6.3.道路竖向设计6.3.1,厂内道路的最大纵坡应符合表6。3。1的规定、表6 3,1.厂内道路的最大纵坡 注,1,在海拔3000m以上地区,厂内道路最大纵坡值的折减应符合现行国家标准.厂矿道路设计规范。GBJ、22的有关规定.2、道路纵坡变化处的两相邻坡度代数差大于2、时,应设竖曲线。竖曲线半径不应小于100m.长度不应小于15m,3.当场地条件困难时。主干道的最大纵坡可增加1,其他道路的最大纵坡可增加2 但在海拔2000m以上地区 不得增加,在寒冷冰冻,积雪地区 不应大于8,4,经常运输易燃 易爆危险品专用道路的最大纵坡,不得大于6。6,3 2,厂内主、次干道平面交叉处的纵坡不宜大于2.坡长从路面两侧向外算起。各不应小于16m,不包括竖曲线长度、紧接路段的纵坡,不宜大于3.困难地段,不宜大于5,6 3、3。人行道的纵坡超过8.时,宜设粗糙面层或踏步,危险地段应设护栏,6,3。4、厂内道路宽度为4m及以下时宜采用单向横坡 大于4m宽度的道路宜采用双向横坡。横坡坡度宜为1 2,

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