10,2 设计荷载10、2 2。结构计算分析荷载选取的原则.当确定某种荷载工况起控制作用时。可为按起控制作用的工况进行结构内力分析、由于主车间安装检修阶段的荷载较大。施工荷载不起控制作用.当工程屋面梁和吊车梁在二层楼面上用汽车吊安装施工时。应配合施工单位确定安装线路，采取施工措施将汽车轮压直接传到框架主梁或造纸机大梁上,安装检修阶段还应考虑换网时对楼层梁及基础产生上拔荷载的工况、普通设备安装在一年内完成 安装检修阶段地震作用不参与荷载组合.但风荷载应参与荷载组合,当结构抗震作用组合时。采用的实际设备荷载指设备静荷载，设备基础混凝土自重.管廊.电气柜，电缆桥架.吊车自重及各类槽罐自重、物料自重和无设备区的操作荷载按活荷载设计、操作荷载不宜小于4kN，m2、有较小操作平台也可按实际荷载设计、但不应小于2,5kN，m2.抗震计算时的操作荷载组合值系数宜为0、5 物料自重的组合值系数为0，8、1 0，基础沉降计算时可不包含设备振动系数、应采用荷载准永久组合为荷载代表值、10。2、3，楼面设备安装 检修所采用的荷载系根据设备安装和检修过程中的散件设备自重 不包括设备运行时动荷载 搬运荷载,材料堆放，人行，车道使用及轻质内隔墙荷载等宜换算成的等效均布活荷载、不含槽罐中的物料重.自重较大且位置固定的设备基础荷载可按静荷载设计,当该区域在安装检修时无其他设备放置时,活荷载输入值应为计算等效均布活荷载减去该范围内静荷载值、当设备搬运，装卸时 动力系数可按1、05。1,10设计,由于工业建筑设备布置较为复杂、大多为多层结构 为确保安全.楼层的活荷载折减系数宜取1、0、等效均布活荷载标准值的计算应符合现行国家标准 建筑结构荷载规范.GB，50009附录C的有关规定.10,2 4。当结构计算分析时，设备荷载标准值，包括动荷载,输入时应减去该设备基础范围的等效均布活荷载标准值、按静荷载输入。设备动力系数由工艺专业提供，