6、3，吊车荷载6 3，1,吊车的竖向荷载应为吊车作业时出现的最大轮压值和最小轮压值.荷载标准值应依据吊车选型和配置确定,6 3.2，吊车的水平荷载可分为水平纵向荷载和水平横向荷载,其荷载标准值应符合现行国家标准、建筑结构荷载规范,GB，50009的有关规定，6 3,3,吊车的工作级别。A1.A8。应根据现行国家标准。起重机设计规范 GB,T,3811的有关规定.并结合生产工艺的实际情况进行划分 确定，6、3,4,当按现行国家标准,起重机设计规范,GB、T、3811计算A6级及其以上工作级别的吊车梁,吊车桁架及其制动结构的强度，稳定性和连接强度时 尚应计算吊车摆动引起的横向水平力、即卡轨力。并应符合现行国家标准.钢结构设计规范 GB。50017的有关规定、6.3，5,厂房框.排架结构计算。参与组合的吊车台数的选取 当生产工艺有特定要求时、应按实际情况选取 当无特定要求时，宜符合下列规定 1。当计算单层吊车厂房的每榀框.排架时.参与吊车的数量宜符合下列规定、1，单跨厂房吊车的竖向荷载，参与组合的吊车不宜少于2台.2、多跨厂房吊车的竖向荷载,参与组合的吊车不宜多于4台，3，单跨或多跨厂房的水平荷载 参与组合的吊车台数均不宜多于2台、2，当计算双层吊车厂房的每榀框、排架时，参与吊车的数量宜符合下列规定.1,单跨厂房双层吊车的竖向荷载。上层和下层参与组合的吊车分别不宜多于2台 且下层吊车满载时 上层吊车宜按空载计算。2,多跨厂房的双层吊车竖向荷载,上层和下层参与组合的吊车分别不宜多于4台.且下层吊车满载时.上层吊车宜按空载计算.当上层吊车满载时，下层吊车不宜计入。3 单跨或多跨厂房的水平荷载，参与组合的吊车台数均不宜多于2台。6、3,6.吊车荷载的组合值系数,频遇值系数和准永久值系数，以及计算多台吊车组合时.竖向荷载和水平荷载的折减系数应按现行国家标准.建筑结构荷载规范。GB、50009的有关规定选用 6 3、7。对于只配置1台吊车的厂房.且仅用于生产工艺检修时使用、当确实不具备再增加吊车可能时.厂房框、排架和构件设计可按1台吊车计算 6。3、8.当验算厂房结构和构件的位移，变形等时,吊车荷载取值应符合下列规定 1，验算钢结构吊车梁，吊车桁架及其制动梁。制动桁架的挠度和疲劳时、应采用最大1台吊车 2。验算混凝土吊车梁的挠度，抗裂,裂缝宽度时,应按实际负荷条件采用1或2台吊车。验算混凝土吊车梁疲劳且当其跨度不大于12m时。可采用最大1台吊车.3 验算厂房排架柱和露天栈桥柱的水平位移值时.应采用最大1台吊车计算 4,本条第1款.第3款的最大1台吊车的选取应符合下列规定,1。验算吊车梁 吊车桁架挠度，疲劳时，应选用自重和起重量最大1台吊车的竖向荷载 2,验算吊车制动梁或制动桁架的挠度、验算厂房柱和露天栈桥柱的位移值时 应选用最大1台吊车的横向水平荷载.6，3.9、当计算钢吊车梁及其连接部分的强度及稳定性.以及计算混凝土吊车梁承载力。验算其疲劳 抗裂时.吊车荷载均应计算动力系数、并应符合现行国家标准 建筑结构荷载规范。GB、50009的有关规定，6，3，10、带导向轮及无横向运行小车的特种吊车.其荷载值及有关参数应经特种吊车样本及有关标准选取,