6、3。吊车荷载6、3 1，吊车的竖向荷载应为吊车作业时出现的最大轮压值和最小轮压值。荷载标准值应依据吊车选型和配置确定,6，3 2、吊车的水平荷载可分为水平纵向荷载和水平横向荷载 其荷载标准值应符合现行国家标准,建筑结构荷载规范 GB。50009的有关规定 6。3 3。吊车的工作级别.A1。A8、应根据现行国家标准、起重机设计规范.GB，T。3811的有关规定，并结合生产工艺的实际情况进行划分、确定 6 3.4,当按现行国家标准。起重机设计规范、GB T、3811计算A6级及其以上工作级别的吊车梁、吊车桁架及其制动结构的强度、稳定性和连接强度时。尚应计算吊车摆动引起的横向水平力,即卡轨力 并应符合现行国家标准，钢结构设计规范.GB.50017的有关规定。6.3，5，厂房框 排架结构计算,参与组合的吊车台数的选取,当生产工艺有特定要求时、应按实际情况选取,当无特定要求时 宜符合下列规定.1，当计算单层吊车厂房的每榀框 排架时.参与吊车的数量宜符合下列规定。1、单跨厂房吊车的竖向荷载,参与组合的吊车不宜少于2台，2。多跨厂房吊车的竖向荷载，参与组合的吊车不宜多于4台，3.单跨或多跨厂房的水平荷载、参与组合的吊车台数均不宜多于2台。2,当计算双层吊车厂房的每榀框.排架时,参与吊车的数量宜符合下列规定，1、单跨厂房双层吊车的竖向荷载,上层和下层参与组合的吊车分别不宜多于2台、且下层吊车满载时、上层吊车宜按空载计算,2。多跨厂房的双层吊车竖向荷载，上层和下层参与组合的吊车分别不宜多于4台、且下层吊车满载时、上层吊车宜按空载计算,当上层吊车满载时 下层吊车不宜计入、3、单跨或多跨厂房的水平荷载、参与组合的吊车台数均不宜多于2台 6，3,6，吊车荷载的组合值系数、频遇值系数和准永久值系数。以及计算多台吊车组合时.竖向荷载和水平荷载的折减系数应按现行国家标准，建筑结构荷载规范,GB，50009的有关规定选用。6,3。7.对于只配置1台吊车的厂房 且仅用于生产工艺检修时使用。当确实不具备再增加吊车可能时。厂房框，排架和构件设计可按1台吊车计算,6、3,8 当验算厂房结构和构件的位移,变形等时 吊车荷载取值应符合下列规定。1、验算钢结构吊车梁。吊车桁架及其制动梁，制动桁架的挠度和疲劳时 应采用最大1台吊车 2，验算混凝土吊车梁的挠度.抗裂、裂缝宽度时.应按实际负荷条件采用1或2台吊车、验算混凝土吊车梁疲劳且当其跨度不大于12m时，可采用最大1台吊车,3.验算厂房排架柱和露天栈桥柱的水平位移值时、应采用最大1台吊车计算、4 本条第1款。第3款的最大1台吊车的选取应符合下列规定,1。验算吊车梁.吊车桁架挠度 疲劳时 应选用自重和起重量最大1台吊车的竖向荷载、2 验算吊车制动梁或制动桁架的挠度.验算厂房柱和露天栈桥柱的位移值时、应选用最大1台吊车的横向水平荷载，6、3,9、当计算钢吊车梁及其连接部分的强度及稳定性,以及计算混凝土吊车梁承载力。验算其疲劳。抗裂时。吊车荷载均应计算动力系数 并应符合现行国家标准,建筑结构荷载规范,GB.50009的有关规定。6,3.10，带导向轮及无横向运行小车的特种吊车.其荷载值及有关参数应经特种吊车样本及有关标准选取