群荷载组合所引起的桥梁结构竖向挠度不应大于表4,3，2规定的限值。2，组合结构桥梁应合理设置预拱度.4 3。3、桥梁结构除应根据结构的设计工作年限及其对应的极限状态 环境类别及其作用等级等进行耐久性设计外 尚应符合下列规定 1，根据不同环境条件、应设置钢筋防锈 钢构件防腐的防护措施，2、容易受到腐蚀，机械磨损、疲劳影响和寿命达不到桥梁设计工作年限的部件.设计时应保证其可替换性、且应预留在使用期内进行检修和维修的通道.3 对于无法检测的部件,应进行腐蚀后承载力验算。且应设定与桥梁设计工作年限相对应的容许腐蚀厚度值。4.3 4、钢管混凝土拱桥的设计应符合下列规定,1.当进行整体稳定与动力特性分析时.应建立全桥空间模型、2、当跨径大于300m时.计算拱肋稳定安全系数应计入材料，几何非线性的影响 4，3，5。组合桥梁及桥面板的混凝土及其裂缝宽度应符合下列规定 1.在负弯矩区应采取有效的抗裂措施减小混凝土桥面板的拉应力 2。在海洋海水环境或受侵蚀性物质影响的环境下.裂缝宽度不应大于0 15mm,采用钢丝或钢绞线的预应力混凝土桥面板不得采用带裂缝的构件。3、其他环境下.裂缝宽度不应大于0，20mm.采用钢丝或钢绞线的预应力混凝土桥面板,其裂缝宽度不应大于0。10mm