6、3 吊车荷载6.3,1。吊车的竖向荷载应为吊车作业时出现的最大轮压值和最小轮压值、荷载标准值应依据吊车选型和配置确定.6,3,2,吊车的水平荷载可分为水平纵向荷载和水平横向荷载,其荷载标准值应符合现行国家标准,建筑结构荷载规范 GB。50009的有关规定,6、3。3 吊车的工作级别、A1,A8,应根据现行国家标准.起重机设计规范,GB,T。3811的有关规定.并结合生产工艺的实际情况进行划分,确定、6、3、4 当按现行国家标准 起重机设计规范 GB,T,3811计算A6级及其以上工作级别的吊车梁,吊车桁架及其制动结构的强度 稳定性和连接强度时,尚应计算吊车摆动引起的横向水平力。即卡轨力.并应符合现行国家标准。钢结构设计规范。GB 50017的有关规定 6.3,5 厂房框,排架结构计算。参与组合的吊车台数的选取,当生产工艺有特定要求时 应按实际情况选取。当无特定要求时,宜符合下列规定.1。当计算单层吊车厂房的每榀框,排架时、参与吊车的数量宜符合下列规定,1,单跨厂房吊车的竖向荷载、参与组合的吊车不宜少于2台。2 多跨厂房吊车的竖向荷载.参与组合的吊车不宜多于4台、3。单跨或多跨厂房的水平荷载,参与组合的吊车台数均不宜多于2台,2、当计算双层吊车厂房的每榀框 排架时、参与吊车的数量宜符合下列规定、1、单跨厂房双层吊车的竖向荷载、上层和下层参与组合的吊车分别不宜多于2台。且下层吊车满载时,上层吊车宜按空载计算。2、多跨厂房的双层吊车竖向荷载。上层和下层参与组合的吊车分别不宜多于4台.且下层吊车满载时。上层吊车宜按空载计算.当上层吊车满载时。下层吊车不宜计入.3、单跨或多跨厂房的水平荷载 参与组合的吊车台数均不宜多于2台.6、3。6 吊车荷载的组合值系数。频遇值系数和准永久值系数、以及计算多台吊车组合时,竖向荷载和水平荷载的折减系数应按现行国家标准。建筑结构荷载规范.GB。50009的有关规定选用,6.3。7.对于只配置1台吊车的厂房,且仅用于生产工艺检修时使用 当确实不具备再增加吊车可能时,厂房框。排架和构件设计可按1台吊车计算,6。3。8.当验算厂房结构和构件的位移 变形等时.吊车荷载取值应符合下列规定,1,验算钢结构吊车梁,吊车桁架及其制动梁 制动桁架的挠度和疲劳时 应采用最大1台吊车,2 验算混凝土吊车梁的挠度,抗裂 裂缝宽度时 应按实际负荷条件采用1或2台吊车.验算混凝土吊车梁疲劳且当其跨度不大于12m时、可采用最大1台吊车、3 验算厂房排架柱和露天栈桥柱的水平位移值时、应采用最大1台吊车计算,4,本条第1款,第3款的最大1台吊车的选取应符合下列规定。1 验算吊车梁.吊车桁架挠度.疲劳时,应选用自重和起重量最大1台吊车的竖向荷载.2.验算吊车制动梁或制动桁架的挠度。验算厂房柱和露天栈桥柱的位移值时.应选用最大1台吊车的横向水平荷载,6,3.9、当计算钢吊车梁及其连接部分的强度及稳定性,以及计算混凝土吊车梁承载力、验算其疲劳、抗裂时 吊车荷载均应计算动力系数、并应符合现行国家标准。建筑结构荷载规范,GB,50009的有关规定.6。3,10、带导向轮及无横向运行小车的特种吊车,其荷载值及有关参数应经特种吊车样本及有关标准选取,
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