6。3.吊车荷载6。3.1。吊车的竖向荷载应为吊车作业时出现的最大轮压值和最小轮压值，荷载标准值应依据吊车选型和配置确定。6 3.2 吊车的水平荷载可分为水平纵向荷载和水平横向荷载.其荷载标准值应符合现行国家标准、建筑结构荷载规范 GB.50009的有关规定，6.3。3，吊车的工作级别,A1 A8,应根据现行国家标准，起重机设计规范。GB、T，3811的有关规定,并结合生产工艺的实际情况进行划分、确定。6。3。4.当按现行国家标准,起重机设计规范、GB.T.3811计算A6级及其以上工作级别的吊车梁、吊车桁架及其制动结构的强度 稳定性和连接强度时 尚应计算吊车摆动引起的横向水平力。即卡轨力，并应符合现行国家标准。钢结构设计规范，GB，50017的有关规定 6,3 5 厂房框，排架结构计算。参与组合的吊车台数的选取 当生产工艺有特定要求时，应按实际情况选取 当无特定要求时 宜符合下列规定 1 当计算单层吊车厂房的每榀框、排架时，参与吊车的数量宜符合下列规定.1。单跨厂房吊车的竖向荷载。参与组合的吊车不宜少于2台.2,多跨厂房吊车的竖向荷载.参与组合的吊车不宜多于4台。3。单跨或多跨厂房的水平荷载.参与组合的吊车台数均不宜多于2台,2，当计算双层吊车厂房的每榀框 排架时.参与吊车的数量宜符合下列规定、1。单跨厂房双层吊车的竖向荷载。上层和下层参与组合的吊车分别不宜多于2台.且下层吊车满载时、上层吊车宜按空载计算、2 多跨厂房的双层吊车竖向荷载。上层和下层参与组合的吊车分别不宜多于4台.且下层吊车满载时，上层吊车宜按空载计算,当上层吊车满载时，下层吊车不宜计入,3。单跨或多跨厂房的水平荷载 参与组合的吊车台数均不宜多于2台.6,3 6.吊车荷载的组合值系数 频遇值系数和准永久值系数。以及计算多台吊车组合时。竖向荷载和水平荷载的折减系数应按现行国家标准.建筑结构荷载规范,GB、50009的有关规定选用。6、3。7.对于只配置1台吊车的厂房，且仅用于生产工艺检修时使用 当确实不具备再增加吊车可能时，厂房框，排架和构件设计可按1台吊车计算.6。3,8、当验算厂房结构和构件的位移，变形等时。吊车荷载取值应符合下列规定,1 验算钢结构吊车梁,吊车桁架及其制动梁 制动桁架的挠度和疲劳时、应采用最大1台吊车。2。验算混凝土吊车梁的挠度 抗裂。裂缝宽度时，应按实际负荷条件采用1或2台吊车.验算混凝土吊车梁疲劳且当其跨度不大于12m时，可采用最大1台吊车,3 验算厂房排架柱和露天栈桥柱的水平位移值时,应采用最大1台吊车计算，4，本条第1款、第3款的最大1台吊车的选取应符合下列规定,1、验算吊车梁.吊车桁架挠度 疲劳时、应选用自重和起重量最大1台吊车的竖向荷载、2,验算吊车制动梁或制动桁架的挠度.验算厂房柱和露天栈桥柱的位移值时.应选用最大1台吊车的横向水平荷载 6，3,9、当计算钢吊车梁及其连接部分的强度及稳定性、以及计算混凝土吊车梁承载力、验算其疲劳.抗裂时，吊车荷载均应计算动力系数,并应符合现行国家标准。建筑结构荷载规范。GB、50009的有关规定 6.3。10.带导向轮及无横向运行小车的特种吊车、其荷载值及有关参数应经特种吊车样本及有关标准选取,